Alors ...
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#4254
Non.
C'est la même époque, mais pas le bon avion.
Attention, c'est une version spéciale et unique d'un appareil plus courant. Il me faut la bonne désignation
C'est la même époque, mais pas le bon avion.
Attention, c'est une version spéciale et unique d'un appareil plus courant. Il me faut la bonne désignation
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#4256
Nope, pas anglais. Pas ASW.
D'ailleurs, en regardant bien, tu as une vieille inscription "FORCE" de US AIR FORCE qui apparait sur l'alu!
D'ailleurs, en regardant bien, tu as une vieille inscription "FORCE" de US AIR FORCE qui apparait sur l'alu!
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#4262
Nope et nope!
Précision, l'appareil de base vient des stocks de l'USAF (cf marquage effacé), mais a été utilisé pour tests (2500 vols).
A son retrait en 2008, il était l'appareil le plus ancien dans l'aviation américaine!
Précision, l'appareil de base vient des stocks de l'USAF (cf marquage effacé), mais a été utilisé pour tests (2500 vols).
A son retrait en 2008, il était l'appareil le plus ancien dans l'aviation américaine!
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#4270
A part ça... le Helwan Ha-300... je lui trouve un air de famille avec un jet anglais... le Gnat...
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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#4273
j'arrive même pas à comprendre ce que l'on voit ! mais pour les couleurs je dirais au pif Geebee ?
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