Quelle gueule !
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Topic author - Jeune Pilote
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#1
© Airliners.net Edward Gronenthal
Et si vous cliquez sur son nom, vous verrez des vieilles photos de 1945 à Guam.
#2
mon dieu, mais c'est une boucherie cette photo! :help: ils ont viré les ailes du plus beau chasseur furtif du monde!!! :(( :modor:
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
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#3
C'est ptête le plus beau chasseur furtif du monde il n'en reste pas moins horrible, on dirait une raie ou un truc du genre, tout plat... :(
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#5
non moi j'aime bien sa gueule!!
Qui s'y colle....c'y gognes:gun_gun:
Intel Core 2 Duo processor P7350 ( 2Ghz) GeForce 9600m GT 512mo 4 GB DDR2
Intel Core 2 Duo processor P7350 ( 2Ghz) GeForce 9600m GT 512mo 4 GB DDR2
#7
Tsss tsss.... le F22 a un design special, mais le YF-23..... que dire....c'est une pure merveille directement sortie de l'univers de Macross L'un des plus beaux avions actuels a mon gout :god:
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
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Topic author - Jeune Pilote
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#11
Ouaip!! je sui d'accord on dirait une limande. :(Originally posted by Corktip 14@1 Jul 2004, 22:39
C'est ptête le plus beau chasseur furtif du monde il n'en reste pas moins horrible, on dirait une raie ou un truc du genre, tout plat... :(
Il me plait pas.
PAS DE TRIPE PAS DE GLOIRE
PAS DE PEUR PAS DE COURAGE!
PAS DE PEUR PAS DE COURAGE!
#12
C'est clair qu'un F-23, à coté d'un F-22, ben il y a pas photo..
Pourquoi il a pas gagné :(
Pourquoi il a pas gagné :(
Si Vis Pacem, Para Bellum.
#13
Pourtant, il me semble qu'il était plus en avance et plus performant que le YF-22.
Mais j'arrive plus à me rappeler pourquoi le YF-22 a gagné la compèt'...
Mais j'arrive plus à me rappeler pourquoi le YF-22 a gagné la compèt'...
#15
Mmh pour des raisons politiques je crois, mais aussi parceque le F-23 etait plus limité en emport, et n'aurait pas pu etre adapté a l'emport de bombes.
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- Elève Pilote
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#16
Sous cet angle, le YF23 est quand même pas vraiment appétissant. Y a pas à dire, la furtivité, contrairement à l'aérodynamique, ça crée pas de belles formes, même avec des configurations futuristes aussi réussies.
M'enfin, il est quand même nettement plus esthétique que cet espèce d'emballage industriel volant nommé F-22.
Sinon, faut pas oublier le F-117, qui remporte haut la main la palme de l'avion le plus atrocement laid jamais imaginé (et pourtant la concurrence est rude, mais il l'explose complètement)...
M'enfin, il est quand même nettement plus esthétique que cet espèce d'emballage industriel volant nommé F-22.
Sinon, faut pas oublier le F-117, qui remporte haut la main la palme de l'avion le plus atrocement laid jamais imaginé (et pourtant la concurrence est rude, mais il l'explose complètement)...
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#17
Puis à piloter, le F-117, paraît que c'est pas tip-top...immaniable le truc...
Mais bon, pour son rôle, faut avouer que c'est (ou était?) une belle bête.
Mais bon, pour son rôle, faut avouer que c'est (ou était?) une belle bête.
#21
Non. :lol:
C'est le projet d'UCAV furtif "petit duc" de dassault aviation.
C'est un modèle réduit qui reproduit l'aérodynamique du grand.
C'est le projet d'UCAV furtif "petit duc" de dassault aviation.
C'est un modèle réduit qui reproduit l'aérodynamique du grand.
#22
je pensais que tu avais une maquette volante de l'engin... remarque, autant voler l'originale, elle sera pas trop embétante à stocker :lol:
#23
Je suis pas sûr qu'ils seraient très content chez Dassault.
Mais bien que ça ne m'embêterait pas, je préfèrerais un Rafale M :P
Mais bien que ça ne m'embêterait pas, je préfèrerais un Rafale M :P
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#24
ce truc est bien plus laid qu'un F-117 a mon gout.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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