n'as tu jamais entendu parler des cierges magiques de Kovy ? C'est d'une puissance folle, pas besoin de rétro-comissionsD'où peux-tu affirmé que le contrat est en bonne voie, alors que RIEN a filtré des négos entre les EAU est les commerciaux Dassault-Thales ?
Rafale en Inde
#151
#152
pour les EAU je ne serai pas aussi pessimiste que toi Ergo, nous aurions pu en discuter le week end dernier mais là je ne peux pas m’étendre. Prochaine étape le Dubaï Air Show
#153
J'ai appris à me méfier de tout ... au moins quand une bonne nouvelle sort je suis content, quand une mauvaise arrive, je suis pas surpris !
(C'est du pessimisme-optimiste )
Nous verrons bien comment ça se passe au Dubai Air Show, je serai le premier intéressé par une signature d'un contrat rafale !
(C'est du pessimisme-optimiste )
Nous verrons bien comment ça se passe au Dubai Air Show, je serai le premier intéressé par une signature d'un contrat rafale !
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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#154
Le suspense reste entier
Nouvelle date mi-novembre et il est clair que cela se jouera sur le plan économique
http://www.defense-aerospace.com/articl ... ember.html
Nouvelle date mi-novembre et il est clair que cela se jouera sur le plan économique
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#155
Chose pas du tout amusante .. ca fait comme le Brésil ... on reporte, on reporte ....
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#157
Une habitude pour tout contrat en Inde,et en Asie en général!!!!!!!!!!!!ergo a écrit :Chose pas du tout amusante .. ca fait comme le Brésil ... on reporte, on reporte ....
NN_Luso
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#159
Non ce sont des su-30 mki mais à poussée vectorielle quand mêmeJV69_BADA a écrit :c'est pas des su-33???:huh:... m^me si la difference est minime...
http://vayu-sena.tripod.com/info-su30mki.html
Le su-33 est la variante avalisée mais l'inde a préféré le mig - 29 k
http://en.wikipedia.org/wiki/Indian_Naval_Air_Arm
#161
Ergo pour l'instant nous attendions une annonce en début 2012, si finalement elle se fait mi-novembre ce n'est pas un report.
on se met à rêver d'une double annonce positive dans le même période !!
on se met à rêver d'une double annonce positive dans le même période !!
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#162
Il ya en fait deux su-35JV69_BADA a écrit :le flanker, c'est vraiment une usine à gaz au niveau dénomination...
su30Mki=vector+canards
su35(ou37?)= vector +canards....
la difference entre les 2, un retroviseur placé 5cm en dessous?..
Le premier est un proto à aile canard
Le nouveau (2008) est destiné à l'armée de l'air russe et n'a pas d'ailes canards
http://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-35
#163
Et en Amérique du sud ... en faite partout ...LUSO 83 a écrit :Une habitude pour tout contrat en Inde,et en Asie en général!!!!!!!!!!!!
Le Su30Mki est vu comme un long range interceptor ... le Rafale comme un Mid-Range ...Warlordimi a écrit :Ca fait pas double usage les Rafales et leurs Su35?
Mais l'inde a un gros besoin de chasseur ... et pour ne pas dépendre d'un pays/constructeur, elle en demande à tous.
Pour rappel, l'Inde se sent "pressé" entre le Pakistan et la Chine. Sans compte son ambitions de devenir une puissance aéronaval comparable aux USA .. ou en tout cas de même classe que la Chine (qui s'équipe, elle aussi).
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#164
Oui, j'attendais pas de réponse avant 2012 ... mais un monsieur a laisser penser qu'une réponse arriverai samedi ... donc bon ... un peu deçu.Franck66 a écrit :Ergo pour l'instant nous attendions une annonce en début 2012, si finalement elle se fait mi-novembre ce n'est pas un report.
on se met à rêver d'une double annonce positive dans le même période !!
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#166
Ouep...ergo a écrit : Pour rappel, l'Inde se sent "pressé" entre le Pakistan et la Chine. Sans compte son ambitions de devenir une puissance aéronaval comparable aux USA .. ou en tout cas de même classe que la Chine (qui s'équipe, elle aussi).
J'ai une copine qui bosse au Népal pour Handicap International. Il semble qu'on sente bien sur place la pression chinoise (guérilla maoiste entre autres). Si le Népal n'a pas grand chose comme ressources à première vue il possède des quantités astronomique d'eau potable qui intéresse le voisin tout proche depuis l'annexion du Tibet.
OT géopolitique off
#167
Au niveau des Offsets, j'ai du mal à voir ce que la France seule pourrait faire face à l'Espagne, l'Italie, le Royaume-Uni et (surtout) l'Allemagne... J'espère qu'il y aura d'autres critères pris en compte, comme par exemple le futur Kaveri avec SNECMA...warbird2000 a écrit :Le suspense reste entier
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#168
le problème des offsets c'est qu'au final tu te demandes où est l’intérêt de signer le contrat qui au final ne te rapporte pas grand chose
#169
Ben quand tu vois qu'en Suisse on propose 6 Md€ pour un 20 avions (à peu près) c'est déjà pas mal.
Et c'est quand même pas le seul critère, selon les articles cités dans la discussion sur la Suiise l'offre Rafale est moins chère, alors que l'avion est véritablement multirôle.
On verra (ou pas) dans un mois mais faut arréter d'être aussi pessimiste.
Et c'est quand même pas le seul critère, selon les articles cités dans la discussion sur la Suiise l'offre Rafale est moins chère, alors que l'avion est véritablement multirôle.
On verra (ou pas) dans un mois mais faut arréter d'être aussi pessimiste.
#170
Dans Air & Couscous N° 2285 du 28 octobre 2011, en page 7 :
(sans autre précision)"Le ministre de la Défense approuve les rapports d'évaluation du Rafale et du Typhoon qui seront présentés le 4 novembre aux compétiteurs."
#171
... rapport d'évaluation ne veut pas dire décision ... mais c'est un pas de plus
A dans 3 jours alors !
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#172
Flash: info. Les gouvernements indien, suisse et brésilien ont décidé d'adopter un plan commun d'étude visant à l'éventualité conditionnelle d'une option sur l'envoi de catalogues
Bref... Dans 3 ans, on y sera toujours!
Bref... Dans 3 ans, on y sera toujours!
#173
Et une page de plus pour l'Arlésienne. Rollus en aura vendu plus que Dassault (et même à l'étranger si ça se trouve).
Ost
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#174
Tu la sors d'où ton info ?Warlordimi a écrit :Flash: info. Les gouvernements indien, suisse et brésilien ont décidé d'adopter un plan commun d'étude visant à l'éventualité conditionnelle d'une option sur l'envoi de catalogues
Bref... Dans 3 ans, on y sera toujours!
Je comprend pas ... ils veulent faire un achat groupé ?
Parce que bon ... le Brésil veut attendre d'avoir les sous, les Suisses veulent des options particulière (train rabaissé) et l'inde à l'air pressé ...
C'est pas tip-top comme environnement. Surtout que pour ajouter un peu de merde dans le système, 3ans d'attente, y'a un risque de poser des problèmes pour des boites comme Thales ou Dassault qui ont besoin d'un contrat d'ici moins d'un an ...
Ergo.
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