Rafale en Inde
Re: Rafale en Inde
#2951
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Re: Rafale en Inde
#2952Heu ... c'est pas un peu putaclic ? (enfin, beaucoup)
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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Re: Rafale en Inde
#2953Y a pire que ça en Inde : aucun avion résiste à un choc avec un vautour… ils ont déjà descendu plusieurs Mirages !
Re: Rafale en Inde
#2954Article AFP/Le Point, avec le titre : Inde, vols de "familiarisation" des Rafale près de la frontière avec la Chine :
https://www.lepoint.fr/monde/inde-vols- ... 911_24.php#
https://www.lepoint.fr/monde/inde-vols- ... 911_24.php#
Des avions de chasse français Rafale livrés à l'Inde ont participé à des vols de "familiarisation" au-dessus du Ladakh, dans une zone frontalière contestée entre l'Inde et la Chine qui s'y sont livrées en juin à une confrontation meurtrière, a indiqué lundi à l'AFP une source de l'armée de l'air indienne.
(...)
La date du début de ces vols d'entraînement n'a pas été précisée mais un photographe de l'AFP a vu un Rafale voler lundi au dessus de Leh, la capitale du Ladakh.
L'annonce de ces vols intervient alors que des responsables militaires indiens et chinois ont eu une nouvelle séance de pourparlers pour tenter de faire baisser la tension.
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Re: Rafale en Inde
#2955Article OPEX 360, avec le titre : Inde : Une femme pilote a été désignée pour prendre les commandes d’un Rafale
http://www.opex360.com/2020/09/23/inde- ... un-rafale/
http://www.opex360.com/2020/09/23/inde- ... un-rafale/
selon la presse indienne, la première femme de l’IAF à avoir piloté un MiG-21 « Bison », le lieutenant Avani Chaturvedi, vient d’être affectée au Squadron n°17. Ce qui signifie qu’elle deviendra la première Indienne à prendre les commandes d’un Rafale.
« Elle a été choisie pour piloter des avions Rafale suite à un processus de sélection rigoureux. Elle est actuellement en formation », a confié une source à NDTV.
Le lieutenant Avani Chaturvedi a été l’une des trois premières femmes indienne à entamer une formation de pilote de chasse, en 2016. Une « révolution » à l’époque étant donné que, jusqu’alors, les forces indiennes s’étaient longtemps opposées à l’idée de permettre à des femmes de combattre en première ligne. « Cela inaugure un nouveau chapitre pour les forces de défense », avait commenté, à l’époque, le quotidien Times of India. Depuis, sept autres pilotes féminins ont rejoint les rangs de l’IAF.
L’IAF a besoin d’environ 4.230 pilotes. Or, actuellement, elle peine à tenir cet objectif car il en lui manquerait 300, si l’on en croit les chiffres donnés par la la presse indienne. Aussi, autoriser les femmes à devenir pilote de combat, au terme d’une formation aussi exigentes que pour les hommes, est un moyen d’élargir de vivier de recrutement.
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Re: Rafale en Inde
#2956Voilà une news sympa et donne une idée que les discussions capacitaires continuent avec ce client.
https://www.defense.gouv.fr/air/actus-a ... -un-rafale
https://www.defense.gouv.fr/air/actus-a ... -un-rafale
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Re: Rafale en Inde
#2957Il a déjà choisi sa nacelle de désignation, le client ?Frenchie a écrit : ↑jeu. oct. 01, 2020 10:24 amVoilà une news sympa et donne une idée que les discussions capacitaires continuent avec ce client.
https://www.defense.gouv.fr/air/actus-a ... -un-rafale
C'est lui qui l'intègre ? Parce que quelqu'un a vu des photos de Rafale avec un Litening ?
Re: Rafale en Inde
#2958Des photos ... non
En vrai ....
Fut un temps au CEV on avait Le Talios, le Litening, et le Sniper ...
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Re: Rafale en Inde
#2959Le client n'a pas encore choisi même si RAFAEL semble y croire.
Ayant plus de 150 pods dans le pays on peut imaginer qu'ils ont de l'avance sur le sujet. Mais une intégration sur le Rafale va demander des années. Le plug & play de TALIOS peut faire la différence. Surtout vu le retour des indiens sur la comparaison entre les deux pods.
Ayant plus de 150 pods dans le pays on peut imaginer qu'ils ont de l'avance sur le sujet. Mais une intégration sur le Rafale va demander des années. Le plug & play de TALIOS peut faire la différence. Surtout vu le retour des indiens sur la comparaison entre les deux pods.
Re: Rafale en Inde
#2960J'ai pas souvenir qu'il est fallu "des années" pour faire voler un Sniper sur les Rafale Qatari.
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Re: Rafale en Inde
#2961Ce qui est à peu près certain, c'est que les qataris ont dû payer pour ça (cher peut-être).
Prendre une fonctionnalité disponible "sur étagère", c'est meilleur marché...
Re: Rafale en Inde
#2962Mais il faudra des années pour avoir un nouveau standard avion indien qui puisse intégrer un autre pod que le Sniper ou le TALIOS. De même qu'il faudra aussi des années (F4) pour avoir toutes les fonctionnalités de TALIOS.
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Re: Rafale en Inde
#2964Le chef de L'IAF envisage deux squadrons de Rafale en plus des deux qui sont en cours de formation
Mais pas question de sacrifier la fierté nationale le Tejas
Par contre le contrat MRFA pourrait subir les frais d'achats supplémentaires de rafales.
Ou autrement dit soit des avions mrfa supplémentaires ou soit des rafales supplémentaires.
https://www.defense-aerospace.com/artic ... order.html
Mais pas question de sacrifier la fierté nationale le Tejas
Par contre le contrat MRFA pourrait subir les frais d'achats supplémentaires de rafales.
Ou autrement dit soit des avions mrfa supplémentaires ou soit des rafales supplémentaires.
https://www.defense-aerospace.com/artic ... order.html
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Re: Rafale en Inde
#2966Le MRFA on ne sait pas encore quel type ça pourrait être (sans doute un des "usual suspects"...)warbird2000 a écrit : ↑jeu. oct. 08, 2020 5:42 pmLe chef de L'IAF envisage deux squadrons de Rafale en plus des deux qui sont en cours de formation
Mais pas question de sacrifier la fierté nationale le Tejas
Par contre le contrat MRFA pourrait subir les frais d'achats supplémentaires de rafales.
Ou autrement dit soit des avions mrfa supplémentaires ou soit des rafales supplémentaires.
Et la deuxième tranche de Rafale, à mon avis, avec le "temps Indien", ils vont attendre la fin de la livraison des 36 premiers avant de se décider.
Du point de vue logique industrielle, ça sera inefficace, tout arrêter, puis tout relancer…
On est évidemment content, dans l'absolu, d'avoir ce client, mais ils sont quand même "a big pain in the ass"...
Re: Rafale en Inde
#2967Article OPEX 360, avec le titre : La marine indienne pourrait faire une croix sur son troisième porte-avions
http://www.opex360.com/2020/10/26/la-ma ... te-avions/
http://www.opex360.com/2020/10/26/la-ma ... te-avions/
(...)
l’Indian Navy espère un troisième porte-avions, cette fois affichant 65.000 tonnes en déplacement et en configuration CATOBAR [Catapult Assisted Take-Off Barrier Arrested Recovery].
(...)
Pour autant, le principe d’un troisième porte-avions pour l’Indian Navy a pris du plomb dans l’aile depuis que le général Bipin Rawat a inauguré les fonctions de chef d’état-major des armées.
(...)
dans un entretien donné à la presse en février dernier, le général Rawat s’était montré favorable à davantage d’investissements dans les sous-marins et les missiles de croisière, en lieu et place de la construction d’un troisième porte-avions.
(...)
la pandémie de covid-19 ayant changé l’équation budgétaire, le général Rawat est revenu à la charge tout en précisant son propos dans les colonnes du Times of India. « Nous n’avons pas vocation à devenir une forces expéditionnaire appelées à se déployer dans le monde entier. Nous devons garder et combattre uniquement le long de nos frontières et, bien sûr, dominer l’océan Indien », a-t-il dit.
(...)
les tensions avec la Chine dans la région du Ladakh, doublées d’une renforcement sensible des capacités de l’Armée populaire de libération au Tibet, ont donné de l’eau au moulin du général Rawat. Et des responsables gouvernementaux penchent de son côté.
(...)
D’autant plus que la construction de ce troisième porte-avions CATOBAR pourrait coûter entre 6 et 8 milliards de dollars et durer 10 à 14 ans. « Si l’on inclut la composante aérienne, avec des Rafale M ou des F-18E au prix courant, le coût total sera probablement de l’ordre de 16 à 17 milliards de dollars », a fait observer l’Air Marshal M Matheswaran.
Dans le même temps, l’Indian Air Force peine toujours à atteindre son objectif d’aligner 42 escadrons de combat opérationnels…
(...)
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Re: Rafale en Inde
#2968Trois avions de plus transférés en Inde, via un vol non-stop cette fois :
https://economictimes.indiatimes.com/ne ... 047905.cms
https://twitter.com/Indian_Embassy/stat ... 40/photo/2
4 pilotes : 1 biplace + 2 monoplaces
https://www.businesstoday.in/current/ec ... 21115.html
https://economictimes.indiatimes.com/ne ... 047905.cms
https://twitter.com/Indian_Embassy/stat ... 40/photo/2
4 pilotes : 1 biplace + 2 monoplaces
https://www.businesstoday.in/current/ec ... 21115.html
Hier on pouvait voir un A330 MRTT (041 ?) et un C-135 partir d'Istres, le MRTT a fait demi-tour au niveau de la Grèce il me semble...During this flight, the three Rafale jets carried out three in-flight refuellings to make all the way, IAF said. "IAF deeply appreciates the tanker support extended by French Air Force for the direct ferry by second batch of IAF Rafales," the Indian Air Force said in a statement.
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Re: Rafale en Inde
#2971Je ne comprends pas ton sous-entendu ici ?JulietBravo a écrit : ↑jeu. nov. 05, 2020 8:26 amLe C-135F #738 revient des EAU ce matin.
Coïncidence ?
https://globe.adsbexchange.com/?icao=3b7778
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Re: Rafale en Inde
#2972Hier matin il y avait un C-135 "en patrouille" avec le MRTT 041, mais je n'ai pas mémorisé son n°.jojo a écrit : ↑jeu. nov. 05, 2020 10:38 amJe ne comprends pas ton sous-entendu ici ?JulietBravo a écrit : ↑jeu. nov. 05, 2020 8:26 amLe C-135F #738 revient des EAU ce matin.
Coïncidence ?
https://globe.adsbexchange.com/?icao=3b7778
Du coup je me demande si ça ne serait pas celui-là, qui aurait accompagné les Rafale jusqu'au niveau des EAU (pour passer ensuite le relais à un/des ravitailleurs indiens).
Et qui reviendrait vers la métropole aujourd'hui.
Parce qu'à ma connaissance (mais sans garantie ), il n'y a pas de C-135 déployé en permanence sur Chammal, donc ça ne pourrait pas être une relève (contrairement à certains mouvements que l'on observe entre Métropole et Sahel).
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Re: Rafale en Inde
#2974Il faudrait déjà qu'ils aient des pa catobarTooCool_12f a écrit : ↑lun. déc. 07, 2020 5:27 pmptet une double commande à venir?
https://www.avionslegendaires.net/2020/ ... znDfyhnYX4
Puis même si les mig-29 K ne sont pas top , il faut bien amortir l'achat
Quatre avions perdus, cela n'en fait pas un faiseur de veuves
Des rafales sur stobar est ce possible ?
Feraient - il mieux que les mig-29K en stobar ?
Re: Rafale en Inde
#2975Possible ? Après calcul, Dassault dit que oui.
Boeing l'affirme aussi pour son Super Hornet, ils ont même entamé des essais.
Mieux que le MiG-29K...Je ne sais pas !
Boeing l'affirme aussi pour son Super Hornet, ils ont même entamé des essais.
Mieux que le MiG-29K...Je ne sais pas !