Bonjour,
Le Mig29K désigne la version "navalisée" du Mig-29.
Il y a d'ailleurs eu deux "types de MIG29K:
- Le premier destiné à la marine Russe a été produit à peu d'exemplaires car la marine l'a seulement évalué mais lui a préféré les SU33. Cette version qui a été abandonnée était dérivée du Mig29M et n'était pas une version d'export.
- Le deuxième c'est celui vendu aux Indiens aujourd'hui et qui est dérivée du MIG35 me semble-t-il. Les Russes l'envisagent également pour leur propre flotte. Ce n'est donc encore pas une version d'export.
Je penche donc plutôt du coté de fockewulf pour dire que K voudrait dire "Korablenji" (navalisé en Russe).
Il me semble que c'est d'ailleurs pareil pour le SU27. Avant de s'appeler SU33, il me semble que la version navalisée du SU27 s'appelait SU27K (à confirmer).
++
Pouka
Photo intrigante
#27
Ok, donc le K voudrait dire deux choses différentes chez MiG et Sukhoï. MiG utilise E pour ses versions réservées à l'exportation (MiG29SE). Je croyais que le Su30MKK mélangeait Kommercheskiy et Korablenji alors que ça signifie Modernizirovannyi Kommercheskiy Kitaya (commercial réservé à la Chine, le MKI étant réservé à l'Inde).
VMFA_Hud
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#28
Da : Korabel'nyy = embarqué.fockewulf a écrit :c'est pas Korablenji (ou qq chose comme ca, je ne suis pas russophone), ce qui signifierait embarqué ?
HudLx a écrit :Ok, donc le K voudrait dire deux choses différentes chez MiG et Sukhoï. MiG utilise E pour ses versions réservées à l'exportation (MiG29SE). Je croyais que le Su30MKK mélangeait Kommercheskiy et Korablenji alors que ça signifie Modernizirovannyi Kommercheskiy Kitaya (commercial réservé à la Chine, le MKI étant réservé à l'Inde).
C'est pas aussi simple que ça : il y a eu les Su-27K et Su-27KUB (embarqués), le Su-30MKM (export pour la malaisie), le Su-25K (export) et le Su-25K (embarqué - resté à l'état de projet) .