Il vont cependant enquêter sur le fait que le train d’atterrissage ne s'est pas déployéA bird strike on South Korea F-35A fighter jet on January 4 forced the pilot to initiate emergency landing but the aircraft landed on its belly as the landing gear did not deploy, according to preliminary findings of an Air Force inquiry.
Étonnant qu'un système "détresse / secours" n'ai pas fonctionné... Je ne comprends pas vraiment le sens de la phrase, j'ai l'impression que l'électronique joue un rôle dans la sortie du train même en secours: si c'est le cas, je trouve ça ahurissant.including exactly why the aviation electronics system and landing gear of the aircraft did not work at that time
Depuis cet incident sur F-22, rien ne m’étonnegillouf1 a écrit : ↑lun. janv. 17, 2022 6:34 pmÉtonnant qu'un système "détresse / secours" n'ai pas fonctionné... Je ne comprends pas vraiment le sens de la phrase, j'ai l'impression que l'électronique joue un rôle dans la sortie du train même en secours: si c'est le cas, je trouve ça ahurissant.including exactly why the aviation electronics system and landing gear of the aircraft did not work at that time
@+
Hmmm... Alors oui, s'il s'est posé sur le ventre c'est effectivement parce que le train n'était pas sorti. Lapalisse n'aurait pas dit mieux.warbird2000 a écrit : ↑lun. janv. 17, 2022 4:27 pmLa cause de l'atterissage sur le ventre du F-35 coréen est connue
J'ai du mal à comprendre la logique de LM pour ce cas là: une panne électrique, ou même logicielle, ne devrait pas empêcher une sortie secours du train surtout si l'avion reste pilotable (ce qui devais être le cas, sinon le pilote n'aurait pas tenter son atterrissage sur le ventre).OPIT a écrit : ↑mar. janv. 18, 2022 11:53 am[...]Pourquoi le train n'était pas sorti, là est la véritable question et il va falloir y répondre avant de trouver la véritable cause.
Au début de l'histoire j'aurai bien mis 100 balles sur une panne électrique totale. J'attends toujours de voir si j'aurai dû jouer au loto, ou pas.
Dans l'article donné par Warbird2000:TooCool_12f a écrit : ↑jeu. janv. 20, 2022 5:37 pmquand on lit le descriptif du pilote, il aurait entendu "des détonations".. il semblerait que des trucs ont pété (quoi, où, comment, ça reste à savoir) qui auraient flingué certains circuits, mias visiblement pas tous, sinon, il aurait juste piloté son Martin-Baker peu après
Il suffit de le rincer à l'eau douce et il repart en volTooCool_12f a écrit : ↑ven. janv. 21, 2022 6:35 pmils l'ont ressorti si vite qu'il est à peine mouillé
Nous nous dirigeons vers un groupe intégré de F-35B entre l'armée de l'air et la marine : une force de 30 avions " à la disposition de la Défense " dans laquelle les F-35B de l'armée de l'air pourront opérer depuis le CAVOUR et le TRIESTE et les F-35B de la marine depuis le sol. C'est ce qu'a déclaré aujourd'hui le chef d'état-major de la marine, l'amiral Enrico Credendino, en marge de la cérémonie d'embarquement de 7 nouveaux raiders du GOI qui s'est déroulée sur la base historique de Varignano. La force, dans le cas d'opérations navales, serait sous le commandement de la marine, et sous celui de l'armée de l'air dans le cas d'opérations terrestres. Des signes de cette évolution ont déjà été observés avec le premier déploiement d'un F-35B de la marine italienne à partir du navire CAVOUR, tandis que la semaine prochaine, un F-35B de la marine italienne et un F-35B de l'armée de l'air italienne participeront à une activité d'entraînement sur l'île de Pantelleria.
https://www.rid.it/shownews/4687
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Non, je dis juste que l’Oncle Sam a bien placé ses billes en 1945warbird2000 a écrit : ↑ven. janv. 21, 2022 7:24 pmEn tout cas les italiens sont des chauds partisans du F-35
Les mauvaises langues diront que venant du Typhoon, du tornado ou de l'amx ce n'est pas surprenant
ben, l'oncle sam leur a surtout donné du taf dessus pour toute l'Europe, du coup, ils ont tout intérêt à ce qu'il y ait un max de F-35jojo a écrit : ↑ven. janv. 21, 2022 8:30 pmNon, je dis juste que l’Oncle Sam a bien placé ses billes en 1945warbird2000 a écrit : ↑ven. janv. 21, 2022 7:24 pmEn tout cas les italiens sont des chauds partisans du F-35
Les mauvaises langues diront que venant du Typhoon, du tornado ou de l'amx ce n'est pas surprenant
Ah, non. Ça c'était ce qui était écrit sur la publicité. Depuis que les Italiens ont réduit leur commande, leur charge de travail a baissé.TooCool_12f a écrit : ↑ven. janv. 21, 2022 9:30 pmben, l'oncle sam leur a surtout donné du taf dessus pour toute l'Europe, du coup, ils ont tout intérêt à ce qu'il y ait un max de F-35jojo a écrit : ↑ven. janv. 21, 2022 8:30 pmNon, je dis juste que l’Oncle Sam a bien placé ses billes en 1945warbird2000 a écrit : ↑ven. janv. 21, 2022 7:24 pmEn tout cas les italiens sont des chauds partisans du F-35
Les mauvaises langues diront que venant du Typhoon, du tornado ou de l'amx ce n'est pas surprenant
+1, ils ne fournissent que les F-35 de la RNLAF ( a l'exception des premiers exemplaires )jojo a écrit : ↑ven. janv. 21, 2022 9:58 pmAh, non. Ça c'était ce qui était écrit sur la publicité. Depuis que les Italiens ont réduit leur commande, leur charge de travail a baissé.TooCool_12f a écrit : ↑ven. janv. 21, 2022 9:30 pmben, l'oncle sam leur a surtout donné du taf dessus pour toute l'Europe, du coup, ils ont tout intérêt à ce qu'il y ait un max de F-35
De fait ils ne fournissent pas toute l'Europe...
