Trombinoscope C6
#201
Nan j'ai demander à la jolie demoiselle de l'AA justement, elle ma confirmer qu'il s'agissait d'un 2000-C démilitariser pour les Musés...
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#202
Vivi, l'avion qui était là en sortie, démilitarisé, était bien un 2000C. Sur le stand de Dassault se trouvait par contre un Mirage 2000-5.
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#203
Ouh-lala... J'y ai jamais rien compris moi de toute facon au mirage bleus. Ceux qui me plaisent sont en vert :P
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#204
C'est pas grave, on te pardonne, tu connais pas ce qu'est la bonne couleur d'un Mirage 2000, mais ça pourrait être bien pire: tu pourrais préférer les F-16! :P
#205
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#206
Ah tu parles de la jolie toulousaine devant Mirage non ?Originally posted by RaZoR31@19 Jun 2005, 17:52
Nan j'ai demander à la jolie demoiselle de l'AA justement, elle ma confirmer qu'il s'agissait d'un 2000-C démilitariser pour les Musés...
Sinon pour info à l'intérieur du cockpit il y avait un écran radar or la version C n'a pas de possibilité BVR.
Sinon vous vous ne trouviez pas un peu à l'étroit dedans surtout par rapport à un cockpit de Tornado et F-16 ???
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#207
Sinon pour info à l'intérieur du cockpit il y avait un écran radar or la version C n'a pas de possibilité BVR
Tu devrais relire tes fiches Mayday
:D :DNotez le bel écusson de la FFW10 dont Highspeed tente de faire la réclame
Pour info cette photo a été prise par Wild Angel. QU'il en soit ici remercié, tout comme toi Major pour celle que tu as prise
#208
allé, ma trogne dans le Pitts S2B dans lequel j'ai fais un tour ce matin :P
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
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#210
Et les Super 530, ils les tirent à la main peut-être ?Originally posted by MayDay-MayDay@19 Jun 2005, 20:52
Sinon pour info à l'intérieur du cockpit il y avait un écran radar or la version C n'a pas de possibilité BVR.
A moins qu'ils les mettent sous les ailes juste pour faire joli ? :lol: :lol: :lol:
Eh oui, le 2000 C a bien une visualisation tête basse... La différence avec le 2000-5, c'est que lui en a quatre
Faut dire que pour loger un pilote américain élevé au hamburger, mieux vaut prévoir large :PSinon vous vous ne trouviez pas un peu à l'étroit dedans surtout par rapport à un cockpit de Tornado et F-16 ???
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#211
c'est récurent ces références anatomiques chez toi
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#212
Salut !
J'ai longtemps cherché une photo de moi et ayant un rapport avec l'aviation... ^_^
Et le salon du Bourget 2005 m'a donné l'occasion d'en faire une, dont je vous laisse profiter
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Et le salon du Bourget 2005 m'a donné l'occasion d'en faire une, dont je vous laisse profiter
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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#214
Les stands reservé aux V.I.P. lors des journées civil. vont tué le Salon du Bourget... , il y avait que sa partout toute façon...
Mais bon... content pour toi quoi
Mais bon... content pour toi quoi
#215
La dernière fois que j'y suis allé (en 1993), c'étai déjà comme çà hélas :(Originally posted by RaZoR31@20 Jun 2005, 14:46
Les stands reservé aux V.I.P. lors des journées civil. vont tué le Salon du Bourget... , il y avait que sa partout toute façon...
Mais bon... content pour toi quoi
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#217
Merci !
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#218
du calme les gars.. ce n'est qu'un bête "rafale.. :P
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3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#221
Eh Moos regardes cette photo, ça peut servir ta culture génerale :modor:Faut dire que pour loger un pilote américain élevé au hamburger, mieux vaut prévoir large
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#222
Venant d'un gars qui vient de se planter en beauté une page plus tôt, je trouve ça trop fortOriginally posted by MayDay-MayDay@20 Jun 2005, 20:01
Eh Moos regardes cette photo, ça peut servir ta culture génerale :modor:
Décidément Mayday tu nous feras toujours rire :lol: :lol: :lol:
PS : ce n'est pas parce-que tu as vu un américain mince que tous les américains sont minces... exactement pour la même raison que ce n'est pas parce-que j'en ai vu un gros qu'ils sont tous gros...
Mais bon, comme d'habitude tu n'as encore rien compris... c'est pas grave, je commence à m'y faire -
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#223
Et tu sais quoi ? Au moins moi je reconnais quand j'ai tord. De là à ce que je me plante sur un truc du style possibilité BVR sur un 2000C, là je te dit que je m'en fous royalement vu que je ne passe pas de test sur le sujet.
Par contre toi ta contre partie est sûrement FOX TV.
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Tu te comptes comme toute la communauté de C6 ou quoi mon pauvre Moos ?Décidément Mayday tu nous feras toujours rire
Regardes ton commentaire stp.PS : ce n'est pas parce-que tu as vu un américain mince que tous les américains sont minces... exactement pour la même raison que ce n'est pas parce-que j'en ai vu un gros qu'ils sont tous gros...
Mais bon, comme d'habitude tu n'as encore rien compris... c'est pas grave, je commence à m'y faire -
Est-ce moi ou tu nous fait un dédoublement de pérsonalité ?Faut dire que pour loger un pilote américain élevé au hamburger, mieux vaut prévoir large
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#224
qui peut le plus peut le moins mon cher Mayday.....Originally posted by MayDay-MayDay@20 Jun 2005, 19:19
PS : ce n'est pas parce-que tu as vu un américain mince que tous les américains sont minces... exactement pour la même raison que ce n'est pas parce-que j'en ai vu un gros qu'ils sont tous gros...
Mais bon, comme d'habitude tu n'as encore rien compris... c'est pas grave, je commence à m'y faire -
Regardes ton commentaire stp.
si si, ca m'a bien fait rire moi aussi :lol:Décidément Mayday tu nous feras toujours rire
Tu te comptes comme toute la communauté de C6 ou quoi mon pauvre Moos ?
je crois que les la plupart des mecs qui trainent sur C6 ne passeront jamais un test sur l'aero, puisque la plupart sont des 'simeurs'... mais de la a dire qu'on s'en fout a cause de ca... ben moi, a ce niveau, j'me demande ce que je fais dans "aviation PASSION" <_<
ceci dit, avant de dire un truc sur un forum, rien n'empeche d'ouvrir une autre fenetre, et de verifier les sources/dires... a moins que comme le RDI du 2000C on ne soit que monocible - semiactif (mais je blasfeme la )
et pour finir, j'ai cru voir que ca taillait bien sur le film de Pires quant a des inepties sur les images aero, beh j'ai l'impression qu'il y en a une bonne dose qui passeront inapercues
allez, et santé hein!
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends