Nouvelles de l'espâââce...
Re: Nouvelles de l'espâââce...
#876Donc tu vois
Je suis donc je pense
J'ai choisi
La joie comme vengeance
Vae soli
Mass hysteria
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#877Et pour le coup de buzz, y'a même pas besoin que ce soit vrai, juste de rédiger suffisamment finement ses phrases pour que le doute soit permis (ce qui, IMO et jusqu'à preuve du contraire, est précisément ce qui a été fait)
Re: Nouvelles de l'espâââce...
#878Article Slate, avec le titre : L'US Air Force utilise sa navette secrète pour tester l'énergie solaire spatiale
https://fr.news.yahoo.com/lus-air-force ... xwoNFVo90D
https://fr.news.yahoo.com/lus-air-force ... xwoNFVo90D
Pas compris le passage sur le "câble"Depuis dix ans, la navette spatiale X-37B effectue discrètement des vols dans l'orbite basse de notre planète pour y conduire des expérimentations secrètes. À l'approche de sa sixième sortie, prévue ce 16 mai, l'US Air Force a néanmoins dévoilé quelques informations sur sa nouvelle mission.
Celle-ci consistera à placer un panneau photovoltaïque en orbite basse; un module convertira l'électricité générée en micro-ondes, qui seront transmises jusqu'à la Terre via un câble -et non pas une antenne, pour éviter d'interférer avec les autres projets.
(…)
À la différence d'un panneau solaire terrestre, un panneau spatial est exposé au soleil presque en permanence. À condition de pouvoir acheminer l'énergie sur Terre, l'approvisionnement en électricité qu'il fournit est quasi constant.
Il s'agit là d'un avantage important par rapport aux panneaux terrestres, qui ne peuvent fonctionner la nuit, subissent les aléas de la météo et sont donc considérés comme des sources d'énergie intermittentes.
(…)
La conversion de l'énergie solaire en micro-ondes a déjà été expérimentée sur le sol terrestre, mais c'est la première fois qu'elle sera testée en orbite.
(…)
Avant d'envisager sérieusement le solaire spatial, plusieurs défis doivent être surmontés, au premier rang desquels la grande taille des panneaux, dont l'acheminement dans l'espace risque d'être coûteux.
La température du panneau solaire peut en outre approcher des 150°C, tandis que les circuits du satellite doivent être maintenus tout juste au-dessus de 0°C. Pour l'expérience de la navette X-37B, il a donc fallu isoler l'électronique de la partie abritant le panneau.
En cas de test concluant, le lancement d'un véritable prototype de centrale solaire spatiale pourrait être envisagé. Un programme à 100 millions de dollars [92 millions d'euros] du laboratoire de recherche de l'US Air Force planche déjà dessus.
"Toujours en mouvement est l'avenir…"
Yoda
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#879C'est à mon avis une belle bêtise de traduction de Slate, qui n'a rien compris.
Je connais pas assez bien cet expérience, et la littérature commence à peine à sortir. Donc ma compréhension est à prendre avec des pincettes.
Mais dans l'idée une des expériences embarqué par le X-37B c'est un panneau solaire avec un système de transmission d'énergie par micro-onde.
Et pour tester le système ils vont faire orbiter un panneau et le relier par un câble (surement à la navette X37B) pour tester que la transmission micro-onde est suffisamment efficace (j'imagine qu'ils veulent comparer la transmission avec câble à la transmission sans fil).
Mais clairement, relier le satellite à la planète via un câble, alors que la navette va opéré en LTO ... c'est juste impossible. (Et même en héliosynchrone ca serait impossible).
Je connais pas assez bien cet expérience, et la littérature commence à peine à sortir. Donc ma compréhension est à prendre avec des pincettes.
Mais dans l'idée une des expériences embarqué par le X-37B c'est un panneau solaire avec un système de transmission d'énergie par micro-onde.
Et pour tester le système ils vont faire orbiter un panneau et le relier par un câble (surement à la navette X37B) pour tester que la transmission micro-onde est suffisamment efficace (j'imagine qu'ils veulent comparer la transmission avec câble à la transmission sans fil).
Mais clairement, relier le satellite à la planète via un câble, alors que la navette va opéré en LTO ... c'est juste impossible. (Et même en héliosynchrone ca serait impossible).
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#880PS : d'ailleurs le tir prévu hier de la X-37B n'a pu avoir lieu, 2 fenêtres de lancement prévu aujourd'hui.
L'une à 15h14 (heure FR) et l'autre à 16h52 (heure FR).
Fenêtre de 10min chacune.
Il y avait un live sur Youtube hier, mais pas aujourd'hui
L'une à 15h14 (heure FR) et l'autre à 16h52 (heure FR).
Fenêtre de 10min chacune.
Il y avait un live sur Youtube hier, mais pas aujourd'hui
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#881Finalement, y'a un live :
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#882Merci pour les infos et pour cette explication. C'est tout de suite beaucoup plus logiqueergo a écrit : ↑dim. mai 17, 2020 2:55 pmEt pour tester le système ils vont faire orbiter un panneau et le relier par un câble (surement à la navette X37B) pour tester que la transmission micro-onde est suffisamment efficace (j'imagine qu'ils veulent comparer la transmission avec câble à la transmission sans fil).
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Yoda
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#883Article L'express, avec le titre : La Nasa donne son feu vert au premier vol de SpaceX avec deux astronautes à son bord
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/tec ... spartandhp
https://www.msn.com/fr-fr/actualite/tec ... spartandhp
Rendez-vous mercrediLa Nasa a annoncé ce vendredi avoir accordé son feu vert au lancement mercredi prochain de deux astronautes américains à bord d'une fusée SpaceX, ce qui sera le premier vol habité américain depuis 2011. "La mission SpaceX Crew Dragon de la Nasa a le feu vert pour le lancement", a tweeté la Nasa.
(…)
Robert Behnken et Douglas Hurley décolleront le 27 mai à 16h33 à bord d'une capsule Crew Dragon, en direction de la Station spatiale internationale (ISS), où ils s'amarreront le lendemain. Ce sera la première mission habitée 100% américaine depuis l'arrêt des navettes spatiales en 2011 après 30 ans de service.
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#884Comment se passe la règlementation pour le tir de fusées ? Si un particulier arrive à faire une fusée, a-t-il le droit de l'envoyer dans l'espace ?
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#887Sais pas…
Dans le cas présent, je présume que l'aspect technique a été validé depuis longtemps et que là ce ne sont que les conditions de sécurité par rapport aux conditions météos pour le jour de lancement qui ont été validées.
Après, certains ont pris le gauche, à leurs dépens…
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... erre+plate
Dernière modification par Deltafan le mar. mai 26, 2020 11:13 pm, modifié 1 fois.
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#889Rien que pour un tir à +500ft de hauteur il te faut un accord fédéral délivré par la FCC ... car tu passes en espace contrôlé.
Après, pour l'envoie d'humain, c'est la NASA qui gère, c'est une agence fédéral, donc c'est elle qui délivre l'autorisation et qui norme tout ca.
Et bon ... merci lexpress.fr (historie de pas passer par msn.fr) mais ca n'a RIEN a voir avec le Crew Dragon ...
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#890Ca c'était "avant", avant que Donald décide de reprendre l'affaire en main : il a annoncé qu'il allait assister au lancement de SpaceX...
Alors, les types qui ne délivreraient pas l'autorisation se feront éjecter vite fait …
Re: Nouvelles de l'espâââce...
#891Y'a des spécifications écrites par la Nasa
Y'a des normes écrites par la Nasa
Y'a des standards écrites par la Nasa
Et tout cette belle montagne de documentation est relu, vérifié et certifié par la Nasa.
Trump aura beau mettre tout le poids de son influence dans les décisions, j'ose croire que les gars se souviennent de Challenger et Discovery ... et que ca leur a couté l'accès à l'espace ...
Bref, même si tout le monde est pressé personne ne souhaite le pire juste dans l'espoir de réussir
Et il suffit de voir l'enquête qu'a fait la Nasa suite à l'échec de Boeing pour s'en convaincre.
Y'a des normes écrites par la Nasa
Y'a des standards écrites par la Nasa
Et tout cette belle montagne de documentation est relu, vérifié et certifié par la Nasa.
Trump aura beau mettre tout le poids de son influence dans les décisions, j'ose croire que les gars se souviennent de Challenger et Discovery ... et que ca leur a couté l'accès à l'espace ...
Bref, même si tout le monde est pressé personne ne souhaite le pire juste dans l'espoir de réussir
Et il suffit de voir l'enquête qu'a fait la Nasa suite à l'échec de Boeing pour s'en convaincre.
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#892Je suis bien d'accord avec tout ce que tu dis, mais, en face, il y a le Donald… et on a l'impression que "les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît" a été écrit spécialement pour lui...
Re: Nouvelles de l'espâââce...
#893Je te rejoins, mais j'ai clairement l'impression que la NASA s'en sort bien.
Sinon, jamais Boeing n'aurait pris dans la figure une telle enquête suite à leur échec du CST-100 ... et pourtant on sait qu'il y tiens à Boeing. (Suffit de voir toute l'influence qu'il a eu au début du ground des 737MAX)
Sinon, jamais Boeing n'aurait pris dans la figure une telle enquête suite à leur échec du CST-100 ... et pourtant on sait qu'il y tiens à Boeing. (Suffit de voir toute l'influence qu'il a eu au début du ground des 737MAX)
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#894Article A&C, avec le titre : Objectif Lune : Airbus sera sur le vaisseau Orion
https://www.air-cosmos.com/article/obje ... rion-23133
https://www.air-cosmos.com/article/obje ... rion-23133
L'Agence spatiale européenne confie à Airbus la construction du troisième module de service du vaisseau spatial habité américain Orion, un des éléments clefs du programme Artemis de retour de l'homme sur la Lune.
(…)
Airbus réalisera donc le troisième module de service européen du vaisseau spatial habité américain Orion, un des outils du programme Artemis de la Nasa de retour de l'homme sur la Lune. Le contrat a été notifié par l'Agence spatiale européenne (ESA). Notre très proche voisine a plus que jamais une importance stratégique dans les années à venir et sera partie intégrante de tout futur dispositif de défense spatiale. Le premier module de service (ESM), livré à la NASA en novembre 2018, a déjà été assemblé au module d’équipage. La navette entièrement intégrée a terminé ses essais en vide thermique sur le site de la NASA dans l’Ohio et est déjà de retour au Kennedy Space Center, en Floride (États-Unis).
(…)
Le premier vol d’essai, encore non habité, d’Orion avec l’ESM (Artemis I) est prévu en 2021. Les premiers astronautes embarqueront plus tard, avec Artemis II, pour une mission autour de la Lune puis un retour sur Terre. Le deuxième module de service est en cours d’intégration et de test sur le site Airbus de Brême. Sa livraison est prévue au premier semestre 2021.
(…)
L’ESM est un cylindre d’environ quatre mètres de diamètre et de hauteur. Il est doté de quatre panneaux solaires (d’une envergure de 19 m une fois déployés), qui généreront l’électricité équivalente à la consommation de deux foyers. Les 8,6 tonnes d’ergols de l’ESM alimenteront le moteur principal et 32 micro-propulseurs. Sa masse totale est légèrement supérieure à 13 tonnes. Outre son rôle de système principal de propulsion, il se chargera des manœuvres orbitales et du contrôle d’attitude. Il assurera également la survie des astronautes en fournissant l’eau et l’oxygène, ainsi que le contrôle thermique du module d’équipage auquel il est accroché.
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Yoda
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#895Donc, si j'ai bien compris :Les premiers astronautes embarqueront plus tard, avec Artemis II, pour une mission autour de la Lune puis un retour sur Terre.
- 2021, essai non habité
- plus tard (sic) petit tour autour de la Lune avec des Astronautes
- aux calendes grecques, débarquement sur la Lune
A ce rythme là, ils seront accueillis par les astronautes chinois installés depuis un moment dans leur station lunaire
(\_/)
(_'.')
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Mon pit
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Re: Nouvelles de l'espâââce...
#896Il parait qu'il y a un peu d'action ce soir, lancement à 22h30 ! En direct ici :
Je suis impressionné par la cabine et les combinaisons. C'est complètement épuré, on dirait un film futuriste
Je ne sais pas si on pourra les voir à l'oeil nu en France ?
Je suis impressionné par la cabine et les combinaisons. C'est complètement épuré, on dirait un film futuriste
Je ne sais pas si on pourra les voir à l'oeil nu en France ?
Re: Nouvelles de l'espâââce...
#897J'ai souvenir d'avoir vu passer l'an dernier un cargo de l'ISS.
En fait j'avais vu (et estimé/identifié, à son mouvement et sa luminosité) l'ISS, et un autre truc avec une magnitude supérieure (moins brillant) "proche", sur la même orbite, mais devant. Avec un peu d'aide de Google, j'ai trouvé ma confirmation.
Donc si les conditions s'y prêtent, puisqu'on arrive à voir un cargo, on devrait parvenir à voir un "cargo à vraies gens".
++
Az'
En fait j'avais vu (et estimé/identifié, à son mouvement et sa luminosité) l'ISS, et un autre truc avec une magnitude supérieure (moins brillant) "proche", sur la même orbite, mais devant. Avec un peu d'aide de Google, j'ai trouvé ma confirmation.
Donc si les conditions s'y prêtent, puisqu'on arrive à voir un cargo, on devrait parvenir à voir un "cargo à vraies gens".
++
Az'
Re: Nouvelles de l'espâââce...
#898Ah, ben tiens l'ESA en cause ici, avec les heures (attention, UTC !)
Re: Nouvelles de l'espâââce...
#900Le tir est reporté (météo).
Prochaine fenêtre ce samedi.
Bonne nuit à tous,
++
Az'
Prochaine fenêtre ce samedi.
Bonne nuit à tous,
++
Az'