2e porte-avions, c'est parti

Maquettes, images, meetings, aviation réelle
Avatar de l’utilisateur

Booly
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3436
Inscription : 03 août 2001

#151

Message par Booly »

J'vous passe la vaseline directement, ou on attend encore un peu? :tongue:
:exit:
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!

Image
Avatar de l’utilisateur

Tubs
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4673
Inscription : 03 août 2001

#152

Message par Tubs »

Pour quelle raison? Dès le départ ils sont conçus pour des F-35, pas pour des Rafales. C'est un projet commun histoire de réduire les coûts pour le gros oeuvre, mais chacun a ses spécificités.

PiF
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2775
Inscription : 22 juillet 2004

#153

Message par PiF »

Booly a écrit :J'vous passe la vaseline directement, ou on attend encore un peu? :tongue:
:exit:
Inutile de patienter, fais le tout de suite parce que je sens qu'on va avoir encore un gros blème... :shutup2:

sasai
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2241
Inscription : 05 décembre 2004

#154

Message par sasai »

c'est des anglais, ils ont toujours joué sur deux terrains à la fois donc faut s'en mefier comme de la peste ...
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)
Avatar de l’utilisateur

Tubs
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4673
Inscription : 03 août 2001

#155

Message par Tubs »

Ils ont peut être plus à perdre que la France dans cette histoire s'ils nous font faux bon.

sasai
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2241
Inscription : 05 décembre 2004

#156

Message par sasai »

c'est vrai qu'en comparaison à l'affaire des JSF... :D
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)
Avatar de l’utilisateur

Tubs
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4673
Inscription : 03 août 2001

#157

Message par Tubs »

En effet, eux, ils ont sans doute déjà commencé à liquider leur stock de vaseline :hum:
Avatar de l’utilisateur

TooCool_12f
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 8964
Inscription : 06 août 2001

#158

Message par TooCool_12f »

ceci dit, ils ont prévu de construire leurs PA de toute manière, avec ou sans la france...


dire "achetez nous nos rafales ou on se casse", ben, ils vous diront très certainement: "salut!"


si on veut leur reforuguer les rafales, il faudra compter beaucoup plus sur l'envenimement des relations concernant le JSF que sur la pression du "PA coopératif"
--------------------------------------------

Image

Image

bpao
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2282
Inscription : 18 avril 2003

#159

Message par bpao »

TooCool_12f a écrit : dire "achetez nous nos rafales ou on se casse", ben, ils vous diront très certainement: "salut!"
tu finira meme pas ta phrase que tu sera deja dehors...

:hum:

par contre .. ca se semble enorme comme PA pour quelques F-35 (on vas dire encore que ca existe) et des Merlin AEW

enfin ...

:hum:

sasai
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2241
Inscription : 05 décembre 2004

#160

Message par sasai »

En effet, eux, ils ont sans doute déjà commencé à liquider leur stock de vaseline
hof ! Avec ce qu'ils font avec les americains depuis un bon bout de temps plus besoin de vaseline : leur organisme s'est adapté aux contraintes :yes: :exit:
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)

Valkyrie
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2417
Inscription : 04 décembre 2003

#161

Message par Valkyrie »

c-seven a écrit :Tant que tu parle d'hélico et que tu ne parle pas d'hélice, ça va on tolère. Tu sais, on accepte très bien que les petites gens s'intéressent à ce que font les grandes puissances de la planête.

Mais qu'on soit bien d'accord.

Si tu associe le mot 'hélice' aux mots 'porte-avion Français' alors là comprenons nous bien:

nous déclanchons à 5:30 du matin une offensive sur toute la largeur du front.

La Belgique: annexé! Bruxelle: donné aux Hollandais. Watterloo: razé et renomé Austerlitz.

Compris?

Biennnnn. Good boy.





:exit:

Boffff votre porte avion aura perdu une hélice avant d'arriver en belgique

:exit:
Image

i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits

Topic author
Kovy
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4767
Inscription : 08 août 2001

#162

Message par Kovy »

Boffff votre porte avion aura perdu une hélice avant d'arriver en belgique


On sortira les rames s'il le faut :vampire:
Image

Rafale News : le blog du rafale
:cheer: Rafale ! Rafale ! Rafale ! :cheer:
Avatar de l’utilisateur

Booly
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3436
Inscription : 03 août 2001

#163

Message par Booly »

:laugh: vous trouvez pas que vous galérez déjà assez comme ça avec votre Ravale? En même temps à ramer comme ça, yen a en outre-Quiévrain qui doivent avoir des bras gros comme les cuisses de Xena :Jumpy:

:exit:
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!

Image

Fonck
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 687
Inscription : 15 octobre 2005

#164

Message par Fonck »

Un belge se moquant d'un suisse:
"mdr vous avez un ministère de la marine ?!"
Le suisse rétorquant:
"vous avez bien un ministère de la culture..."

:exit:
Montre-toi de dos que je te reconnaisse

Seb(Tom)
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1132
Inscription : 04 avril 2004

#165

Message par Seb(Tom) »

sasai a écrit :hof ! Avec ce qu'ils font avec les americains depuis un bon bout de temps plus besoin de vaseline : leur organisme s'est adapté aux contraintes :yes: :exit:
[MODE=dérapage]
Peut-être, mais pour le jsf, c'est pas de la vaseline, c'est du gros sel qu'ils apportent les ricains... et là... adaptation où pas...
[/MODE]
KBS Production
BILL ET JOHN - Site Officiel


J'aime pas la biere...


Citation : "Dick Rivers, c'est l'ancêtre de Bittorrent ?"

Image

SGR_Rakk
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 409
Inscription : 30 septembre 2004

#166

Message par SGR_Rakk »

Notre ministre de la défense s'explique:

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=1114
Image

Obus au But !
i7-870 2.93 GHZ - Zotac GTX 580 1536 Mo DDR5 - 8Go GSKill DDR 3 - Windows 7 integral 64bit - Corsair Alim

MayDay-MayDay
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2232
Inscription : 31 mai 2003

#167

Message par MayDay-MayDay »

L'excuse d'une coop pour avoir l'Europe de defense n'est qu'une fausse excuse. Si les Tommies voulaient faire une Europe de defense ils n'auraient jamais bloqué le projet il y a 7 ans. Ce que la France cherche à faire c'est une bonne affaire. Obtenir un PA2 mais sans trop deboursser pour les études de sa poche et pouvoir beneficier de l'effet de série.

POur ceux qui souhaitent que le Rafale équipe les PAs britaniques faut arrêter de rêver. Ils ont investi beaucoup trop d'argent dans le programme JSF et un retrait de programme sera un suicide politique et industriel.

Les seuls perdants dans tout ça seront les chanties navals français. Quitte à se prendre un déficit dans la guele autant investir dans l'économie locale au lieu d'aller payer les autres pour un boulot que nous sommes capable de faire.
Image Amat victoria curam. (Catulle) La victoire aime l'effort

sasai
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2241
Inscription : 05 décembre 2004

#168

Message par sasai »

Les seuls perdants dans tout ça seront les chanties navals français. Quitte à se prendre un déficit dans la guele autant investir dans l'économie locale au lieu d'aller payer les autres pour un boulot que nous sommes capable de faire.
+1 ca donnera du taf à beaucoup de monde pendant plusieurs années :yes:
AthlonXP 2600+barton, K7 Triton (Gygabite), 1024MO ddr3200 (Kingston), Nvidia FX6600GT 126MO (Asus) 81.87, XP prof., LOMAC 1.12a, X45 (Saitek), Pedal Pro-USB (CH)

Valkyrie
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2417
Inscription : 04 décembre 2003

#169

Message par Valkyrie »

MayDay-MayDay a écrit :L'excuse d'une coop pour avoir l'Europe de defense n'est qu'une fausse excuse. Si les Tommies voulaient faire une Europe de defense ils n'auraient jamais bloqué le projet il y a 7 ans. Ce que la France cherche à faire c'est une bonne affaire. Obtenir un PA2 mais sans trop deboursser pour les études de sa poche et pouvoir beneficier de l'effet de série.

POur ceux qui souhaitent que le Rafale équipe les PAs britaniques faut arrêter de rêver. Ils ont investi beaucoup trop d'argent dans le programme JSF et un retrait de programme sera un suicide politique et industriel.

Les seuls perdants dans tout ça seront les chanties navals français. Quitte à se prendre un déficit dans la guele autant investir dans l'économie locale au lieu d'aller payer les autres pour un boulot que nous sommes capable de faire.
Si c'est le cas pourquoi n'avoir pas fait une copie du CDG??? les etudes sont deja finie la!!

De plus ca doit pas etre bien compliqué de changer un moteur nucleaire (qui n'est juste qu'une usine a vapeur non?) par un moteur classique (quoique les reservoirs ca doit prendre de la place)
Image

i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits
Avatar de l’utilisateur

Azrayen
Moderateur
Moderateur
Messages : 18906
Inscription : 29 décembre 2004

#170

Message par Azrayen »

Valkyrie a écrit :De plus ca doit pas etre bien compliqué de changer un moteur nucleaire (qui n'est juste qu'une usine a vapeur non?) par un moteur classique (quoique les reservoirs ca doit prendre de la place)
:huh: Je n'y connais pas grand chose mais je pense que ton affirmation est erronée.
Le principe est simple. :yes:
La réalisation sur un navire de guerre de la taille du CDG, c'est une autre histoire. :sweatdrop :sweatdrop
Image Image

Image

bpao
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2282
Inscription : 18 avril 2003

#171

Message par bpao »

pour les chaudiére Fuel (et surtout les générateurs de vapeurs) il y a un gros probléme (sruemnt résolu vu que plus personne n'en parle dans les rapports sur le PA2) il n'existe plus de fabriquant de chaudiére vapeur marine.

les bateaux moderne sont soit electrique (générateur diesel/turbine a gaz), soit turbine direct ou diesel direct.

en plus il me semble que des générateurs de vapeur compact (un PA c'est pas si grand que ça) c'est pas simple a fabriquer.

a suivre donc..

MayDay-MayDay
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2232
Inscription : 31 mai 2003

#172

Message par MayDay-MayDay »

Si c'est le cas pourquoi n'avoir pas fait une copie du CDG??? les etudes sont deja finie la!!


Parce que pour une raison encore inconnue l'état ne voulait pas un deuxième porte avion nucléaire. Je te vois venir avec la question suivante. Pourquoi ne pas remplacer simplement le réacteur nucléaire par le groupe diesel ?

Parceque pour le même volume d'occupation le groupe diesel ne pourrait pas donner suffisament de puissance pour propulser le navire et alimenter tout le reseau électrique du navire. Donc il faut faire des modifs ce qui augmentera les dimensions et le tonnage autrment dit le but de projet Romeo puis Juliette et par consequent investir dans l'étude.
Image Amat victoria curam. (Catulle) La victoire aime l'effort

SGR_Rakk
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 409
Inscription : 30 septembre 2004

#173

Message par SGR_Rakk »

Le CDG a du subir un sur-blindage en plomb de sa chaudière nucléaire...cause nouvelle norme sur les radiations...ça l'a alourdi de plusieurs tonnes.....et pour lancer des avions.....

c'est maintenant moins bien !

Ha ces sacrés particules !!
Image

Obus au But !
i7-870 2.93 GHZ - Zotac GTX 580 1536 Mo DDR5 - 8Go GSKill DDR 3 - Windows 7 integral 64bit - Corsair Alim

Booz
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 754
Inscription : 24 octobre 2003

#174

Message par Booz »

Il y a aussi plusieurs états de par le monde qui interdisent la venue de navires nucléaires dans leurs installations portuaires, et ça peut jouer beaucoup si c'est un détroit!
Quand à remotoriser un navire comme le CDG de nucléaire en fioul, c'est presque plus utopique que de le transformer en sous-marin (bon, j'exagère un peu, mais pas tant que ça).
"prévoir l'impossible et s'attendre à l'imprévu"
3rd Wing
Image
yukikaze fan

Topic author
Kovy
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4767
Inscription : 08 août 2001

#175

Message par Kovy »

Parce que pour une raison encore inconnue l'état ne voulait pas un deuxième porte avion nucléaire. Je te vois venir avec la question suivante. Pourquoi ne pas remplacer simplement le réacteur nucléaire par le groupe diesel ?


Les raisons sont parfaitement connues

- Les couts de pocessions plus élevés d'un PAN (encore que c'est sujet à debat compte tenu du cours du brut). Reste que entretenir des réacteurs nucléaires pendant 40 ans ça coute beaucoup, beaucoup plus cher que d'entretenir des turbines à gaz modernes (un atomicien, c'est pas vraiment payé au smic). Il faut aussi tenir compte du cout du dementellement pas donné non plus.

- La marine nous fait un caprice et veut absolument un PA plus grand. or un PA nucleaire de 280 m/60000t. c'est trop cher pour nous. (because faudrait plus de reacteurs nucleaires ou des reacteurs plus puissants.

- Chichi, veut absolument d'une coopération avec les british sur un gros projet pour lancer l'europe de la defense concretement... d'ou le choix du CVF.

Mais il y avait aussi plein d'arguments pour un 2e PA nucleaire : surtout le fait d'avoir deux PA identiques pour faciliter la gestion des equipages et de la maintenance.
Image

Rafale News : le blog du rafale
:cheer: Rafale ! Rafale ! Rafale ! :cheer:
Répondre

Revenir à « Aviation passion »