20 à 25 pc-21 pour la France

[jojo]

En France, on n'a pas de pétrole, mais on a des PC-21 :

http://lemamouth.blogspot.com/2018/10/c ... e-les.html

Je ne savais pas les pilotes de transport passaient par la case Alphajet

[jojo]

Petit reportage sur un instructeur Français qui a fait 3 ans d’échange dans l’Armée de l’Air Suisse sur PC-21.

[EnZo34]

Canon, leur simu !

[Milos]

C'est filmé chez Goupil ?

[nico23/2]

Vivement que je les vois évoluer au dessus de chez moi!!!!

[garance]

C'est le glass cockpit le plus fourni de l'ADLA !

[jojo]

C'est le glass cockpit le plus fourni de l'ADLA !

Ooooohhhhh, t’es vraiment mauvaise langue

[Deltafan]

Article OPEX 360, avec le titre : Le retrait des Alphajet utilisés pour la transition opérationnelle des jeunes pilotes de chasse se précise

http://www.opex360.com/2020/02/17/le-re ... e-precise/

S’agissant du projet MENTOR, le député Jean-Jacques Ferrara, rapporteur pour avis sur les crédits de l’armée de l’Air, a expliqué qu’il consisterait à supprimer la phase 4, c’est à dire la transition opérationnelle des jeunes pilotes qui se fait actuellement avec des Alphajet, à Cazaux, et la remplacer par une phase complémentaire à Cognac. Ce qui supposerait la mise en oeuvre de 8 PC-21 supplémentaires et l’acquisition d’un autre simulateur complet.
Visiblement, ce projet est en train de concrétiser étant donné que la Direction générale de l’armement [DGA] vient de faire publier un avis de marché pour des « prestations de mise à disposition et de soutien d’aéronefs PC 21, de leurs matériels d’environnement, travaux d’infrastructure et prestations associés, pour la formation des pilotes de chasse en phase de transition opérationnelle. »
(...)
Outre le gain de temps, le projet MENTOR vise aussi à faire des économies, le coût de formation d’un pilote de chasse devant passer de 700.000 à 400.000 euros

Pour rappel, le sujet a aussi été abordé là : http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?t=204914

Si on continue à faire des économies, on va finir par s'entraîner comme les pilotes d'avions furtifs iraniens.

[Komrad]

Du coup... si toute la formation est regroupée à Cognac, quid de l'avenir de Cazaux ?

[baz0991]

Du coup... si toute la formation est regroupée à Cognac, quid de l'avenir de Cazaux ?

Tu parles de la base, ou de l'ETO ?

[Komrad]

Du coup... si toute la formation est regroupée à Cognac, quid de l'avenir de Cazaux ?

Tu parles de la base, ou de l'ETO ?

De la base, sachant que le CEV l'utilise et que l'escadron "Pyrénées" y est stationné.

[baz0991]

Du coup... si toute la formation est regroupée à Cognac, quid de l'avenir de Cazaux ?

Tu parles de la base, ou de l'ETO ?

De la base, sachant que le CEV l'utilise et que l'escadron "Pyrénées" y est stationné.

Voilà, tu t'es auto-répondu. La base de Cazaux est pérenne. Il y a également d'autres unités d'importance sur cette base.

[jojo]

Donc ils vont passer du PC-21 à l'avion d'arme ?

[OPIT]

Donc ils vont passer du PC-21 à l'avion d'arme ?

Ca sera sans doute plus simple que d'y passer depuis un Alphajet à l'avionique et au système d'armes désuet.

[garance]

L'environnement cockpit et l'interface homme machine semblent avoir pris largement le pas sur l'aspect propulsion dans le cursus de formation, si tant est que ce turbopropulseur n'ai pas des réactions assez proches de celles d'un jet et adaptées à la transformation vers avion d'arme

[jojo]

L'environnement cockpit et l'interface homme machine semblent avoir pris largement le pas sur l'aspect propulsion dans le cursus de formation, si tant est que ce turbopropulseur n'ai pas des réactions assez proches de celles d'un jet et adaptées à la transformation vers avion d'arme

RDV dans quelques années, on verra si le taux d'échec de ce cursus "cheap" est acceptable ou pas.

Je constate que bon nombre de forces armées de premier plan ont investis dans des jets d'entraînement avancé avec une IHM n'ayant rien à envier au PC21. (BAE Hawk LIFT, KAI T-50, M346, Saab-Boeing T-7A Red Hawk...).
On peut même constater une montée en gamme de ces jets d'entraînement.

Sommes-nous plus malins ?

A voir...

[fougamagister]

Je sais pas vraiment où en sont les cursus de nos voisins, mais pourquoi la France, l'Italie, la Pologne ou d'autres pays ne chercheraient pas à mutualiser des machines de type M-346 par exemple ?

[rescator]

... Et Singapour ! Ils sont déjà à Cazaux !

[baz0991]

Ils chôment pas en tout cas

[TooCool_12f]

au vu de la trajectoire, je crois que c'est à la fin de ce vol qu'a été prise l'image de mon avatar

[jojo]

... Et Singapour ! Ils sont déjà à Cazaux !

Ils n'avaient pour projet de partir en Italie pour mutualiser leur M346 ?

[pilfranc]

Ils chôment pas en tout cas

Mais quel est donc ce site?

[JulietBravo]

Ils chôment pas en tout cas

Mais quel est donc ce site?

Là peut-être ?
https://www.adsbexchange.com/