PA2 : on rend les copies !
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#28
De toute façon faut pas s'emballer. Comme pour les frégates Horizon les Anglais vont se retirer au dernier moment et finalement on ne le fera pas ce bateau. Et là on se dira : "Mais pourquoi on n'a pas fait un second CDG qui aurait été dispo bien des années avant?"
Oui, je sors aussi...
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Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
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#30
Pourquoi pas le Raymond Poincaré ? ou le René Coty ?plongeur80 a écrit :Si on suit la mode américaine (les porte avions portent les noms des présidents d'où un George Bush en construction), le pompidou mais là on ne fera pas peur vu que personne ne le connait
Personnellement je propose le "Jean Bart".
Comment ça ? Le Jean Bart, c'est déjà pris par un cuirassé ?
Et alors ? le Richelieu aussi !!! (sister-ship du Jean Bart en plus)
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#31
Dommage que Balladur n'ait pas été président...
J'imagine déjà les lanceurs de missiles balancant des tracts marqués: "je vous demaaande de vous arrêter"!
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#32
le poin carré aurait du exister, il était en début de construction en 1940, pour succéder au béarn.
perso, j'achete bien le richelieu...
mais bon, il est pas construit encore.. en 2010 on en reparle.. au futur ou au passé...
a++
perso, j'achete bien le richelieu...
mais bon, il est pas construit encore.. en 2010 on en reparle.. au futur ou au passé...
a++
#33
Pour moi, un produit franco-anglais ne peut avoir qu' un seul nom: l'arnaque
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
#34
Pourquoi pas le Raymond Poincaré ?
bah dans ce cas la appelons le " Cicéron"..car Cicéron c'est Poincaré
quoi elle est nulle ? moi je la trouve très subtile
#35
vi, au printemps, on a acheté leur design (€150 million) et depuis, DCN et Thales ont travaillébandini a écrit :Je ne suis plus trop là. C'est en toujours en coop avec les angliches ?
sur une adaptation française de ce design. C'est à dire les modifications necessaires pour
en faire un porte-avion à catapulte et brin d'arret adapté au rafale et au hawkeye
répondant aux exigences de la marine.
Du coup, le PA français fera 10000 tonnes de plus que le PA britannique
L'ilot arriere est dédié aux opérations aerienne. c'est une tour de controle avia en quelque sorte.tout pareil j'ai pas trop suivi mais ... pourquoi 2 ilots ?
Les missile aster du PA sont surtout dévolus à la lutte anti-missile...d'ou l'aster 15. La protectionPour revenir à quelque chose de plus technique, pourquoi que des ASTER15
et pas un mix d'ASTER 15 et 30 ?
Les silos sont-il les même pour les 2 missiles ?
longue distance contre les aeronefs est assignée aux rafale/hawkeye et aux fregates d'escorte
anti aerienne.
Pour les silos, ça dépend :
- le sylver A43 ne peut accueillir que des aster 15
- le sylver A50 peut contenir l'aster 15 et l'aster 30
- le sylver A70 qui peut en plus tirer du scalp naval
30 rafale, non, c'est pas "peu"30 appareils, c'est pas un peu peu? Où ya pas le budget pour plus de toute façon...?
je crois qu'on a jamais eu une telle puissance de feu sur un de nos PA.
A l'heure actuelle le plus qu'on ait eu sur le CdG c'est 9 rafale et 16 sem.
Avec 30 rafale sur le pont, le CdG donnerait un truc comme ça
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#36
Mais à terme, quand on aura la pleine dotation de Rafale, le CDG n'est pas supposé en embarquer autant? Entre le pont et les garages.
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#37
Ben il reste la place pour en mettre un bonne dizaine encore.
Ah, le rafale n'est pas vtol, bon, bon, moi aussi
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#38
ça ferait OSS117 à mort, ça comme plan :laugh:maitretomtom a écrit :Pourquoi pas le René Coty ?
"Tenez, voilà un cadeau, la photo de notre bien-aimé porte-avions, le René Coty" (pour ceux qui ont vu le film... )
Nan, pour un nom qui pète et qui arrache, ya pas 36 solutions, appelez-le le Booly! (comment ça, chuis pas Français? non, en effet, et alors? ça m'empêche d'être mégalo? )
Ou à la limite "le poing de Vader", "la main de l'empereur" ou le "Lusankya", ça, ce serait classe (ISD, la classe... voire ISSD )
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
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#39
Je serais assez pour "Le Coup de Boule".
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#40
pour voter --> http://www.meretmarine.com/sondage.cfm?Mer_sondage_Id=1
Honnetement, le Clemenceau ce serait pas si mal. Apres toutes les miseres qu'on a fait au PA précedent on lui doit bien ça non ?
sinon, moi j'ai bien "Charlemagne" aussi. Il y a un petit coté européen tout en restant guerrier qui ne me déplait pas... sans compter la lettre C pour rendre hommage au Clem
Honnetement, le Clemenceau ce serait pas si mal. Apres toutes les miseres qu'on a fait au PA précedent on lui doit bien ça non ?
sinon, moi j'ai bien "Charlemagne" aussi. Il y a un petit coté européen tout en restant guerrier qui ne me déplait pas... sans compter la lettre C pour rendre hommage au Clem
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#41
Pour un PA fait avec des Anglais, Jeanne D'Arc je trouve ça... adapté
Talon Karde
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#42
Talon Karde a écrit :Pour un PA fait avec des Anglais, Jeanne D'Arc je trouve ça... adapté
ouais, ben yaura interet à triper les systeme anti incendie alors
#44
petits commentaires sur la liste... enfin, sur certains dans la liste:
Richelieu ----> déjà pris, on va pas débaptiser un navire pour un autre
Clemenceau ----> le seul "Clèm", c'est LE Clèm!
Jeanne d'Arc ----> même chose que pour le Richelieu
Foch ----> même chose que pour le Clèm', avis perso
Colbert ----> pas d'avis
Leclerc -----> C'est un char, on va pas aller lui filer un nom pareil, quand même!
La Fayette ----> ya pas déjà un bateau nommé le "La Fayette"?
Charlemagne ----> c'est fort fédérateur, mais bon, "la barbe fleurie", ça passe moyen
Jean Monnet ----> l'idée est bonne en soi, mais, connaissant le discours de l'homme, je ne sais pas si ça colle trop avec un bateau de guerre
Robert Schuman ----> Idem que pour Jean Monnet, c'est "européen", mais Schuman sur un bateau de guerre...
Pierre Mendès-France ----> un héros de guerre, oui, pourquoi pas, mais un pilote de l'AA pour un navire de la royale... on n'est plus à u paradoxe près, chez vous
Georges Pompidou -----> ça fait très porte-avions US, tout ça...
François Mitterrand -----> ça fait très porte-avions US, tout ça... (bis)
Antoine de Saint-Exupéry -----> franchement, JAMAIS DE LA VIE!!! Antoine de St Exupéry n'aurait sans doute jamais accepté un truc pareil, rien qu'à lire ses écrits,donner son nom à un porte avions, c'est presque aussi hallucinant que de le baptiser "Ghandi" ou "Mère Théresa"...
France ----> et pourquoi pas le "Titanic" ou le "Queen Elisabeth" tant qu'on y est? le France, c'est un bateau de croisière, pas un porte-avions
Paris ----> drôle d'idée...
Europe/Europa -----> Un nom neutre, passe partout, peut être même un peu trop
Strasbourg ----> pourquoi faire? dans 15 ans, Strasbourg ne sera plus un centre politique Européen, vu que tout sera ramené sur Bruxelles (choix de centralisation politique de la C.E. )
Marie Curie -----> il aurait été nucléaire, ça aurait pu être une blague de trèèèèès mauvais goût
Richelieu ----> déjà pris, on va pas débaptiser un navire pour un autre
Clemenceau ----> le seul "Clèm", c'est LE Clèm!
Jeanne d'Arc ----> même chose que pour le Richelieu
Foch ----> même chose que pour le Clèm', avis perso
Colbert ----> pas d'avis
Leclerc -----> C'est un char, on va pas aller lui filer un nom pareil, quand même!
La Fayette ----> ya pas déjà un bateau nommé le "La Fayette"?
Charlemagne ----> c'est fort fédérateur, mais bon, "la barbe fleurie", ça passe moyen
Jean Monnet ----> l'idée est bonne en soi, mais, connaissant le discours de l'homme, je ne sais pas si ça colle trop avec un bateau de guerre
Robert Schuman ----> Idem que pour Jean Monnet, c'est "européen", mais Schuman sur un bateau de guerre...
Pierre Mendès-France ----> un héros de guerre, oui, pourquoi pas, mais un pilote de l'AA pour un navire de la royale... on n'est plus à u paradoxe près, chez vous
Georges Pompidou -----> ça fait très porte-avions US, tout ça...
François Mitterrand -----> ça fait très porte-avions US, tout ça... (bis)
Antoine de Saint-Exupéry -----> franchement, JAMAIS DE LA VIE!!! Antoine de St Exupéry n'aurait sans doute jamais accepté un truc pareil, rien qu'à lire ses écrits,donner son nom à un porte avions, c'est presque aussi hallucinant que de le baptiser "Ghandi" ou "Mère Théresa"...
France ----> et pourquoi pas le "Titanic" ou le "Queen Elisabeth" tant qu'on y est? le France, c'est un bateau de croisière, pas un porte-avions
Paris ----> drôle d'idée...
Europe/Europa -----> Un nom neutre, passe partout, peut être même un peu trop
Strasbourg ----> pourquoi faire? dans 15 ans, Strasbourg ne sera plus un centre politique Européen, vu que tout sera ramené sur Bruxelles (choix de centralisation politique de la C.E. )
Marie Curie -----> il aurait été nucléaire, ça aurait pu être une blague de trèèèèès mauvais goût
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#45
Le check-six, en hommage au site qui à fait découvrir l'aviation militaire en virtuel avant le réel pour de nombreux pilotes (il doit bien en avoir non ?)
Et puis c'est anglo-saxon
finallement, j'aurais pas dû revenir
Et puis c'est anglo-saxon
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#48
Ben De Gaulle était bien un general de l'armée de terreCorktip 14 a écrit :Encore une fois, un nom de pilote de la RAF et de l'Armée de l'Air pour un PA, bof je trouve...
#49
Et un président, aussi
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#50
Clostermann a bien été députéBooly a écrit :Et un président, aussi
EDIT : Pourquoi pas l'André Malraux ?
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