USA - Iran

[Deltafan]

Souvenir ému et inoubliable d'un reportage de Hugo Clément dans Quotidien sur le conflit au Yemen, où les mots Houthis et Iran n'avaient JAMAIS été mentionnés/prononcés et où on nous expliquait que la France, par le biais de Dassault, "vendait des armes à la coalition pour bombarder des civils"... Il avait tenté d'interviewé Eric Trappier qui avait dit qu'il respectait les décisions de l'Etat français, mais qui aurait pu ajouter que les Mirage 2000-9 avaient tous été livrés au E.A.U. bien des années avant que le conflit ne commence...

[chataz]

Je l’avais prévu depuis le début de la guerre au Yémen…

Bien joué Jojo !!
Tu prévois quoi pour la suite? La France perd le pont maritime avec Djibouti, La Réunion et Mayotte?
l'Afrique du sud interdit tout transit maritime?
Finalement, c'était pas une bonne option de laisser trainer la guerre en Ukraine.

[jojo]

Je l’avais prévu depuis le début de la guerre au Yémen…

Bien joué Jojo !!
Tu prévois quoi pour la suite? La France perd le pont maritime avec Djibouti, La Réunion et Mayotte?
l'Afrique du sud interdit tout transit maritime?
Finalement, c'était pas une bonne option de laisser trainer la guerre en Ukraine.

Je suis content que ça te fasse rire.
Moi j'y suis à La Réunion.
Les avions font des slaloms pour éviter les zones de conflit et ont des planchers de survol un peu partout en Afrique...au cas où.
Donc l'augmentation des tarifs c'est pour nous.
Pour certains types de produits et fruits/ légumes, je ne sais même pas si on pourra encore faire venir. Le Cap de Bonne Espérance, à la louche, ça doit bien tripler la distance !!!

Au passage le bordel en Afrique c'est surtout la Russie à travers Wagner ou ce qui a pris la suite.

Je n'ai pas de boule de cristal, mais que l'Iran chercherait à foutre le bordel en Mer Rouge c'était évident.

Ça ne choque pas les humanistes que dans un pays qui crève de faim leur principal objectif soit de balancer des missiles et des drones sur Israël et les navires qui passent ?

[Dédale]

(...)
Finalement, c'était pas une bonne option de laisser trainer la guerre en Ukraine.

Je ne puis que plussoyer.

[Jaguar]

Finalement, c'était pas une bonne option de laisser trainer la guerre en Ukraine.

S'il y a bien UN sujet sur lequel j'irais pas emmerder nos politiques, c'est bien celui là. Savoir comment se comporter et réagir face à un Poutine légèrement énervé, au mieux imprévisible et avec une gâchette nucléaire à dispo, faudrait être vraiment d'une crasse mauvaise foi pour dire à postériori que nos dirigeants ont bêtement été frileux (c'est pas ce que tu dis hein, je globalise le propos). Bref, ils ont fait comme ils ont pu avec ce qu'ils savaient ou croyaient savoir. J'aurai pas aimé être à leur place

Je l’avais prévu depuis le début de la guerre au Yémen…

J'avais pas vu ton message là dessus mais en effet, pas surprenant et pas étonné que tu l'ai mentionné. Je ne sais pas à quel point les Houtis disposent d'autonomie face à l'Iran, en bref qu'est ce qui est de leur initiative et qu'est ce qui est l'exécution d'une volonté iranienne... Mais bon, la mer rouge, grosso merdo, soit va falloir oublier et faire un détour (peu probable), soit va falloir muscler tout ça (et c'est pas gratuit)
Quand à l'humanisme, il se heurte bien souvent très vite à la fameuse realpolitik...

[Kakumei]

L'opération Prosperity Guardian a été lancée.
Mise en place de convois escortés par diverses marine

https://www.thedrive.com/the-war-zone/o ... a-shipping

[ironclaude]

Finalement, c'était pas une bonne option de laisser trainer la guerre en Ukraine.

S'il y a bien UN sujet sur lequel j'irais pas emmerder nos politiques, c'est bien celui là. Savoir comment se comporter et réagir face à un Poutine légèrement énervé, au mieux imprévisible et avec une gâchette nucléaire à dispo, faudrait être vraiment d'une crasse mauvaise foi pour dire à postériori que nos dirigeants ont bêtement été frileux (c'est pas ce que tu dis hein, je globalise le propos). Bref, ils ont fait comme ils ont pu avec ce qu'ils savaient ou croyaient savoir. J'aurai pas aimé être à leur place
...

Ils ont été bien aidés par la nullité abyssale inattendue des armées russes d'il y a deux ans...

Mais, attention, même les mauvais finissent par arriver à apprendre, et il ne faut pas compter qu'ils seront aussi nuls la prochaine fois qu'ils essayeront de libérer un autre pays qui ne leur aura rien demandé...

[tanguy1991]

Finalement, c'était pas une bonne option de laisser trainer la guerre en Ukraine.

S'il y a bien UN sujet sur lequel j'irais pas emmerder nos politiques, c'est bien celui là. Savoir comment se comporter et réagir face à un Poutine légèrement énervé, au mieux imprévisible et avec une gâchette nucléaire à dispo, faudrait être vraiment d'une crasse mauvaise foi pour dire à postériori que nos dirigeants ont bêtement été frileux (c'est pas ce que tu dis hein, je globalise le propos). Bref, ils ont fait comme ils ont pu avec ce qu'ils savaient ou croyaient savoir. J'aurai pas aimé être à leur place
...

Ils ont été bien aidés par la nullité abyssale inattendue des armées russes d'il y a deux ans...

Mais, attention, même les mauvais finissent par arriver à apprendre, et il ne faut pas compter qu'ils seront aussi nuls la prochaine fois qu'ils essayeront de libérer un autre pays qui ne leur aura rien demandé...

Exactement.

[jojo]

Finalement, c'était pas une bonne option de laisser trainer la guerre en Ukraine.

S'il y a bien UN sujet sur lequel j'irais pas emmerder nos politiques, c'est bien celui là. Savoir comment se comporter et réagir face à un Poutine légèrement énervé, au mieux imprévisible et avec une gâchette nucléaire à dispo, faudrait être vraiment d'une crasse mauvaise foi pour dire à postériori que nos dirigeants ont bêtement été frileux (c'est pas ce que tu dis hein, je globalise le propos). Bref, ils ont fait comme ils ont pu avec ce qu'ils savaient ou croyaient savoir. J'aurai pas aimé être à leur place
...

Ils ont été bien aidés par la nullité abyssale inattendue des armées russes d'il y a deux ans...

Mais, attention, même les mauvais finissent par arriver à apprendre, et il ne faut pas compter qu'ils seront aussi nuls la prochaine fois qu'ils essayeront de libérer un autre pays qui ne leur aura rien demandé...

À voir, ils ont pourtant été nuls en Tchétchénie et en Géorgie.
Bien qu'ils soient plus ou moins arrivés à leurs buts dans ces 2 conflits, cela a été coûteux et ils n'ont pas vraiment comblé leurs lacunes.
La masse, toujours la masse...

[chataz]

Je suis content que ça te fasse rire.
Moi j'y suis à La Réunion.

Oulaaa, on se détend. J'y suis aussi à La Réunion. C'est bien pour ça que je posais la question

[Milos]

Bien qu'ils soient plus ou moins arrivés à leurs buts dans ces 2 conflits, cela a été coûteux et ils n'ont pas vraiment comblé leurs lacunes.
La masse, toujours la masse...

C'est ce qu'il leur reste du soviétisme (si, vous savez bien, le fameux paradis des ouvriers et paysans) : rien à foutre des pertes pourvu qu'ils arrivent à leurs fins.

[Deltafan]

Article Le Figaro, avec le titre : Mer Rouge : un bateau norvégien touché par «un objet non identifié»

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/mer-r ... e-20231218

Un navire norvégien, le M/V Swan Atlantic, a été touché lundi 18 décembre en mer Rouge par un «objet non identifié», a indiqué lundi son propriétaire, à l'heure où plusieurs géants du transport maritime mondial ont suspendu tout transit dans la zone après des attaques perpétrées par des rebelles Houthis du Yémen. Ces derniers ont revendiqué l’attaque. «Heureusement les membres de l'équipage indien n'ont pas été blessés et, selon eux, le bateau a subi des dégâts limités», a indiqué l'armateur norvégien Inventor Chemical Tankers dans un communiqué précisant que le tanker qui se rendait de France métropolitaine à la Réunion, n'avait aucun lien avec Israël.

Les Houthis du Yémen, groupe rebelle soutenu par l'Iran, ont affirmé lundi avoir mené des attaques en mer Rouge contre deux navires «liés à Israël», notamment le Swan Atlantic qui appartient à une compagnie norvégienne. «Les forces armées yéménites ont mené une opération militaire contre deux navires liés à l'entité sioniste à l'aide d'hydravions», ont assuré les Houthis dans un communiqué, identifiant le premier navire comme étant le Swan Atlantic et le second comme étant le MSC Clara. «Le bateau n'a aucun lien avec Israël que ce soit du côté de son propriétaire (norvégien) que de la gestion technique (singapourien) ou de son chargement», a infirmé Inventor Chemical Tankers, précisant que le tanker se rendait de France métropolitaine à la Réunion.
(...)
Cet incident coïncide avec une visite dans la région du secrétaire américain à la Défense, Lloyd Austin, consacrée notamment à la sécurité maritime. Arrivé lundi à Bahreïn, il doit discuter des «efforts déployés par les États-Unis pour réunir des coalitions multilatérales, afin de répondre aux agressions en mer qui menacent le transport maritime et l'économie mondiale», selon un communiqué du ministère américain de la Défense publié ce week-end.
(...)
Le M/V Swan Atlantic est désormais sous la protection de la marine américaine.

[TooCool_12f]

Finalement, c'était pas une bonne option de laisser trainer la guerre en Ukraine.

S'il y a bien UN sujet sur lequel j'irais pas emmerder nos politiques, c'est bien celui là. Savoir comment se comporter et réagir face à un Poutine légèrement énervé, au mieux imprévisible et avec une gâchette nucléaire à dispo, faudrait être vraiment d'une crasse mauvaise foi pour dire à postériori que nos dirigeants ont bêtement été frileux (c'est pas ce que tu dis hein, je globalise le propos). Bref, ils ont fait comme ils ont pu avec ce qu'ils savaient ou croyaient savoir. J'aurai pas aimé être à leur place
...

Ils ont été bien aidés par la nullité abyssale inattendue des armées russes d'il y a deux ans...

Mais, attention, même les mauvais finissent par arriver à apprendre, et il ne faut pas compter qu'ils seront aussi nuls la prochaine fois qu'ils essayeront de libérer un autre pays qui ne leur aura rien demandé...

mvouais.. c'est oublier bien vite tout ce qui s'est passé en ukraine depuis 2014. la guere durait depuis 2014 dans le donbass, avec l'accord tacite de l'allemagne et la france qui, pourtant s'étaient portées garantes du respect des accords de minsk pâr le côté ukranien (qui, de fait, ne les a jamais respecté).. bref.. c'est une discussion qu'il faudrait éviter de poursuivre ici, car ça va virer complétement vers la politique, et donc, hors charte, mais le "il ne leur a rien demandé"... il faut vraiment aller le chercher, vu les circonstances.. même France 2, en 2015, avait fait un reportage, un temps dispo sur le net, sur les implications des US dans le renversement de Yanoukovich...

[Deltafan]

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Un pétrolier a été touché par un drone alors qu’il naviguait au large de l’Inde

https://www.opex360.com/2023/12/23/un-p ... -de-linde/

En mer Rouge, sans le soutien de l’Iran, il n’est pas certain que les rebelles Houthis auraient eu les moyens nécessaires pour lancer les attaques qu’ils ont revendiquées contre des navires commerciaux supposés être liés aux intérêts israéliens. En tout cas, les États-Unis sont convaincus que Téhéran tire les ficelles. Le soutien de l’Iran « aux Houthis est solide et se traduit en livraisons d’équipements militaires sophistiqués, en aide en matière de renseignement, en aide financière et en formation », a en effet accusé la Maison Blanche. Et, a priori, Téhéran laisse aux rebelles yéménites le choix de leurs cibles.

Cela étant, le commentaire que fit le ministère iranien de la Défense, Mohammad Reza Ashtiani, au moment où les États-Unis venaient d’annoncer leur intention de mettre sur pied une coalition internationale pour assurer la sécurité maritime en mer Rouge, avait sonné comme un aveu. « Si les Américains agissent de manière aussi irrationnelle, ils seront confrontés à des problèmes extraordinaires » car « personne ne peut agir dans une région où nous sommes prédominants », avait-il dit.

Ce 23 décembre, l’Iran a menacé de « fermer » la Méditerranée si les États-Unis et leurs alliés ne mettaient pas un terme à l’offensive menée par Israël contre le Hamas à Gaza. « Le golfe Persique et le détroit d’Ormuz sont devenus un cauchemar pour eux, et aujourd’hui ils sont piégés dans la mer Rouge » et « ils assisteront bientôt à la fermeture de la mer Méditerranée, du détroit de Gibraltar et d’autres voies navigables », a en effet menacé le général Mohammad Reza Naqdi, un responsable du Corps des gardiens de la révolution. Comment les Iraniens et leurs affidés s’y prendraient-ils? Il ne l’a évidemment pas précisé.

En attendant, c’est en mer d’Arabie qu’un pétrolier battant pavillon du Libéria, le MV Chem Pluto, a été la cible d’une munition téléopérée [MTO ou « drone kamikaze »]. Ce navire, qui, selon la société britannique Ambrey, serait lié à des intérêts israéliens, venait de quitter le port de Jubail [Arabie Saoudite] pour rejoindre Mangalore, en Inde. L’attaque, qui a provoqué un incendie et des dégâts « structurels » ayant affecté le fonctionnement du pétrolier, s’est produite à environ 200 milles au large de l’État indien de Gujarat [ouest de l’Inde]. Aucune victime parmi les vingt marins du bord – tous de nationalité indienne – n’a été signalée.

Selon l’agence de presse ANI, la garde côtière indienne a envoyé un avion de patrouille maritime Dornier Do-228 pour établir une « communication avec le navire en détresse ». Celui-ci a par ailleurs désactivé son système d’identification automatique [AIS] après l’attaque. En outre, le patrouilleur IGCS Vikram, qui dispose d’un hélicoptère HAL Dhruv, doit se porter à la hauteur du MV Chem Pluto.

Étant donné la distance entre le Yémen et la position où a eu lieu l’attaque contre ce pétrolier, il est peu probable que les Houthis soient impliqués. En revanche, elle est « dans les cordes » des forces iraniennes…

Quoi qu’il en soit, le MV Chem Pluto est le second navire commercial attaqué dans la région depuis le 24 novembre. Ce jour-là, le porte-conteneurs CMA CGM Symi, enregistré à Malte et appartenant à une société contrôlée par un homme d’affaires israélien, avait été visé par une MTO de type Shahed-136, de conception iranienne, alors qu’il naviguait dans l’océan Indien.

Article OPEX 360, avec le titre : Sécurité en mer Rouge : La France et l’Italie ne placeront pas leurs frégates sous commandement américain

https://www.opex360.com/2023/12/23/secu ... americain/

Pour les États-Unis, il ne fait aucun doute que Téhéran fait plus que soutenir politiquement les attaques lancées depuis le Yémen par les rebelles Houthis contre le trafic maritime en mer Rouge, dans le contexte de l’opération menée par Israël contre le Hamas dans la bande de Gaza. L’Iran a été « très impliqué dans la planification » des dernières attaques des Houthis contre des navires commerciaux en mer Rouge, a en effet déclaré Adrienne Watson, une porte-parole du Conseil de sécurité nationale de la Maison Blanche. « Nous n’avons aucune raison de croire que l’Iran essaie de dissuader » les rebelles yéménites de « poursuivre leurs actions irresponsables », d’autant plus que son « soutien aux Houthis est solide et se traduit en livraisons d’équipements militaires sophistiqués, en aide en matière de renseignement, en aide financière et en formation », a-t-elle ensuite développé. Et d’insister : Téhéran a « rendu possible » ces attaques tout en « déléguant les décisions opérationnelles aux Houthis ».

Quoi qu’il en soit, ces atteintes à la sécurité maritime en mer Rouge, par où transitent 20’000 navires commerciaux par an, ont motivé le lancement de l’opération « Gardien de la prospérité » [Prosperity Guardian] par les États-Unis. Placée sous le commandement de la Combined Task Force 153 [CTF 153], elle même subordonnée aux Forces maritimes combinées [Combined Maritime Forces, CMF], cette nouvelle opération navale suscite bien des interrogations. En effet, ses règles d’engagement n’ont pas encore été précisées et le nombre des contributeurs ainsi que les modalités de leur engagement demeurent flous. Ainsi, au moment d’annoncer son lancement, le 18 décembre, le chef du Pentagone, Lloyd Austin, avait indiqué que dix pays, dont la France, y prendraient part. Puis, plus tard, la Maison Blanche précisa que dix autres – notamment arabes – s’y étaient associés mais de manière anonyme car ne voulant pas être vus en train de défendre des navires liés à des intérêts israéliens.

Cela étant, parmi les pays membres de cette coalition navale, certains feront de la figuration, faute de moyens navals et aériens pouvant être déployés en mer Rouge, leur participation devant se limiter à l’envoi d’officiers d’état-major [tel est par exemple le cas de la Norvège et des Pays-Bas]. Le Royaume-Uni a annoncé que le « destroyer » HMS Diamond rejoindrait l’opération « Prosperity Guardian », à laquelle participera également une frégate grecque.

Seulement, figurant pourtant parmi les dix pays nommément cités par le Pentagone, la France et l’Italie ne placeront pas leurs moyens navals sous commandement américain. Via un communiqué, le ministère des Armées a ainsi indiqué que la frégate multimissions [FREMM] Languedoc, actuellement déployée en mer Rouge, resterait sous « commandement national ».
« La Marine nationale déploie en permanence des capacités dans cette zone, dans un cadre européen avec les missions Agénor et Atalante ou par le soutien à des coalitions navales comme la Combined Task Force 153, initiée par les États-Unis pour la sécurité maritime en Mer rouge. Cette opération permet la coordination des moyens des différentes nations partenaires, qui dans le cas de la France restent sous commandement national et garantissent notre liberté d’action », a-t-il précisé. Cela vaut donc pour les navires mais aussi pour les avions de patrouille ou de surveillance maritime.
« La France salue toute initiative visant à renforcer la liberté de circulation en Mer rouge dans le contexte des attaques récentes menées par les Houthis, comme celle de la coalition ‘Gardien de la prospérité’ annoncée par les États-Unis », a poursuivi le ministère des Armées. Et d’en appeler à la « coordination la plus large possible entre les partenaires de la région et les différentes nations soucieuses de préserver la liberté de circulation maritime dans la zone ».

Quant à l’Italie, elle a annoncé l’envoi par la Marina Militare de la FREMM « Virginio Fasan » en mer Rouge… pour « protéger ses intérêts nationaux, en réponse aux demandes spécifiques des armateurs italiens ». En clair, sa mission relèvera de l’opération « Mediterraneo Sicuro » et non de celle lancée par les États-Unis.

Enfin, l’Espagne a exclu de prendre part à « Prosperity Guardian », son ministère de la Défense ayant affirmé que ses force navales, déjà présentes dans la région dans le cadre de la mission européenne « Atalanta », ne participeront qu’aux opérations dirigées par l’Otan ou l’Union européenne.

[Deltafan]

Article Le Point, avec le titre : Nouvelles attaques de drone en mer Rouge et au large de l’Inde

https://www.lepoint.fr/monde/nouvelles- ... _24.php#11

(...)
Samedi, un pétrolier gabonais battant pavillon indien, le MV Saibaba, a lancé un appel de détresse après avoir été touché en mer Rouge par un drone tiré depuis des zones contrôlées par les houthis au Yémen, a annoncé le Commandement central américain (Centcom) en précisant qu'il n'y avait pas de blessé. Un autre pétrolier, le MV Blaamanen, battant pavillon norvégien, a également été visé par un drone houthi, qui l'a manqué de peu, a ajouté le Centcom, selon qui il s'agit de la 14e et de la 15e attaque de navires commerciaux par les rebelles yéménites en mer Rouge depuis le 17 octobre.

Et un destroyer américain patrouillant en mer Rouge, l'USS Laboon, a abattu samedi quatre autres drones d'attaque houthis qui le visaient, selon le Centcom.
(...)

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : L’Inde prendra des « mesures strictes » contre les auteurs de l’attaque d’un chimiquier au large de ses côtes

https://www.opex360.com/2023/12/26/lind ... ses-cotes/

Le 23 décembre, le chimiquier MV Chem Pluto, battant pavillon du Liberia et appartenant à une société japonaise, a été la cible d’une attaque, alors qu’il naviguait à environ 200 nautiques de l’État indien du Gujarat [ouest de l’Inde]. Ayant subi des dommages « structurels », le navire a ensuite été placé sous la protection du patrouilleur IGCS Vikram de la garde côtière indienne, laquelle l’a accompagné jusqu’au port de Bombay [ou Mumbai], où il est actuellement amarré.
(...)
l’examen du MT Chem Pluto a permis de confirmer que l’attaque dont il venait de faire l’objet avait bien été menée avec un drone. Mais une « analyse plus poussée sera requise », a fait savoir l’Indian Navy.

De leur côté, les États-Unis ont affirmé que le chimiquier avait été touché par un drone kamikaze lancé depuis l’Iran. Et d’expliquer qu’il était exploité par la société néerlandaise liée à l’homme d’affaires israélien Idan Ofer. Cependant, Téhéran a réfuté les affirmations américaines. Ce sont des « accusations répétitives et sans fondement », a en effet répondu Nasser Kanaani, le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères.

Pour rappel, trois jours plus tôt, Washington avait accusé l’Iran de fournir un appui « solide » aux Houthis, notamment en matière d’armement, de formation et de renseignement. Selon le Wall Street Journal, la composante navale du Corps des gardiens de la révolution jouerait un rôle crucial en mer Rouge en collectant et en transmettant aux rebelles Houthis des informations recueillies par un navire espion, en l’occurrence le Shiraz. Par ailleurs, cette dernière a la capacité de lancer des munitions téléopérées en haute mer, grâce au Shahid Mahdavi, un porte-conteneurs récemment converti en « navire polyvalent » pouvant également tirer des missiles de croisière.

Cela étant, l’attaque ayant visé le MT Chem Pluto pourrait en annoncer d’autres… D’où la décision de l’Indian Navy de renforcer sa présence en mer d’Arabie, avec le déploiement de trois « destroyers », à savoir les INS Mormugao [photo ci-dessus], INS Kochi et INS Kolkata. Ces navires emportent chacun 32 Barak-8, un missile surface-air mis conjointement au point par la Defence Research & Development Organisation [DRDO] et Israel Aerospace Industries [IAI]. Des avions de patrouille maritime P-8I Poseidon complètent ce dispositif.

Selon les explications données par le ministère indien de la Défense, il s’agit ainsi de « maintenir une présence dissuasive » après « la récente vague d’attaques en mer d’Oman », avant de rappeler que l’Inde « s’était engagée à maintenir la sécurité des voies maritimes dans la région de l’océan Indien » a déclaré mardi le ministre de la Défense. « L’Inde est ‘fournisseur’ de sécurité dans toute la région de l’océan Indien », a par ailleurs insisté Rajnath Singh, le ministre indien de la Défense, lors d’une cérémonie marquant l’admission au service actif du nouveau « destroyer » INS Imphal. « La marine indienne a accru sa surveillance des mers. Nous trouverons les responsables de cette attaque [contre le M/V Chem Pluto] et des mesures strictes seront prises à leur encontre », a-t-il conclu.

Article AFP/20 minutes, avec le titre : Yémen : Les rebelles Houthis revendiquent deux attaques en mer Rouge et en direction d’Israël

https://www.20minutes.fr/monde/4068229- ... ion-israel

Les Houthis, (...), ont affirmé mardi avoir lancé un missile sur un navire en mer Rouge et mené une attaque de drone en direction d’Israël. Les rebelles, (...), ont assuré dans un communiqué avoir « mené une opération ciblée contre un navire commercial » identifié comme étant le MSC UNITED, et avoir lancé des « drones contre des cibles militaires » dans le sud d’Israël. L’armée israélienne a indiqué qu’elle avait intercepté « une cible aérienne hostile » qui se dirigeait vers son territoire.
(...)
Plus tôt dans la journée, des explosions ont été entendues et des missiles aperçus à proximité d’un navire en mer Rouge, à proximité de Hodeida, port de l’ouest du Yémen sous contrôle des rebelles, a indiqué l’agence de sécurité maritime britannique UKMTO, sans faire état de victime ou de dégât. Deux autres explosions ont peu avant retenti à proximité d’un autre navire, là encore au large de Hodeida, a dit l’agence maritime britannique, sans faire état de dégâts ou de victime. Le bateau a poursuivi son trajet.

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Des chasseurs-bombardiers F/A-18 Super Hornet de l’US Navy ont abattu des « cibles hostiles » en mer Rouge

https://www.opex360.com/2023/12/27/des- ... mer-rouge/

En mer Rouge, les drones lancés depuis le Yémen par les rebelles Houthis [liés à l’Iran] vers le sud d’Israël et des navires commerciaux ont, pour la plupart, été abattus par les systèmes de défense aérienne des frégates et des « destroyers » déployés dans la région par les États-Unis, la France et le Royaume-Uni.
Mais la journée du 26 décembre aura été marquée par un fait nouveau. En effet, les Houthis ont affirmé avoir « mené une opération ciblée » contre un navire commercial, identifié comme étant le MSC UNITED III, et lancé des drones contre des cibles militaires dans le sud d’Israël. Ces deux attaques ont été mises en échec.

En effet, les forces israéliennes ont indiqué qu’un de leurs avions de combat avait abattu une « cible aérienne hostile » qui se dirigeait probablement vers la ville d’Eilat. Aucune précision sur le type d’appareil engagé n’a été donnée. Cela étant, en novembre, un F-35I Adir avait, pour la première fois, détruit un missile de croisière – probablement de type Qods-3 [ou « Hoveyzeh » selon son appellation iranienne] – grâce à son radar AN/APG-81 AESA [à antenne active] et à un missile AIM-9X Sidewinder. Cela étant, ce drone « hostile » avait visiblement réussi à se faufiler dans le dispositif mis en place par l’US Navy. Selon l’US CENTCOM, le commandement militaire américain pour le Moyen-Orient et l’Asie Centrale, les Houthis auraient lancé 12 drones d’attaque, trois missiles balistiques antinavires et deux missiles de croisière d’attaque terrestre, « sur une période de 10 heures ayant commencé vers 6h30 [heure de Sanaa] ».

Tous ont été interceptés par le « destroyer » USS Laboon… et des chasseurs-bombardiers F/A-18E/F Super Hornet du porte-avions USS Dwight D. Eisenhower, qui croise actuellement avec son groupe aéronaval dans le golfe d’Aden.
(...)
Il est par ailleurs probable que les drones et les missiles lancés par les Houthis aient été repérés par un avion de guet aérien E-2D Hawkeye.

Le F/A-18E/F Super Hornet dispose des capacités nécessaires pour abattre des drones. Il est en effet équipé d’un radar AN/APG-79 à antenne active et d’un module de ciblage AN/ASQ-228 ATFLIR [Advanced Targeting FLIR]. Cela étant, il n’est pas certain que les appareils embarqués à bord de l’USS Dwight D. Eisenhower soient dotés du système optronique IRST [Infrared Search and Track], qui permet de détecter la chaleur produite par les aéronefs, les navires, les blindés, etc.
Enfin, pour les missions de défense aérienne, le F/A-18E/F Super Hornet peut notamment emporter jusqu’à quatre missiles air-air AIM-9 Sidewinder et/ou 12 AIM-120 AMRAAM. Un canon rotatif à six tubes M61A2 Vulcan de 20 mm [avec 412 obus] complète son armement.

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Mer Rouge : Des hélicoptères de l’US Navy ont coulé trois embarcations Houthis après l’attaque d’un cargo

https://www.opex360.com/2023/12/31/mer- ... dun-cargo/

Alors que l’armateur danois Maersk venait d’autoriser à nouveau ses navires à transiter par le détroit de Bab el-Mandeb [mer Rouge], l’un de ses porte-conteneurs, le Maersk Hangzhou, battant pavillon de Singapour, a signalé avoir été touché par un missile, vers 20h30 [heure locale], le 30 décembre. Peu après, deux « destroyers » américains, les USS Gravely et USS Laboon, ont répondu à sa demande d’assistance. En faisant route vers le Maersk Hangzhou, l’USS Gravely a intercepté deux autres missiles balistiques antinavires tirés depuis des zones contrôlées par les rebelles Houthis [liés à l’Iran] au Yémen. Selon l’US Centcom, le commandement militaire américain pour le Moyen-Orient et l’Asie centrale, les deux engins étaient destinés aux « destroyers » de l’US Navy.

Puis quatre embarcations parties du Yémen se sont ensuite approchées à moins de 20 mètres du Maersk Hangzhou, les rebelles Houthis ayant manifestement l’intention de le détourner, alors que des hélicoptères MH-60R SeaHawk de l’USS Gravely et du porte-avions USS Dwight D. Eisenhower avaient été envoyés au secours du porte-conteneurs. Les appareils américains ont été alors visés par des tirs provenant des embarcations rebelles. Aussi ces derniers ont « riposté en état de légitime défense, coulant trois des quatre petits navires, et tuant les équipages ». Quant au quatrième, il a réussi à prendre la fuite.

D’après l’US Centcom, il s’agit de la 23e attaque des Houthis contre le transport maritime international depuis le 19 novembre. Et c’est sans doute loin d’être fini… Ainsi, ce 31 décembre, l’organisation britannique UKMTO [United Kingdom Marine Trade Operations] a évoqué un autre incident, à environ 55 nautiques au sud-ouest du port de Hodeidah [Yémen]. Ainsi, via un communiqué, elle a indiqué qu’un navire non identifié a signalé « une forte détonation accompagnée d’un éclair sur la proue ». Il a depuis « fui la zone » après avoir mis le cap vers un « port voisin ».

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Londres et Washington envisagent des frappes aériennes contre les rebelles Houthis

https://www.opex360.com/2024/01/01/lond ... s-houthis/

(...)
Jusqu’à présent, les opérations menées dans la région ont surtout consisté à intercepter des missiles antinavires et des drones lancés depuis des zones contrôlés par les Houthis au Yémen. Mais le ton pourrait bientôt changer… En effet, selon la presse britannique, le Royaume-Uni et les États-Unis seraient en train de planifier des frappes aériennes contre les Houthis. D’ailleurs, Londres et Washington s’apprêteraient à publier une déclaration commune afin de lancer un dernier avertissement aux rebelles yéménites.

« Comme l’a montré le HMS Diamond [qui a abattu un drone lancé par les Houthis, ndlr], nous sommes prêts à prendre des mesures directes. Et nous n’hésiterons pas à prendre d’autres mesures pour dissuader les atteintes à la liberté de navigation en mer Rouge », a prévenu Grant Shapps, le ministre britannique de la Défense, dans les pages du Telegraph. « Si les Houthis continuent de menacer des vies et le commerce, nous serons obligés de prendre les mesures nécessaires et appropriées », a-t-il insisté.

« La poursuite des agressions en mer Rouge risque d’entraîner des erreurs de calcul et une escalade qui pourraient déclencher un conflit à l’échelle régionale. […] Un problème plus large est également en jeu ici. Il s’agit d’un test pour la communauté internationale – notamment en ce qui concerne les voies navigables contestées ailleurs dans le monde. Si nous ne protégeons pas la mer Rouge, cela risque d’enhardir ceux qui cherchent à menacer ailleurs, notamment en mer de Chine méridionale et en Crimée », a ajouté M. Shapps.

Selon The Telegraph, deux hauts responsables du Pentagone ont indiqué que la « perspective de frappes aériennes dans un avenir proche » n’était pas exclue. « Les forces américaines ont un droit à la légitime défense et si nous décidons de prendre des mesures contre les Houthis, nous le ferons au moment et à l’endroit de notre choix », a déclaré l’un d’eux.

[jojo]

À priori les USA ont pris de l'avance. J'ai vu passer hier un titre annonçant la mort d'une dizaine de Houthis dans une frappe Américaine...

[Deltafan]

À priori les USA ont pris de l'avance. J'ai vu passer hier un titre annonçant la mort d'une dizaine de Houthis dans une frappe Américaine...

Oui, ce sont les occupants des trois embarcations coulées trois posts au-dessus

[jojo]

À priori les USA ont pris de l'avance. J'ai vu passer hier un titre annonçant la mort d'une dizaine de Houthis dans une frappe Américaine...

Oui, ce sont les occupants des trois embarcations coulées trois posts au-dessus

Ah oui, en effet. Je trouve ce titre trompeur

Sinon voilà un aperçu de l'arsenal livré par l'Iran

http://www.youtube.com/watch?v=yRCcAY4WtCI&t=8457s

[Deltafan]

À priori les USA ont pris de l'avance. J'ai vu passer hier un titre annonçant la mort d'une dizaine de Houthis dans une frappe Américaine...

Oui, ce sont les occupants des trois embarcations coulées trois posts au-dessus

Ah oui, en effet. Je trouve ce titre trompeur

Sinon voilà un aperçu de l'arsenal livré par l'Iran

http://www.youtube.com/watch?v=yRCcAY4WtCI&t=8457s

Oui, comme on le voit, les "civils" bombardés par la coalition dirigée par l'Arabie saoudite, elle-même mise, pour cela, à l'époque, sous sanctions occidentales, ont pu sanctuariser leur territoire conquis et peuvent maintenant s'en prendre aux Occidentaux et leurs alliés locaux, grâce à ce genre d'armement fourni par l'Iran depuis le tout début du conflit...

[Deltafan]

Article Le Figaro, avec le titre : Mer Rouge: les Houthis affirment avoir visé un navire de CMA CGM

https://video.lefigaro.fr/figaro/video/ ... e-cma-cgm/

Au Yémen, le porte-parole des rebelles Houthis a affirmé ce 3 janvier 2024 qu'ils avaient visé un navire de CMA CGM en Mer Rouge. Depuis le début de la guerre entre le Hamas et Israël, les Houthis ont multiplié les opérations de ciblage et les attaques en Mer Rouge.