[Topic Unique] Lockheed Martin F-35

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phoenix
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5101

Message par phoenix »

Je croyais que ce n'était pas possible, et que le machin devait forcément se connecter à la base générale.

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warbird2000
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5102

Message par warbird2000 »

Voici la panoplie des armements qui ont été certifié dans le block 3F
Actuellement ce block est déjà en test dans les forces us

A recent round of testing on test range at China Lake, California validated the delivery accuracy of nine Block 3F weapons, including air interceptors such as Raytheon's AIM-120C7, AIM-9X and MBDA's ASRAAM interceptor. The tests also confirmed delivery accuracy of several munitions, including the 226kg (500lb)-class Paveway IV, GBU-39 small diameter, and GBU-12, as well as the 910kg-class GBU-31 joint direct attack munition and the AGM-154 joint standoff weapon, Babione says. .

https://www.flightglobal.com/news/artic ... -f-443824/
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eutoposWildcat
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5103

Message par eutoposWildcat »

phoenix a écrit :Je croyais que ce n'était pas possible, et que le machin devait forcément se connecter à la base générale.
C'est bien le cas, semble-t-il... sauf pour les Israéliens, qui ont rappelé avec force qu'ils avaient besoin d'un système capable de fonctionner en autonomie dans une vraie guerre où le territoire national est menacé (problème pour lequel tant les États-Unis que les Européens ne se sentent guère concernés), sans compter même les éventuels problèmes de sécurité.
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phoenix
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5104

Message par phoenix »

Donc ils ont leur propre hub, indépendant de celui de l'oncle sam.

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warbird2000
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5105

Message par warbird2000 »

Un F-35 A a perdu un panneau au japon

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https://www.defensenews.com/air/2017/12 ... r-okinawa/

ironclaude
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5106

Message par ironclaude »

Bon, ben ça c'est pas le premier tagazou a qui ça arrive... Ca fait plutôt passer le F 35 pour un avion "normal" , non ?
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RAMIUS1983
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5107

Message par RAMIUS1983 »

On dirait bien que c'est le panneau pour l'avitaillement.
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5108

Message par TooCool_12f »

pfff... c'st vraiment de la camelote, le "made in taiwan"... il perd des bouts tout seul...



bon, ok, jai rien dit... :beta:
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Col. Chibani
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5109

Message par Col. Chibani »

ironclaude a écrit :Bon, ben ça c'est pas le premier tagazou a qui ça arrive... Ca fait plutôt passer le F 35 pour un avion "normal" , non ?
Oui, mais là ... adieu la furtivité !
Et une panne mineure pour un autre appareil devient majeure pour le F-35, pour peu que ça arrive alors qu'il est engagé un peu loin chez les méchants (ceux qui tirent dessus, pas ceux qui disent qu'il est trop cher / trop compliqué / trop moche).
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TOPOLO
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5110

Message par TOPOLO »

Col. Chibani a écrit :
ironclaude a écrit :Bon, ben ça c'est pas le premier tagazou a qui ça arrive... Ca fait plutôt passer le F 35 pour un avion "normal" , non ?
Oui, mais là ... adieu la furtivité !
Et une panne mineure pour un autre appareil devient majeure pour le F-35, pour peu que ça arrive alors qu'il est engagé un peu loin chez les méchants (ceux qui tirent dessus, pas ceux qui disent qu'il est trop cher / trop compliqué / trop moche).
A mon avis, une panne de SPECTRA dans les meme conditions aurait les mêmes (fâcheuses) conséquences
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ironclaude
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5111

Message par ironclaude »

Ca vous est jamais arrivé d'oublier de remettre le bouchon du réservoir après avoir fait le plein ? :hum:
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jojo
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5112

Message par jojo »

ironclaude a écrit :Ca vous est jamais arrivé d'oublier de remettre le bouchon du réservoir après avoir fait le plein ? :hum:
Non, parce que sinon je ne pourrais pas démarrer lol
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Valkyrie
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5113

Message par Valkyrie »

C'est malgré tout embêtant cette histoire de trappe... je suis sur que les russes et chinois sont prêt a payer le prix fort pour l'avoir ;) (meme si j'ignore si le revêtement agis reelement sur la furtivitée du F35)

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warbird2000
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5114

Message par warbird2000 »

meme si j'ignore si le revêtement agis reelement sur la furtivitée du F35)
Si c'est un facteur très important dans la furtivité car il contribue à absorber une partie des ondes radar, on ne peut pas tout réfléchir par la forme
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RAMIUS1983
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5115

Message par RAMIUS1983 »

Je penses q'un mécano va bien se faire enguirlandé pour ne pas avoir correctement fait le tour avion après avitaillement.... :hum: le pilote aussi...
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gillouf1
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5116

Message par gillouf1 »

Ou une simple faiblesse des attaches : y'aura peut-être une modif...

@+

ironclaude
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5117

Message par ironclaude »

Valkyrie a écrit : C'est malgré tout embêtant cette histoire de trappe... je suis sur que les russes et chinois sont prêt a payer le prix fort pour l'avoir ;) (meme si j'ignore si le revêtement agis reelement sur la furtivitée du F35)
Je ne suis pas sur que la trappe soit partie... on dirait plutôt qu'elle est restée sur l'avion, en position ouverte.

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warbird2000
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5118

Message par warbird2000 »

ironclaude a écrit :
Valkyrie a écrit : C'est malgré tout embêtant cette histoire de trappe... je suis sur que les russes et chinois sont prêt a payer le prix fort pour l'avoir ;) (meme si j'ignore si le revêtement agis reelement sur la furtivitée du F35)
Je ne suis pas sur que la trappe soit partie... on dirait plutôt qu'elle est restée sur l'avion, en position ouverte.
Non elle est bien tombée :)

An aircraft panel measuring approximately 12 inches by 24 inches dropped from an F-35A
It was not clear whether any attempt will be made to recover the missing panel
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RAMIUS1983
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5119

Message par RAMIUS1983 »

La trappe s'ouvre vers le haut donc impossible qu'elle soit resté dans cette position. Sur la photo on voit bien qu'elle a été emportée.

faiblesse des attaches possible Gillouf, c'est une machine récente u. Défaut de conception des attaches ou une usure prématurée des articulations peuvent être en cause. Mais comme dans plus de 90% des cas ce genre de chose est dû à une erreur humaine je préfère croire à cette hypothèse. De plus la machine étant récente ils vont sûrement revoir les procédures de vérification de cette trappe ou y ajouter une sécurité. En attendant il doit y avoir du monde de qui recherche cette trappe... :emlaugh:
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backed
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5120

Message par backed »

jojo a écrit :
ironclaude a écrit :Ca vous est jamais arrivé d'oublier de remettre le bouchon du réservoir après avoir fait le plein ? :hum:
Non, parce que sinon je ne pourrais pas démarrer lol
Idem :yes:
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OPIT
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5121

Message par OPIT »

RAMIUS1983 a écrit :Mais comme dans plus de 90% des cas ce genre de chose est dû à une erreur humaine je préfère croire à cette hypothèse.
Il sort d'où, ce chiffre ?
Le truc avec les panneaux ouverts régulièrement, voire systématiquement, c'est que leur bonne fermeture est spécifiquement vérifiée plutôt deux fois qu'une. Donc par expérience je dirai que l'argument d'une faiblesse mécanique (défaut de conception compris) reprend la corde.
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RAMIUS1983
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5122

Message par RAMIUS1983 »

OPIT a écrit :Il sort d'où, ce chiffre ?
Le truc avec les panneaux ouverts régulièrement, voire systématiquement, c'est que leur bonne fermeture est spécifiquement vérifiée plutôt deux fois qu'une. Donc par expérience je dirai que l'argument d'une faiblesse mécanique (défaut de conception compris) reprend la corde.
C'est du facteur humain, et tu regardes un peu les statistiques des accidents et incidents tu verra que dans la majorité des cas il y a une erreur humaine dans la boucle, que ce soit au niveau de la conception de l'élaboration des procédures ou du son utilisation. La machine étant récente elle a une plus forte probabilité d'avoir ce genre de problème au début de sa vie opérationnelle. Et pour la vérification, tu peux être sûr que sous contrainte opérationnelle tu peux oublier des choses "impensable" sur la machine, et ce phénomène est aggravé lorsque l'on ne connait pas encore bien l'engin et qu'on se base sur des connaissances acquise sur d'autres systèmes...

Après je donne que mon avis, c'est pour ça que je parle d'hypothèse car la vérité personne ici ne la connait. ;)
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MS Galileo
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5123

Message par MS Galileo »

Le Adir a été officiellement déclaré apte au combat si si


D un autre cote la Turquie cherche a acquérir une 20aine de Harrier en attendant la livraison de ses 20 F-35B VSTOL.
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TooCool_12f
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5124

Message par TooCool_12f »

eu, ils espèrent les choper de où?
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tanguy1991
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Re: [Topic Unique] Lockheed Martin F-35

#5125

Message par tanguy1991 »

Il n'y a plus des harrier anglais qui tourne au sol de temps en temps pour des formations du Marshall ou un truc du genre ?
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