Alors ...
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Re: Alors ...
#16277En effet.ironclaude a écrit : ↑mer. avr. 15, 2020 12:32 amUn grand classique, l'Abrams P1 ExplorerJulietBravo a écrit : ↑mar. avr. 14, 2020 10:44 pmSi j'ai bon je vous propose ceci :
Enigme 14.1.jpg
J’avais essayé de vérifier s’il était déjà passé, et je ne l’avais pas trouvé...
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Re: Alors ...
#16278On ne peut rien vous cacher
On se demande aussi comment ils ont pu arriver à dessiner un engin pareil, ça doit quand même traîner un max...
Re: Alors ...
#16279On se demande aussi comment un truc pareil a pu décollerironclaude a écrit : ↑mer. avr. 15, 2020 8:42 amOn se demande aussi comment ils ont pu arriver à dessiner un engin pareil, ça doit quand même traîner un max...
Exact (exactement AV 361)
Ne perdons pas le rythme
Un indice, regardez dessous.
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
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Re: Alors ...
#16280Ca c'est un Avro (j'ai plus le numéro) utilisé comme banc d'essai réacteur en vol (réacteur qu'il a sous le fuselage d'ailleurs).
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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Re: Alors ...
#16281EDIT : J'ai retrouvé : Avro 706 , c'est le modèle WE670, donc le modèle "3" (sortie en 3 exemplaire) celui à deux particularités :
- Compartiment à bombe sous les ailes pour des essais de balistique
- Banc d'essai glace pour moteur, il fut utilisé pour tester le turboréacteur Avon RA 14 par RR.
- Compartiment à bombe sous les ailes pour des essais de balistique
- Banc d'essai glace pour moteur, il fut utilisé pour tester le turboréacteur Avon RA 14 par RR.
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Re: Alors ...
#16282Tiens ? Moi j'ai Avro Ashton MK3 WB493
Le WB493 est utilisé par la Bristol Aeroplane Company de 1952 à 1962 comme banc d’essai pour différents moteurs, en 1956 il bat le record du monde d’altitude dans sa catégorie en volant à 19’406m.
Le WB493 est utilisé par la Bristol Aeroplane Company de 1952 à 1962 comme banc d’essai pour différents moteurs, en 1956 il bat le record du monde d’altitude dans sa catégorie en volant à 19’406m.
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
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Re: Alors ...
#16283Visiblement, WE670 et WB493 sont deux des trois Avro 706 Ashton Mk3
https://fr.wikipedia.org/wiki/Avro_706_Ashton
En l'occurrence, on voit le marquage WE670 sur un côté du fuselage sur la photo de l'avion mystère, derrière l'aile.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Avro_706_Ashton
En l'occurrence, on voit le marquage WE670 sur un côté du fuselage sur la photo de l'avion mystère, derrière l'aile.
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Yoda
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Re: Alors ...
#16284Certain que c'est le WE670 ... c'est écrit dessus xD
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Re: Alors ...
#16285(\_/)
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(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
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Re: Alors ...
#16286Celui là s'il est pas anglais .....
Qu'est ce qu'il est MOCHE
Qu'est ce qu'il est MOCHE
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Re: Alors ...
#16287Moche oui, mais pas anglais (mais il aurait mérité l'être )
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Re: Alors ...
#16289Ah non, ils y sont allés franco, couillus les gars. Il a été proposé à la vente comme ça. Il est écrit : "Malheureusement, il ne reçut aucune commande et il ne fut pas mis en production". Je me demande pourquoi
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Re: Alors ...
#16291-français ? ... hélàs ... oui (trop la honte)
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Re: Alors ...
#16292moi j'aime bien sa bouille
-Latécoère ?
-CAMS ?
-Levasseur ?
-Loire ?
-Breguet ?
-Latécoère ?
-CAMS ?
-Levasseur ?
-Loire ?
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Re: Alors ...
#16294En effet c'est un Caudron P.V. 200 ...
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Re: Alors ...
#16295Gagné
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Re: Alors ...
#16297Au premier coup d'œil, il a le look Beechcraft
Et c'est normal, puisque c'en est un :
https://1000aircraftphotos.com/Contribu ... k/9799.htm
Et c'est normal, puisque c'en est un :
https://1000aircraftphotos.com/Contribu ... k/9799.htm
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Re: Alors ...
#16298-
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