Alors ...
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Re: Alors ...
#9179CANADIEN NONironclaude a écrit :Une version canadienne de cet avion alors ?
Mais de toute manière j'ai bien précisé que c'est un cargo militaire
Je ne pense pas que le lockheed Electra était un cargo militaire
Je vous donne une partie de l'extérieur de l'avion
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Re: Alors ...
#9180Anglais peut _être , genre Black Burn Beverley?
a moins qu'il ne soit Français ? comme Le quadrimoteur NC 211 Cormoran
a moins qu'il ne soit Français ? comme Le quadrimoteur NC 211 Cormoran
Je ne fais rien, mais je le fait bien
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Re: Alors ...
#9181anglais OUI OUI OUI
Blackburn Beverley NON mais persévère dans cette voie, c'est du heavy
Pas Français
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Re: Alors ...
#9184Un indice supplémentaire
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Re: Alors ...
#9185C'est déjà plus facile : Short Belfast.
C'est vrai qu'on pense plutôt aux Beverley et Argosy qu'à celui-là.
Mais les verrières des deux premiers ne correspondaient pas.
C'est vrai qu'on pense plutôt aux Beverley et Argosy qu'à celui-là.
Mais les verrières des deux premiers ne correspondaient pas.
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Re: Alors ...
#9186J'y avais pensé, mais ce n'est pas du tout ça, le cockpit du Belfast:
https://www.google.fr/search?q=cockpit+ ... BiwQsAQIJA
https://www.google.fr/search?q=cockpit+ ... BiwQsAQIJA
Re: Alors ...
#9187Pour moi le pit présenté est celui du C-130. On est clairement pas dans le foutoir organisé du cockpit anglais des années 60-70.
Gourance ?
Edit:
D'ailleurs le pare brise en trois parties ne correspond pas au short Belfast.
Gourance ?
Edit:
D'ailleurs le pare brise en trois parties ne correspond pas au short Belfast.
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Re: Alors ...
#9188Certes si on retourne sur la photo du cockpit, c'est du style C-130.
Mais le train, pas du tout.
Je ne vois rien d'autre dans la RAF comme quadrimoteur à hélices (Argosy, Beverley et Belfast), sinon à revenir plus avant mais ça ne correspond plus.
Mais le train, pas du tout.
Je ne vois rien d'autre dans la RAF comme quadrimoteur à hélices (Argosy, Beverley et Belfast), sinon à revenir plus avant mais ça ne correspond plus.
Re: Alors ...
#9190On est d'accord. Il faudrait avoir les sources, l'erreur vient peut être de là.
La magie d'internet en somme.
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Re: Alors ...
#9191Manifestement, je vous ai induit en erreur
Mais comme vous pouvez le constater vous même
La photo illustre bien un article sur le Belfast
Mais comme vous pouvez le constater vous même
La photo illustre bien un article sur le Belfast
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Re: Alors ...
#9192TOMPCAT avait raison depuis le début :warbird2000 a écrit : Manifestement, je vous ai induit en erreur
http://www.djibnet.com/photo/herc/kiwi- ... 54192.html
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 9&biw=1280
" Allez chercher le goudron et les plumes ! "
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Re: Alors ...
#9193Code : Tout sélectionner
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Première et dernière fois que je propose un cockpit
Re: Alors ...
#9194y a pas de mal, l'important c'est de participer et puis, ça m'a fait chercher
je laisse la main, pas le temps de suivre le topic assez assiduement
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Re: Alors ...
#9195Pour me faire pardonner , je vous propose celui-ci
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Re: Alors ...
#9196Oui effectivement c'est même dans le tout dernier numéro, de Décembre 2016, je l'ai acheté il y a une semaine au cours d'un voyage...warbird2000 a écrit : La source c'était la revue aeroplane spécialisé warbird qui avait publié un dossier sur le Belfast.
Bon, si on ne peut plus faire confiance à une revue aussi emblématique que AEROPLANE ou va-t-on !
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Re: Alors ...
#9199les nacelles moteur font penser au Racer comet, mais comme c'est pas un DH...
Anglais? avion civil? bimoteur apparement
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