Pierre Clostermann 1921-2006
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- Nouvelle Recrue
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#51
Au revoir à un grand pilote...
Avant d'avoir pris connaissance de cette nouvelle, je parlais encore de lui cet après midi même, c'est en me connectant maintenant que j'ai appris....
Bon dernier vol à ce aviateur-écrivain qui m'a emmené dans cet époque héroique et dramatique de l'aviation militaire....je ne relirais plus le "Grand Cirque" de la même façon à partir de maintenant....
Avant d'avoir pris connaissance de cette nouvelle, je parlais encore de lui cet après midi même, c'est en me connectant maintenant que j'ai appris....
Bon dernier vol à ce aviateur-écrivain qui m'a emmené dans cet époque héroique et dramatique de l'aviation militaire....je ne relirais plus le "Grand Cirque" de la même façon à partir de maintenant....
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- Nouvelle Recrue
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#52
Salut à tous
Il y a très longtemps que je suis venu sur le forum...
Aujourd'hui est un jour sombre.
Clostermann, un nom qui sonne depuis mon enfance, mon père ayant été déporté en allemagne en 1943 comme STO, il avait depuis ces temps lointains des livres sur cette époque mal vécu, et puis dans un coin du salon un livre:
Il était intitulé "Le Grand Cirque"
Depuis cette lecture dans les années 60, je n'ai cessé d'admirer ces hommes de valeurs...
Faisont en sorte que ces hommes qui ont marqué l'histoire, ne tombent jamais dans l'oubli.
Speed Dizzy
Il y a très longtemps que je suis venu sur le forum...
Aujourd'hui est un jour sombre.
Clostermann, un nom qui sonne depuis mon enfance, mon père ayant été déporté en allemagne en 1943 comme STO, il avait depuis ces temps lointains des livres sur cette époque mal vécu, et puis dans un coin du salon un livre:
Il était intitulé "Le Grand Cirque"
Depuis cette lecture dans les années 60, je n'ai cessé d'admirer ces hommes de valeurs...
Faisont en sorte que ces hommes qui ont marqué l'histoire, ne tombent jamais dans l'oubli.
Speed Dizzy
#53
Je connais le personnage qu'à travers son oeuvre " le grand cirque " que je recommande d'ailleurs chaudement aux initiés et aux néophytes du genre.
On en ressort différent...
Ce livre est singulier, pour son récit unique de cette trouble période historique mais surtout pour la façon humainement touchante dont il décrit le quotidien rempli d'angoisses et de peurs de ceux qui partaient aux commandes de machines hurlantes dans le ciel.
Mais il est certain qu'aujourd'hui un lien avec le passé est coupé.
C'est triste, un personnage meurt, un mythe nait.
On en ressort différent...
Ce livre est singulier, pour son récit unique de cette trouble période historique mais surtout pour la façon humainement touchante dont il décrit le quotidien rempli d'angoisses et de peurs de ceux qui partaient aux commandes de machines hurlantes dans le ciel.
Mais il est certain qu'aujourd'hui un lien avec le passé est coupé.
C'est triste, un personnage meurt, un mythe nait.
#54
Adieu l'ami
Q6600@3.6 ghz + DFI P35 + 06 Go DDR2 GSKill + HD4870 + SEAGATE 1 To + Auzentech Xi-Fi + Samsung 22'' + Hiper type-R 580W + Creative MegaWorks THX 550 + Track IR 3 Pro + Saitek X45
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- Jeune Pilote
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#55
Mine de rien, Pierre Clostermann fait partie des hommes qui sont entrés dans l'Histoire de leur vivant, et ont écrit leur page ...
Faisons en sorte que l'Histoire ne l'oublie pas , maintenant qu'il est mort.
Je suis très triste . Consterné .
Faisons en sorte que l'Histoire ne l'oublie pas , maintenant qu'il est mort.
Je suis très triste . Consterné .
#56
Moi aussi j'ai lu le grand cirque tout petit, et relu plusieurs fois depuis
j'ai beaucoup de respect pour le pilote et aussi pour l'homme qui fait partie de ceux qui ont continué le combat dans les heures sombres.
Qu'il repose en paix
j'ai beaucoup de respect pour le pilote et aussi pour l'homme qui fait partie de ceux qui ont continué le combat dans les heures sombres.
Qu'il repose en paix
#58
Vous êtes de ceux qu'on voudraient immortels, tant votre exemple nous donne force et courage face à l'adversité.
Merci de nous avoir montré qu'il y a toujours une lueur d'espoir dans les nuits les plus noires, merci de nous avoir montré qu'il n'y a pas de fatalité, pas de soumission inexorable, merci de nous avoir montré qu'il y a toujours un chemin pour vivre debout.
Merci d'avoir allumé cette passion du ciel en nous tous, qui écrivont ici.
Merci pour la Liberté.
Volez en paix dans un ciel toujours bleu, retrouvez tous ceux qui vous sont chers, ceux qui vous ont précédé dans l'éternel azur, retrouvez ces copains anonymes, ceux qui ne sont jamais devenus des "as" : vous nous avez toujours dit qu'il ne fallait pas les oublier, eux non plus. On ne les oubliera pas, on leur doit bien ça, on vous doit bien ça.
On vous doit tant, Monsieur.
Merci.
Merci de nous avoir montré qu'il y a toujours une lueur d'espoir dans les nuits les plus noires, merci de nous avoir montré qu'il n'y a pas de fatalité, pas de soumission inexorable, merci de nous avoir montré qu'il y a toujours un chemin pour vivre debout.
Merci d'avoir allumé cette passion du ciel en nous tous, qui écrivont ici.
Merci pour la Liberté.
Volez en paix dans un ciel toujours bleu, retrouvez tous ceux qui vous sont chers, ceux qui vous ont précédé dans l'éternel azur, retrouvez ces copains anonymes, ceux qui ne sont jamais devenus des "as" : vous nous avez toujours dit qu'il ne fallait pas les oublier, eux non plus. On ne les oubliera pas, on leur doit bien ça, on vous doit bien ça.
On vous doit tant, Monsieur.
Merci.
#59
Respect pour le monsieur...
+1000000
Ce livre nous donne un apercu plus brut et plus chaud sur le combat (tous confondus bien qu'il ne parle d'aviation) que n'importe quel autre livre de la période 1945-1965 ..........tous plus ou moins teintés de propagande et d'édulcorants.............ici point de patriotisme exacerbé.......juste l'histoire d'un pilote (de pilotes).........ce qui en dit long sur le bonhomme.....
Une sorte de "soldat ryan" littéraire (pour l'aspect prise avec la réalité(et pour cause)) avant la lettre..........
Un autre témoin de notre histoire qui s'en va....
Ce livre est singulier, pour son récit unique de cette trouble période historique mais surtout pour la façon humainement touchante dont il décrit le quotidien rempli d'angoisses et de peurs de ceux qui partaient aux commandes de machines hurlantes dans le ciel.
+1000000
Ce livre nous donne un apercu plus brut et plus chaud sur le combat (tous confondus bien qu'il ne parle d'aviation) que n'importe quel autre livre de la période 1945-1965 ..........tous plus ou moins teintés de propagande et d'édulcorants.............ici point de patriotisme exacerbé.......juste l'histoire d'un pilote (de pilotes).........ce qui en dit long sur le bonhomme.....
Une sorte de "soldat ryan" littéraire (pour l'aspect prise avec la réalité(et pour cause)) avant la lettre..........
Un autre témoin de notre histoire qui s'en va....
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- Chef de patrouille
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#60
Resquiescat In Pace
(En priant pour qu'aucun d'entre vous ne soit amené à faire ce qu'il a du faire)
To patronize and to annoy...
And now for something completely different...
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#61
(En priant pour qu'aucun d'entre vous ne soit amené à faire ce qu'il a du faire)
C'est clair........
#63
Que dire si ce n'est merci et au revoir...
Jam
Jam
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#68
Extrait du livre "Le Grand Cirque" 2000 : Quand on aura gravé deux dates sur la pierre sous laquelle reposera le dernier d'entre nous, il faudra demander au marbrier d'ajouter simplement FAFL et la phrase de Churchill:
" CE FUT SA PLUS BELLE HEURE"
- Ainsi soit il. Merci pour tout Pierre.
" CE FUT SA PLUS BELLE HEURE"
- Ainsi soit il. Merci pour tout Pierre.
"Tout ce que Boelcke nous disait était parole d'évangile !" Manfred von Richthofen
Août 1916 Laguincourt:"Rétrospectivement mes succès en solitaire sont désormais d'une autre époque,l'effet de surprise risquant un jour de se retourner contre moi.Il faut donc organiser les formations de combat pour minimiser l'effet du hasard." Oswald Boelcke.
Août 1916 Laguincourt:"Rétrospectivement mes succès en solitaire sont désormais d'une autre époque,l'effet de surprise risquant un jour de se retourner contre moi.Il faut donc organiser les formations de combat pour minimiser l'effet du hasard." Oswald Boelcke.
#69
Merci à ce Géant de s'être levé quand il fallait le faire.
Merci eux tous.
Merci eux tous.
Obus au But !
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#71
--- S! ---
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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- Jeune Pilote
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#72
(En priant pour qu'aucun d'entre vous ne soit amené à faire ce qu'il a du faire)
En espérant surtout que si ça devait recommencer, des hommes tels que lui et ceux qu'il est parti rejoindre, pilotes, marins et biffins, existent encore...
Pour également que je n'entende plus jamais cette remarque faite par un jeunot de 20 ans à l'occasion du 60e anniversaire du Débarquement: "Qu'est-ce qu'ils nous emmerde avec ce truc vieux de 60 ans!"
La mémoire est courte...
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- Pilote Confirmé
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#74
Mon plus grand respect à cet homme que j'ai eu l'honneur de rencontrer une fois. Nous n'oublierons pas ce héros et ses camarades de vol. Au revoir, et un grand merci.
Pélican 72
Pélican 72
"Fermez, démontez, roulez."
#75
Ce matin, j'entamais la page 226 du grand cirque (premiere lecture) avant d'aller bosser, quand j'ai appris la nouvelle. C'etait le passage où il perds son copain Jimmy au dessus de la france...
Ca fait un énorme choc comme coincidence et ma journée est définitivement ternie
Je ne le connaissais pas, mais je pense qu'apres plus de 60 ans "d'attente", il sera content de retrouver ses potes partis plus tôt....
Un Grand Homme il était, un Exemple il restera.
Bon vol Mr Clostermann et ne t'inquiète pas, ton six est dégagé......tu peux voler en paix ....
Ca fait un énorme choc comme coincidence et ma journée est définitivement ternie
Je ne le connaissais pas, mais je pense qu'apres plus de 60 ans "d'attente", il sera content de retrouver ses potes partis plus tôt....
Un Grand Homme il était, un Exemple il restera.
Bon vol Mr Clostermann et ne t'inquiète pas, ton six est dégagé......tu peux voler en paix ....