Alors ...

Message par **YSony** » dim. déc. 30, 2012 11:33 pm

TOMPCAT a écrit :donc:
cet avion à volé des missions de guerre c'est un bombardier à l'origine qui à également effectué des missions de reco

C'est le contraire : c'est un avion de reconnaissance à l'origine, qui a été converti en bombardier.
Si tu donnes de mauvais indices aussi...

;-)

Message par **TOMPCAT** » lun. déc. 31, 2012 12:17 am

Ben , je tiens mes sources de wiki d'ailleurs j'ai mis le lien

Message par **YSony** » lun. déc. 31, 2012 12:43 am

Tiens, c'est marrant, la page wiki de l'Ar234 est l'une des rares que j'ai modifié.
Peut-être qu'il y a encore du boulot...

Message par **ergo** » lun. déc. 31, 2012 12:59 am

Non non ... c'est dit comme il faut :

Pendant l'année 1941, le Reichsluftfahrtministerium demanda la conception d'un avion de reconnaissance à réaction ...
(...)
En juillet, devant les performances prometteuses de l'avion, le RLM demanda à Arado d'en dériver un Schnellbomber (bombardier rapide) Ar 234B.

Message par **Dakota** » mar. janv. 01, 2013 3:58 pm

Pour débuter l'année:

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Message par **ergo** » mar. janv. 01, 2013 4:06 pm

Prototype de chasseur égyptien des années 1970 ...

... Helwan HA-300 !

Message par **Dakota** » mar. janv. 01, 2013 4:10 pm

Good kill!

Message par **ergo** » mar. janv. 01, 2013 4:16 pm

Pas de bol il était sur ma liste des avions à faire trouver pour un prochain "Alors" ^^

Pas le temps là, je laisse la main.

Message par **ergo** » mer. janv. 02, 2013 12:59 pm

Fin de compte, je relance !

Message par **Warlordimi** » mer. janv. 02, 2013 1:06 pm

Yak-25 ou 27?

27!

Message par **ergo** » mer. janv. 02, 2013 1:08 pm

Ah non, c'est pas Russe.

Message par **gillou50** » mer. janv. 02, 2013 2:48 pm

Un vautour?

Message par **ergo** » mer. janv. 02, 2013 3:17 pm

Non. Mais c'est bien frenchie !

Message par **Dakota** » mer. janv. 02, 2013 3:56 pm

Sncaso So M2.
http://www.aviafrance.com/s-n-c-a-s-o-s ... e-9360.htm

mer. janv. 02, 2013 3:56 pm

Sncaso So-m2 ?

Message par **ergo** » mer. janv. 02, 2013 4:04 pm

Le forum qui fait foi .... Dakota qui gagne

http://www.aviafrance.com/s-n-c-a-s-o-s ... e-9360.htm

Message par **Dakota** » mer. janv. 02, 2013 4:21 pm

C'est reparti:

Uploaded with ImageShack.us

Message par **ergo** » mer. janv. 02, 2013 4:25 pm

Rhooo ... l'art de passer par des avions bizarre !

FMA IAe 33 Pulqui II

Message par **Dakota** » mer. janv. 02, 2013 4:28 pm

C'est bien lui!

http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6541165

N'empêche, y'a du niveau!

Message par **ergo** » mer. janv. 02, 2013 4:31 pm

J'ai pensé Mig15 de suite ... puis non ... alors j'ai regardé un peu les dérivé / copie ... et o.O tombé dessus

Je laisse la main.

Message par **Dakota** » mer. janv. 02, 2013 5:43 pm

Alors je vous propose:

Message par **TOMPCAT** » mer. janv. 02, 2013 5:56 pm

HF24 MARUT

Message par **ergo** » mer. janv. 02, 2013 5:58 pm

On est en forme ... faudrait faire des réveillons plus souvent

Message par **Dakota** » mer. janv. 02, 2013 6:01 pm

En effet. Pour la petite histoire, le Marut est un produit du cerveau d'un certain Kurt Tank, plus connu pour avoir conçu le... FW 190. C'est le point commun que l'appareil partage avec le Pulqui II argentin, objet du précédent quiz.

Message par **TOMPCAT** » mer. janv. 02, 2013 6:13 pm

c'est dans la biographie de Kurt Tank que j'avais vu ce truc bizarre (développé en Inde je crois )
mais tu a été généreux , tu nous a fait voir un gros morceau avec le pilote de type indou très affirmé .

et celui ci? il vous dit quelque chose?