infos demos/vols Le Bourget 2011 ?
#26
C'est pas faux !!
Bon il ya qques inversions, annualtion, mais dans l'ensemble on s'y est tenu.
J'essaye d'y penser pour demain.
Bon il ya qques inversions, annualtion, mais dans l'ensemble on s'y est tenu.
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--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
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#27
Tu sous en tends que c'est toi dans le warbird/truelle?Bensky a écrit :C'est pas faux !!
Bon il ya qques inversions, annualtion, mais dans l'ensemble on s'y est tenu.
J'essaye d'y penser pour demain.
En plus je ne vois pas de 2000 dans le planning ????
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#29
Méfiez-vous du Bensky Masqué, il a le bras long !JulietBravo a écrit :DV ?
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#30
Le pouvoir de sortir le carton rouge ?
Je pense tout de même que les pilotes sont plus facile à contrôler au Bourget qu'à la Ferté !
Les moyens de contrôle ne sont pas les même non plus, sans doute...
Je pense tout de même que les pilotes sont plus facile à contrôler au Bourget qu'à la Ferté !
Les moyens de contrôle ne sont pas les même non plus, sans doute...
#31
Un petit rajout, l' Aéronavale sera là aussi en expo statique puisque nous avons envoyé le M28 ce matin.Georges Abitbol a écrit :La liste des avions au statique et en présentation dynamique :
Par contre, ils ne font pas de distinction entre démos journées pros et démos journées public...
#32
Salut,
Je me suis inscrit sur ce forum car ce sujet m'interresse. Personnellement j'y serai le 26.
Merci pour le programme Bensky, d’après ce que j'ai put comprendre, l'A400m décolle puis la PAF fait sa démo et ensuite il font un défilé ensemble ?
Sinon les deux 747 et le 787 repartent le Jeudi.
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... au-bourget
Je me suis inscrit sur ce forum car ce sujet m'interresse. Personnellement j'y serai le 26.
Merci pour le programme Bensky, d’après ce que j'ai put comprendre, l'A400m décolle puis la PAF fait sa démo et ensuite il font un défilé ensemble ?
Sinon les deux 747 et le 787 repartent le Jeudi.
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... au-bourget
#33
Dormez tranquille j'y suis au sol, je regarde le radar qui surveille les trajectoires pour aider le DV à qualifier ou pas les démos.
VOilà celle du jour, c'est la version 1, hier on a fini à la 7
VOilà celle du jour, c'est la version 1, hier on a fini à la 7
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#34
Bensky a écrit :Voici les vols du jour, mef, ça bouge beaucoup....
J'essaierai de la mettre tous les jours si ça vous branche.
merci Bensky, trop fortlol
#36
g
mais attention même si il est évident qu'il est plus facile de voir si l'avion est dans le volume au Bourget, à la Ferté ils sont équipés de jumelle qui leur donne la hauteur et la vitesse du passage ce qui leur suffit à taper. La sanction reste légère, en général tu te fait remonter les bretelles et au pire si tu as fait la connerie le samedi tu es interdit de vol le dimanche
Pour les pilotes d'avion de collection, le Bourget c'est le pire qui puisse exister si bien que maintenant plus personne ne veut y aller. Trop contraignant et trop dangereux pour sa licence.Je pense tout de même que les pilotes sont plus facile à contrôler au Bourget qu'à la Ferté !
mais attention même si il est évident qu'il est plus facile de voir si l'avion est dans le volume au Bourget, à la Ferté ils sont équipés de jumelle qui leur donne la hauteur et la vitesse du passage ce qui leur suffit à taper. La sanction reste légère, en général tu te fait remonter les bretelles et au pire si tu as fait la connerie le samedi tu es interdit de vol le dimanche
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#37
Je doute qu'un pilote perde sa licence pour un passage en dehors des clous, au pire il est privé de vol jusqu'à la fin du salon.
Par contre les contraintes effectivements ... en même temps il y a eut des accidents très sérieux parmi le public au Bourget, quelque part on peut les comprendre (bien que ce soit un peu trop à mon avis).
Par contre les contraintes effectivements ... en même temps il y a eut des accidents très sérieux parmi le public au Bourget, quelque part on peut les comprendre (bien que ce soit un peu trop à mon avis).
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !
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#38
T'as une place sous la cabine de la DV Benny?Bensky a écrit :Dormez tranquille j'y suis au sol, je regarde le radar qui surveille les trajectoires pour aider le DV à qualifier ou pas les démos.
VOilà celle du jour, c'est la version 1, hier on a fini à la 7
Sinon, je crois que je viens de voir passer un Super Connie qui prenait l'axe Nanterre ==> Bourget ya 4 minutes... quelqu'un confirme?
#39
Récemment ? J'ai pas souvenir d'un accident dans le public. Les Russes ont toujours eu l'élégance de planter leurs tracteurs dans le gazon, que je sache.Don Diego 2000 a écrit :il y a eut des accidents très sérieux parmi le public au Bourget
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#40
Tu donnes un coup de main à "Jupiter" alors.Bensky a écrit :Dormez tranquille j'y suis au sol, je regarde le radar qui surveille les trajectoires pour aider le DV à qualifier ou pas les démos.
Voilà celle du jour, c'est la version 1, hier on a fini à la 7
Comment s'expliquent les itérations sur le planning journalier ?
Dès qu'il y a un petit décalage dans le programme il faut négocier une mise à jour avec le "contrôle" du Bourget et de Roissy ?
Ou alors il y a des invités de dernière minute ???
En tout cas merci pour les tuyaux !
#41
Petit update, les modifs sont en général dûes a un soucis technqiue d'une machine, une autorisation pas venue à temps de la DGAC ou équivalent....
Pas de 380 ni de rafale. Les repét servent à "qualifier" les équipages pour le Salon. Donc une fois la "qualif" en poche ils ne sont plus obligés de voler. (certains crevardent cependant)
Pas de 380 ni de rafale. Les repét servent à "qualifier" les équipages pour le Salon. Donc une fois la "qualif" en poche ils ne sont plus obligés de voler. (certains crevardent cependant)
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#42
bah dans 5 mn il y aura du monde coller aux fenêtres
Bensky? serais tu si il y a des vols prévus demain samedi ? je compte emmener mon p'tit bonhomme sentir l'air rempli de Kéro
et encore merci pour les plannings,
Bensky? serais tu si il y a des vols prévus demain samedi ? je compte emmener mon p'tit bonhomme sentir l'air rempli de Kéro
et encore merci pour les plannings,
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- Jeune Pilote
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#43
Non non ça remonte à loin, dans les années soixante il y avait eut une dizaine de mort dans le public quand un Fiat G-91 s'est planté en plein sur le parkingEl Doctor a écrit :Récemment ? J'ai pas souvenir d'un accident dans le public. Les Russes ont toujours eu l'élégance de planter leurs tracteurs dans le gazon, que je sache.
Ça ajouté à pas mal d'autres accidents, ça fait ouvrir les parapluies.
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#44
Ben en fonction de ce qui se passe aujourd'hui, il y en aura ou pas.Saturnin a écrit :bah dans 5 mn il y aura du monde coller aux fenêtres
Bensky? serais tu si il y a des vols prévus demain samedi ? je compte emmener mon p'tit bonhomme sentir l'air rempli de Kéro
et encore merci pour les plannings,
VU l'évolution de la météo, devrait y en avoir un peu.
Je mets le planning en ligne dès que possible.
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#45
Planning de demain, attention, temps de chiotte prévu
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#48
merci Bensky!
j'ai regardé les prévisions météo, aie aie aie.. des orages localisés sont prévu dans l’après midi, j’espère que ca ne va pas compromettre le vol du Connie!
j'ai regardé les prévisions météo, aie aie aie.. des orages localisés sont prévu dans l’après midi, j’espère que ca ne va pas compromettre le vol du Connie!
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#49
Conférence de presse du PDG de Dassault Aviation au Bourget
Le texte, ici.
Le texte, ici.
Pas le WE, cependant...En guise de conclusion, je voudrais vous décrire succinctement ce que nous montrons au Salon cette année. Sur le statique, vous pourrez voir et visiter les Falcon 7X, 2000LX et 900LX, ainsi que les Rafale C et M. Vous pourrez aussi contempler les maquettes échelle 1 du nEUROn et du Telemos. Le Rafale et le Falcon 7X seront présentés en vol tous les jours, du lundi au dimanche pour le premier, du lundi au vendredi pour le second.
#50
A cause des prévis météo, tous les "légers" sont avancés à midi !
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