A380

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Three Forty
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#26

Message par Three Forty »

Originally posted by Maverick92@6 Apr 2005, 12:07
Je trouve que ça fait un peu PQ... :lol: :P
Si y a une livrée qui ne fait penser à ça c'est Air Canada, la nouvelle :

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© Airliners.net Frank Robitaille

:wacko:

Mais hier j'ai pu comparer Corsair anciennes couleurs et nouvelles couleurs à Orly, ben c'est sûr que l'ancienne était plus sympa, mais bon faudra bien s'y faire ;)

Bref on dérive là...
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Snake (PB0_Foxy)
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#27

Message par Snake (PB0_Foxy) »

non mais vous etes pas au courant , c'est des nouvelles livrées pour ne pas voir les fuites de bleue des toilettes et les fuites hydrauliques :jumpy:

Sur le balnc ca se voyait trop bien alors comme ca desormais c'est plus rassurant pour les pax quoi :lol:

Sv snake
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Three Forty
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#28

Message par Three Forty »

Le tractage en photos :

http://www.airliners.net/addphotos/show ... 2005-04-06

Lien provisoire.
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Maverick92
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#29

Message par Maverick92 »

Originally posted by Three Forty@6 Apr 2005, 17:17
Le tractage en photos :

http://www.airliners.net/addphotos/show ... 2005-04-06

Lien provisoire.
Ouaip, et là aussi, grand article dans la Dépêche du Midi :)

A ce qu'il paraît le vol d'essai devrait avoir lieu dans la 2è quinzaine d'Avril.

Mais j'ai eu un sursaut quand j'ai lu le gros titre de la Dépêche ce matin :

"Le géant a effectué son premier tour de piste".

En fait par "tour de piste" ils voulaient dire un roulage autour de la piste :P :lol:

Booz
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#30

Message par Booz »

A blagnac, un roulage comme çà, c'est jamais une à plusieurs fois plus grand qu'un tour de piste en avion léger... :rolleyes:
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yukikaze fan

Three Forty
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#31

Message par Three Forty »

Originally posted by Three Forty@6 Apr 2005, 17:17
Le tractage en photos :

http://www.airliners.net/addphotos/show ... 2005-04-06

Lien provisoire.
Vous pouvez aller voir là maintenant :

http://membres.lycos.fr/airbus/A380%20t ... il2005.htm
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Three Forty
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#32

Message par Three Forty »

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© Airbus

B)
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Tomcat
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#33

Message par Tomcat »

...... Alors, zimaginer si corsair achète des A380 => 666 pax !!!
666 pax c'est de la config biclasses classique ça... chez Corsair ça sera plutôt autour du max accepté par la réglementation qui doit tourner dans les 900 personnes à bord (pax + pn) pour l'instant... et encore, quand on fait tourner un 743 à 600+, un 380 à 900 c'est petit joueur :rolleyes:
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#34

Message par Three Forty »

Originally posted by Tomcat@8 Apr 2005, 20:55
666 pax c'est de la config biclasses classique ça... chez Corsair ça sera plutôt autour du max accepté par la réglementation qui doit tourner dans les 900 personnes à bord (pax + pn) pour l'instant... et encore, quand on fait tourner un 743 à 600+, un 380 à 900 c'est petit joueur :rolleyes:
Il n'y a aucun 743 à 600+, de quoi tu parles ?
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PolluxDeltaSeven
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#35

Message par PolluxDeltaSeven »

Bah il voulais peut-être dire passagers + équipage. Sur un 747-400 charter de Corsair, on doit pas en être loin.

Sinon c'est quoi le record absolu sur 747?? C'était pas une histoire d'évacuation de ressortissants par Israël ou un truc comme ça??


EDIT: oui il parle aussi de l'équipage:
dans les 900 personnes à bord (pax + pn)
qu'il dit le monsieur
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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Three Forty
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#36

Message par Three Forty »

Originally posted by PolluxDeltaSeven@9 Apr 2005, 00:06
Sinon c'est quoi le record absolu sur 747?? C'était pas une histoire d'évacuation de ressortissants par Israël ou un truc comme ça??
J'ai un magazine qui en parle justement :

29 décembre 1974, un 747-200 Qantas de 369 sièges évacue 674 sinistrés lors du cyclone Tracy.

1991, opération Salomon en Ethiopie, deux 747-200 de 454 sièges décollent avec 960 pax chacun. Et un 747-200 Combi doté hâtivement de 760 sièges en utilisant l'espace cargo embarque 1200 personnes vers Tel Aviv. Tous arrivent "sans encombres".

Tiré de PEGASE, la revue de l'Association des Amis du Musée de l'Air de Mars 2005.
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pOy-yOq
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#37

Message par pOy-yOq »


TOMS
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#38

Message par TOMS »

Pour info et pour ceux qui sont de passage à Toulouse, en allant boire un coup au dernier étage de l'aérogare de Blagnac, on a une assez belle vue sur le géant bleu et blanc. Même si il est de l'autre coté de la piste.
pour bien voler, volez léger !

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#39

Message par TOMS »

pour bien voler, volez léger !
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Wolf
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#40

Message par Wolf »

Ca date un peu mais les images sont belles

http://meute.alpine.free.fr/Videos/A380.pps

(dépechez vous car j'enleve tout ca ce soir)
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Blue Meanie
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#41

Message par Blue Meanie »

elle m'a fait rire :D Image :D
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Aphid
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#42

Message par Aphid »

En plus il porte bien son immatriculation temporaire F-WWOW :D
Si Vis Pacem, Para Bellum.
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Black Wolf
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#43

Message par Black Wolf »

le 2ème A380 porte bien l'immat F-WXXL alors bon... ils ont de l'humour chez airbus
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
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Snake (PB0_Foxy)
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#44

Message par Snake (PB0_Foxy) »

Originally posted by TOMS@10 Apr 2005, 20:43
Quelques infos sur l'équipage:
http://www.airbus.com/airbus4u/articles ... ae_id=1687
putain y'a fernando alonso dans l'equipage :ph34r: :lol:

si il pilote le 380 comme ca F1 , ca promets :D :lol:

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Snake (PB0_Foxy)
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#45

Message par Snake (PB0_Foxy) »

je parlais du 777-300 ER pour les liaisons DOM TOM au depart de orly et bah apparement ca ne sera pas pour tout de suite

ADP vient d'annoncer que le bireacteur est trop lourd pour le spistes d'Orly :wacko:

donc je ne sais pas si les 777 arriveront selon le planning initial , le 747-400 risque de rester un peu plus longtemps que prevu a Orly

info du JT de TF1

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GunMan
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#46

Message par GunMan »

Ca doit etre un homonyme, à mon avis le pilote de F1 n'a pas fait l'EPNER :lol:
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Snake (PB0_Foxy)
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#47

Message par Snake (PB0_Foxy) »

Originally posted by GunMan@12 Apr 2005, 20:39
Ca doit etre un homonyme, à mon avis le pilote de F1 n'a pas fait l'EPNER :lol:
c'est meme sur , je disais ca pour deconner :lol:

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TOMS
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#48

Message par TOMS »

Le site officiel de la bête:

http://www.airbus.com/A380/default1.aspx
pour bien voler, volez léger !

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#49

Message par TOMS »

Pour ceux qui veulent en savoir plus et qui aiment entrer dans le détail:

http://www.content.airbusworld.com/SITE ... lesceu.pps

Un briefing fait lors d'un symposium airbus, vous ne devriez pas être déçus !
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la vache volante
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#50

Message par la vache volante »

Alors les toulousains, toujours pas de décollage en vue?

Depuis le Canigou, on n'y voit pas Blagnac..... :hum:
.


vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...:yes:
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