Check-Six Forums

La photo de la pub Bell&Ross (montres) que l'on peut voir sur les bus Parisiens ces temps ci laisse voir un bout de planche de bord:

Je penche pour un Mirage F1, peut être un CR..., c'est toujours un peu balot de sécher sur ce genre de question.
Un avis d'expert pourrait il combler mon ignorance....

Ce qui est balot, c'est de jamais avoir foutu les pieds dans un cockpit de Mirage pour le reconnaitre...

/me qui va trainer ses guêtres ailleurs...

Mirage F-1 c'est sur ... CR probable (ou version CZ/AZ modernisé)

par contre .. (mais la il nous faut Maître Knell) la boule est en position sans courant elec il me semble ...

mais ca fait plaisir.

CR ou CT difficile a dire.
Pour la boule, c est parce que l a phto doit etre faite au parking sans courant

Question pratique: les pilotes, ils mettent leur montre avant les gants? ou après les gants?

me dites pas que c'est choux-vert et vert-choux, car c'est pas pareil....

Les astronautes des missinos Apollo utilisaient leur Omega Speedmaster SUR les combinaisons lunaires, donc en extérieur. Marrant que ce ne soit pas une pub Breitling, d'habitude c'est eux qui font le lien entre montres et aviation...

El_Knell a écrit :Pour la boule, c est parce que l a phto doit etre faite au parking sans courant

Bien vu, moi je pensais que c'était en vol. Que le photographe avait été attaché à la perche de ravitaillement pour prendre la photo à travers la verriére.

Pour le pilote, ce n'est pas un vrai, ils ont du prendre un mannequin. (Ca se voit tout de suite).

Signé Werner, truffe à qui on cache tout

Tiens c'est bizarre çà... On a droit à une belle grande photo d'un avion militaire français A LA POINTE DE LA TECHNOLOGIE et elle n'est pas censurée par l'AA ! Et on vient nous faire la chasse sur les forums pour des vidéos du même avion où l'on en voit 100x moins. On se fout du monde :(

la montre au-dessus ou au dessous, d'accord, mais la barbe?
Sur la couverture ou en dessous?
ok, je sors

je confirme : Mirage F1-CR.

Reconnaissable à :
-la camera OTA sur la VTH.
-la VTH (disposition des boutons!)

Pour la boule, oui effectivement il n'y a pas de jus, et en plus si on regarde bien, le bouton est sur "P" (mise au pole), elle y était a la derniere coupure....

Scrat a écrit :Tiens c'est bizarre çà... On a droit à une belle grande photo d'un avion militaire français A LA POINTE DE LA TECHNOLOGIE et elle n'est pas censurée par l'AA ! Et on vient nous faire la chasse sur les forums pour des vidéos du même avion où l'on en voit 100x moins. On se fout du monde :(

Oui, mais si tu regarde bien, les instruments dit "sensible" sont masqués....

La main gauche masque la partie BC BARAX/PHIMAT, la photo est coupé a droite (le radar), et y'a pas le jus sur avion.

Bref rien a en tirer quoi!

Scrat a écrit : A LA POINTE DE LA TECHNOLOGIE

Faut peut-être pas exagérer non plus

cool, les bus parisiens qui jouent au cockpit mystère !

Bravo Logann, vu que tu as trouvé, tu as droit de faire une nouvelle affiche d'abri-bus.

Moi ce qui m'étonne le plus c'est que Jean-Louis Dassault n'ait pas été foutu d'intégrer une horloge dans son cockpit



PS : tu vas voir qu'on va apprendre un jour que c'est Eurofighter qui a commandité cette campagne de pub...

Moos_tachu a écrit :Moi ce qui m'étonne le plus c'est que Jean-Louis Dassault n'ait pas été foutu d'intégrer une horloge dans son cockpit

mais si y en a des chrono dans les pit'. dans le f1, il est sur l'arceau de verriere de droite. a gauche, y a la boussole

mais bon, c'est plus mieux de dire que c'est une montre de pilotes qu'une montre d'Aide Soignant... ca fait plus vendre. a savoir que pour les "Pulsar", fourines par l'AA, j'ai jamais vu de pub moi !!!

Qui est le fournisseur actuel de l'AA, c'est pas Bell & Ross, justement ?

jakive a écrit :mais si y en a des chrono dans les pit'. dans le f1, il est sur l'arceau de verriere de droite. a gauche, y a la boussole

Le chrono, il est à gauche et la boussole a droite. Et c'est bien une Bell & Ross.

Pour le gain, je n'ai aucun mérite, je pose mon cul dans le pit tout les jours.....

c'est que Jean-Louis Dassault n'ait pas

Bienvenue au club :jumpy:

III/JG52-Sony a écrit :Qui est le fournisseur actuel de l'AA, c'est pas Bell & Ross, justement ?

Ca se saurait !!!! Au derniere nouvelle c etait toujours Pulsar qui fournis une montre merdique.
Enfin la montre dans un cockpit modenre ca sert plus a rien, faut quand meme bien le dire. A part faire le cake en soirée, je vois pas. ( Et oui je l ai fait comme tout les autres )

[quote="logann"]Le chrono, il est à gauche et la boussole a droite.]

moi j'pose pas mes fesses dedans... c'est pour ca que j'ai inverse !!!!

El_Knell a écrit :Ca se saurait !!!! Au derniere nouvelle c etait toujours Pulsar qui fournis une montre merdique.
Enfin la montre dans un cockpit modenre ca sert plus a rien, faut quand meme bien le dire. A part faire le cake en soirée, je vois pas. ( Et oui je l ai fait comme tout les autres )

Ca va ça Knell, tant que tu n'es pas sorti en boite en tenue de vol!!!!!

No_Stress a écrit :Les astronautes des missinos Apollo utilisaient leur Omega Speedmaster SUR les combinaisons lunaires, donc en extérieur. Marrant que ce ne soit pas une pub Breitling, d'habitude c'est eux qui font le lien entre montres et aviation...

Pour ceux qui ont un magasin Breitling proche de chez eux, n'hésitez pas à aller chercher le catalogue qui présente à chaque édition des photos d'avions magnifiques (avec dès fois des petits dossiers très bien faits, comme pour l'édition 2003 avec les Forces aériennes suisses)

A part faire le cake en soirée, je vois pas. ( Et oui je l ai fait comme tout les autres )

La vieille question: comment reconnaître un pilote de chasse des autres, en soirée?





Réponse: Vous faîtes pas suer, il vous l'dira, qu'il est pilote de chasse!:laugh:

logann a écrit :Ca va ça Knell, tant que tu n'es pas sorti en boite en tenue de vol!!!!!

Sisi, comme les autres Mais pas forcement a jeun ..........

El_Knell a écrit :Sisi, comme les autres Mais pas forcement a jeun ..........

et voila encore un.................. lool je rigole!