Frappes aériennes sur la Libye
#577
Ben probablement des avions se rendant en Libye.
Le gros était probablement un ravitailleur KC-135.
Les autres étaient probablement des Mirage 2000 ou Rafale.
Edit : grillé par Franck.
En effet, si l'appareil était vraiment blanc, c'étaient peut-être des Anglais.
A ce propos, les Anglais, ils se déploient depuis l'Italie ou bien ils font tout le trajet depuis leurs bases ?
Le gros était probablement un ravitailleur KC-135.
Les autres étaient probablement des Mirage 2000 ou Rafale.
Edit : grillé par Franck.
En effet, si l'appareil était vraiment blanc, c'étaient peut-être des Anglais.
A ce propos, les Anglais, ils se déploient depuis l'Italie ou bien ils font tout le trajet depuis leurs bases ?
#578
Depuis le MIV plutôt non ?JulietBravo a écrit :...les vecteurs nucléaires sont des avions biplaces. C'est le cas depuis le Mirage 2000 N.
Pour le gros tout blanc il s'agit peut etre d'un Nimrod (blanc-beige quoi !)
Je suis le canal biliaire irrité de Jack.
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#579
+1undead a écrit :Depuis le MIV plutôt non ?
Mais je vois bien un appareil monoplace qui, d'après un livre que j'ai lu, peut transporter l'ASMP (peut-être même l'ASMP-A) : le F-1.
Mais c'est loin d'être sa mission habituelle.
#580
Oui bah... moi aussi je peux porter l'ASMP...Mais je vois bien un appareil monoplace qui, d'après un livre que j'ai lu, peut transporter l'ASMP (peut-être même l'ASMP-A) : le F-1.
#581
Salut greg765greg765 a écrit :Ben probablement des avions se rendant en Libye.
En effet, si l'appareil était vraiment blanc, c'étaient peut-être des Anglais.
A ce propos, les Anglais, ils se déploient depuis l'Italie ou bien ils font tout le trajet depuis leurs bases ?
je te confirme le plus gros était tout blanc est la formation était de gauche à droite le gros blanc
A+ Mavriks
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#582
Il ne vont pas en Crète ?greg765 a écrit :A ce propos, les Anglais, ils se déploient depuis l'Italie ou bien ils font tout le trajet depuis leurs bases ?
Est-ce que la RAF n'a pas une base là-bas ?
Le Mirage VI était biplace, certes, mais à la même époque il y avait d'autres avions porteur d'armes nucléaires qui étaient monoplace : les Mirage IIIE.undead a écrit :Depuis le MIV plutôt non ?
Pour le Mirage F1, ça m'étonnerait fort qu'il puisse tirer l'ASMP...
#583
Et la marmotte...greg765 a écrit :+1
Mais je vois bien un appareil monoplace qui, d'après un livre que j'ai lu, peut transporter l'ASMP (peut-être même l'ASMP-A) : le F-1.
Mais c'est loin d'être sa mission habituelle.
#584
MILKA ...
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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#585
Et moi aussi !!! lollolJulietBravo a écrit : Pour le Mirage F1, ça m'étonnerait fort qu'il puisse tirer l'ASMP...
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#586
bidou a écrit :Oui bah... moi aussi je peux porter l'ASMP...
. par contre le SEM lui peut tirer du ASMP (et ca mon bidou, c'est la mega classe )
Et Franck, la mission principal des Rafale biplaces, c'est d'avoir un Nav derriere. :p
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
-pousser = descendre...
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#587
Normal, c'est des marins.jakive a écrit :et ca mon bidou, c'est la mega classe
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#589
http://www.youtube.com/watch?v=kTYEOAX3 ... detailpagebidou a écrit :Ils savent tout faire les marins, il parait que leur chef d'état major c'est Chuck Norris
... tu peux le porter ...!? tu veux dire le convoyer ... vers une vrai base, afin qu'il soit monté surs de vrai avions, qui vont partir sur une vrai missionbidou a écrit :Oui bah... moi aussi je peux porter l'ASMP...
Biz Bidou ! ... Take care ...
#590
Manquerait plus qu'il fasse de la D.A. aussi...Pour le Mirage F1, ça m'étonnerait fort qu'il puisse tirer l'ASMP...
#591
L'amiral Chuck Norris, il est balèze : il a déjà compté jusqu'à l'infini. Deux fois.bidou a écrit :Ils savent tout faire les marins, il parait que leur chef d'état major c'est Chuck Norris
La France a encore des Mirage F1 ?bidou a écrit :Manquerait plus qu'il fasse de la D.A. aussi...
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#592
Pas faux, mais cela dit même les Transall ont emporté des MICA !!!Kovy a écrit :En tout cas, je me demande si on a pas atteint le record de mica bon de guerre en vol en même temps.
D'après mes calculs on doit être entre 42 et 48 mica EM/IR déployés dans la seule après midi d'hier en ne comptant que les 8 rafale et les 4 mirage 2000-5/D
OPIT a écrit :Ne compte pas les 2000D, ça simplifiera tes calculs. Dans le cas contraire, ça fera 2 ou 4 MAGIC II en plus.
Tiré de la page suivante :
http://www.defense.gouv.fr/portail-defe ... -francaise
#593
attends, c'est quand meme une référence pour les opex en Afrique et la supériorité aerienne. d'ailleurs si la France a pris le lead des operations, c'est uniquement parce qu'on avait encore ce magnifique vecteur!El Doctor a écrit : La France a encore des Mirage F1 ?
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
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#594
Cela dit, à une époque les F1 CT prenaient leur part de Permanence Opérationnelle, non ?JulietBravo a écrit :Pour le Mirage F1, ça m'étonnerait fort qu'il puisse tirer l'ASMP...
bidou a écrit :Manquerait plus qu'il fasse de la D.A. aussi...
El Doctor a écrit :La France a encore des Mirage F1 ?
Ce n'est plus le cas ???
Et je ne parle pas de l'époque encore plus ancienne où les Mirage F1 CT n'avaient pas encore été peints en vert et étaient encore des Mirage F1 C "200" !
#595
En fait la question que je posais initialement c'est :
Un pilote de Rafale C ne vole t-il que sur Rafale C (donc seul à bord), où alors vole t-il aussi sur Rafale B avec un navigateur?
De ce fait certains pilotes ont ils un entrainement plus orienté air-air que d'autres?
Un pilote de Rafale C ne vole t-il que sur Rafale C (donc seul à bord), où alors vole t-il aussi sur Rafale B avec un navigateur?
De ce fait certains pilotes ont ils un entrainement plus orienté air-air que d'autres?
#596
Non Erwan, pas que je sache. Même programme pour tous.erwan_67 a écrit :En fait la question que je posais initialement c'est :
Un pilote de Rafale C ne vole t-il que sur Rafale C (donc seul à bord), où alors vole t-il aussi sur Rafale B avec un navigateur?
De ce fait certains pilotes ont ils un entrainement plus orienté air-air que d'autres?
#597
vu l'état d'esprit de Khaddafi , le bombardement des bases aériennes était inévitable , et si ça nous fait gagner du temps et de l'argent et puis après tout les bombes tombent pas au cm prèskev-47 a écrit :Je suis conscient que c'est de l'attaque préventive. Mais détruire des avions qui au sol auraient du mal à faire des morts chez les civiles est limite de mon point de vue :/ Il aurait fallut attendre qu'ils soient en l'air, même ça aurait pu être trop tard (par exemple bombardement [suicide car le temps d'interception doit être relativement faible] sur Misrata).
ces propos sont les propos d'Amr Moussa qui semblerait-il soit en pleine campagne éléctoralekev-47 a écrit :source: http://www.europe1.fr/International/Int ... te-462239/
Bref si c'est le cas je me demande pourquoi la ligue pense que l'intervention armée a dépassé ce qui était dit dans la résolution de l'ONU.
#598
C'est gentil ça merci, d'habitude on se fait chambrer !El Doctor a écrit :Normal, c'est des marins.
#599
des GR4 ont un aller/retour depuis RAF Marham : un raid de 3000 milesgreg765 a écrit :A ce propos, les Anglais, ils se déploient depuis l'Italie ou bien ils font tout le trajet depuis leurs bases ?
devaient pas être mécontents de s'extirper de l'avion
#600
Amr Moussa => Egypte => il n'en sont qu'à la Constitution.jpm1 a écrit :vu l'état d'esprit de Khaddafi , le bombardement des bases aériennes était inévitable , et si ça nous fait gagner du temps et de l'argent et puis après tout les bombes tombent pas au cm près
ces propos sont les propos d'Amr Moussa qui semblerait-il soit en pleine campagne éléctorale
Mais si c'est un responsable Libyen qui dit cette phrase et que ce dernier est encore dans l'armée Libyenne je pense que si c'est vrai ça montre que la réaction de la Ligue arabe est basée sur des faits imaginaires