[Topic Unique] Lockheed Martin F-35

[jojo]

Petit point sur les recherches.

http://www.opex360.com/2019/04/13/lenqu ... ompliquee/

[warbird2000]

Petit point sur les recherches.

http://www.opex360.com/2019/04/13/lenqu ... ompliquee/

Merci jojo

[warbird2000]

Les grecs envisagent d'acheter 30 F-35

https://www.flightglobal.com/news/artic ... nt-457481/

[kekelekou]

LOL

[CrazyFry]

Non mais sans rire quoi...

[warbird2000]

Vous noterez que la news précise le nom des futurs acheteurs potentiels

Greece
Romania
Poland,
Singapore
Spain.

[ironclaude]

Les grecs envisagent d'acheter 30 F-35

https://www.flightglobal.com/news/artic ... nt-457481/

Ils ont fini de payer leurs Mirage 2000 au moins ?

[ergo]

non

[fockewulf]

Ils les ont pourtant recu depuis des lustres.

[warbird2000]

Je pense que les grecs ne sont pas idiots

1) il y'a toujours leur rivalité avec les Turc
2) leur économie quoique toujours fragile va mieux
3) Erdogan est privé de ses F-35 et un dictateur, pardon président élu, c'est toujours tétu

Pourquoi ne pas en profiter pour avoir un avantage tactique sur les turcs
Les plus marrant dans l'histoire c'est que les grecs ont des S-300

[warbird2000]

Pour la première fois , l'usaf a déployé six F-35 A aux émirats arabes units.
Ils ont transité par l'espagne

http://www.defense-aerospace.com/articl ... -time.html

[ironclaude]

...
Les plus marrant dans l'histoire c'est que les grecs ont des S-300

Ah oui, j'avais oublié, elle est pas mal celle là !

[jojo]

...
Les plus marrant dans l'histoire c'est que les grecs ont des S-300

Ah oui, j'avais oublié, elle est pas mal celle là !

A l'origine, ce ceux sont de l'Armée Chypriote, mais comme la Turquie s'est fachée tout rouge, ils ont été repositionnés en Crête

[warbird2000]

Avant le crash que l'on connait, sept F-35 japonais ont fait un atterrissage d'urgence.

Sachant que les japonais n'ont que 13 avions, cela me semble élevé

La cause serait le carburant, les hydrauliques et autres pièces

L'avion qui s'est crashé, aurait eut des problèmes de refroidissement et de navigation.

http://www.defense-aerospace.com/articl ... crash.html

[gillouf1]

Après il faut bien faire la différence entre un atterrissage d'urgence (panne grave), atterrissage de précaution (panne d'un système redondant) ou mission annulée car panne d'un système opérationnel... Je doute que les journalistes puissent faire le distinguo.
Les missions annulées ou atterrissages de précaution ça arrive très régulièrement.

@+

[ergo]

Encore plus régulièrement sur du matos tout neuf, pas rodé.

[OPIT]

L'avion qui s'est crashé, aurait eut des problèmes de refroidissement et de navigation.

C'est bien, mais c'est une information qui ne sert à rien. Les fois où il a eu ces pannes il est rentré. Pas là. Il y a donc une différence quelque part qui n'est pas expliquée par son historique.

Et je rejoins gillouf1 et ergo sur l'aspect banal des missions avortées pour cause de panne.

[warbird2000]

Je prend bonne note de vos remarques

[jojo]

F-35A de l'USAF déployés au Moyen Orient à partir d'Al Dhafra aux E.A.U.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... -has-begun

[warbird2000]

F-35A de l'USAF déployés au Moyen Orient à partir d'Al Dhafra aux E.A.U.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... -has-begun

Jojo , c'est déjà mentionné plus haut sur la même page

[jojo]

Ah pardon, je l’avais raté

[warbird2000]

On a déjà parlé plus haut

Les avions de l'essex ont fait 100 sorties en 50 jours pour attaquer l'isis.
Le fameux 75 % de dispo
Ils sont six avions sur L'essex

Sauf que quand on regarde les chiffres de plus près

Cela fait une sortie par avion tout les trois jours

A nuancer par le fait que si on tient compte du nombre d'heures effectuées
1200 selon les marines
cela fait 12 heures par sortie et par avion

http://www.defense-aerospace.com/articl ... -days.html

[PePe]

Effectivement, tous les chiffres ne peuvent pas être justes en même temps.

Peut-être qu'ils ont compté 1 sortie = un flight ?

Sinon, voilà ce qui change la vie pour les Marines au sein des ARG :

“The aircraft we had before was predominantly a close‐air support weapon, so for any type of air threat we were relying either on the naval surface force ship or we were relying on purple (joint) air to provide that top cover for anti‐air warfare,” Nelms said.

“We now have an all‐mission‐capable aircraft that’s also capable of stealth operations and has fantastic sensors at the disposal of the MEU commander when I’m doing ship‐to‐shore operations or ashore operations, but also at the disposal of the commodore as he seeks to maintain maritime and air superiority. So, the difference is vast, we’re still working through how we tie all that in and affecting our [tactics, techniques and procedures].

A nuancer puisqu'on parle de 6 avions par bateau. Pas de quoi durer éternellement non plus...

[ironclaude]

en partant d'un avion des années 60- 70, ça serait vraiment inquiétant qu'ils ne trouvent pas d'avantages au F 35, quand même...

... d'autant que le design de celui-ci a été considérablement influencé par eux !

[warbird2000]

L'usaf ne va commander en principe que 48 F-35 en 2020 et il en sera ainsi lors des cinq premières années
On est loin de l'objectif de 60 machines par an

https://www.defensenews.com/industry/20 ... 5-program/