Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed
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#1Journée impec, un peu lourd, mais supportable, tout se déroule, la ferraille est en l'air, j'attend 1 CR qui doit se poser.
Je sors de la piste du 2, et la, sorti de nulle part, au dessus de la piste, un zing qui fait un tonneau, le dessous bleu bizarre, pas de doute, silhouette caractéristique, pour mettre enroulé plus d'une fois avec sous Falcon , c'est bien ça, un Mig-21 !!!!!
Le CR se pose, le pilote arrive, je lui demande si il l'a shooté a tout hasard, non mais!
Bref, 5 mn apres il passe sur le parking pour se garer plus loin, un roumain, suivi une heure plus tard par un antonov, et pas de boite a image sous la main
Bref, j'espere qu'il sera encore la vendredi, pour vous faire quelques cliché
Je sors de la piste du 2, et la, sorti de nulle part, au dessus de la piste, un zing qui fait un tonneau, le dessous bleu bizarre, pas de doute, silhouette caractéristique, pour mettre enroulé plus d'une fois avec sous Falcon , c'est bien ça, un Mig-21 !!!!!
Le CR se pose, le pilote arrive, je lui demande si il l'a shooté a tout hasard, non mais!
Bref, 5 mn apres il passe sur le parking pour se garer plus loin, un roumain, suivi une heure plus tard par un antonov, et pas de boite a image sous la main
Bref, j'espere qu'il sera encore la vendredi, pour vous faire quelques cliché
#4
C'est pas un Mig 21, c'est un Lancer (quoi je chipote...)
Il devrait etre là jusqu'au 14 juillet...
Il devrait etre là jusqu'au 14 juillet...
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!
Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...
Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...
#5
j'vais essayé de faire des tofs demain, et sinon oui il est la jusqu'au 14 juillet!:Jumpy:
Ben non, il l'a pas shooté, il l'a entendu sur le fq et il était en final quand il lui est passé au dessus, il l'a a peine vu!
Ben non, il l'a pas shooté, il l'a entendu sur le fq et il était en final quand il lui est passé au dessus, il l'a a peine vu!
#9
Trés joli en effet, sais tu de quel genre de Mig-21 il s'agit ?
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#10
salut
tofs prises sur la BA 112 ?????
La vache ca me rajeunit pas ....!!!
13 marqueur ops en ...1986 arghhh
ouais dans le bunker....
tofs prises sur la BA 112 ?????
La vache ca me rajeunit pas ....!!!
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#11
ahhh, la gueule de l'engin, super.
et bien conservé en plus...
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Dr. Strangelove or: How I Learned to Stop Worrying and Love the Bomb
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#12
Merci pour ces clichés d'un avion qui reste quand même mythique.logann a écrit :pour vous faire quelques cliché
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#13
Voilà une cellule à la carrière exceptionnelle! Et qu'est-ce qu'il est beau!
Je me doute de la réponse, mais à tout hasard: Il a une belle voix?
Je me doute de la réponse, mais à tout hasard: Il a une belle voix?
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#14
TOPOLO a écrit :Trés joli en effet, sais tu de quel genre de Mig-21 il s'agit ?
MF
J'ouvre les paris !
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#15
55% TénorDakota a écrit : Il a une belle voix?
35% Baryton
10% Basse taille
... faut fréquenter les opéras de temps en temps !
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#16
Le programme Lancer a concerné 100 monoplaces de types M, MF et BiS et 10 biplaces de type U. Pas évident, à l'oeil, de dire le type d'origine de ce Lancer.
Blog: Kurultay.fr
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#17
Are you kidding me Sweat Heart ?*Aquila* a écrit :Le programme Lancer a concerné 100 monoplaces de types M, MF et BiS et 10 biplaces de type U. Pas évident, à l'oeil, de dire le type d'origine de ce Lancer.
Have you ever seen a M model fitted with a periscope ?
Have you ever seen a U model with a single seat (you say it yourself) ?
Have you ever seen a Bis model without a RSBN antenna ?
MF to me !
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#19
C'est vraiment l'intercepteur pur.
La visibilité n'est pas très bonne mais ce n'est pas grave puisque le controlleur au sol amène le pilote sur la bonne trajectoire, si on suit la doctrine russe.
edit; je me demande même si la visibillité n'est pas inférieure à un mig 17
La visibilité n'est pas très bonne mais ce n'est pas grave puisque le controlleur au sol amène le pilote sur la bonne trajectoire, si on suit la doctrine russe.
edit; je me demande même si la visibillité n'est pas inférieure à un mig 17
#20
Spruce, il semble bien qu'il ya it eu des Fished "monté" au standard 21-bis (renfort internes de structure et moteur) sans modifications visibles de l'extérieur
Et faire face en dog à un 21-bis ou à un 21-MF ou PF, ce n'est pas du tout la même chose: un MF c'est en gros les perfs d'un Mirage IIIC (parait il en moins homogène et moins agréable), un 21-bis est plus comparable à un Mig-23, en tout cas aux avions de la génération suivante, par contre, la cure de pousée du moteur lui a encore raccourci les jambes, donc c'est vraiement un avion à vocation locale en conf de combat, (bien sûr avec 3 bidons comme sur les photos, il doit pouvoir aller un peu plus loins tant qu'il reste haut et qu'il ne crante pas la PC)
Pour moi, le 21-bis, c'est l'upgrade cellule/moteur la plus efficace à ce jour (je cause pas systèmes là)
Et faire face en dog à un 21-bis ou à un 21-MF ou PF, ce n'est pas du tout la même chose: un MF c'est en gros les perfs d'un Mirage IIIC (parait il en moins homogène et moins agréable), un 21-bis est plus comparable à un Mig-23, en tout cas aux avions de la génération suivante, par contre, la cure de pousée du moteur lui a encore raccourci les jambes, donc c'est vraiement un avion à vocation locale en conf de combat, (bien sûr avec 3 bidons comme sur les photos, il doit pouvoir aller un peu plus loins tant qu'il reste haut et qu'il ne crante pas la PC)
Pour moi, le 21-bis, c'est l'upgrade cellule/moteur la plus efficace à ce jour (je cause pas systèmes là)
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#21
1 - Il est vrai que le modèle bis n'a pas forcément l'antenne RSBN sous le nez à l'avant.
2 - Il ne me semble pas que la Roumanie ait jamais fait l'acquisition du modèle Bis
Le programme update IAI/Elbit/Aerostar ne concernait que les modèles M et MF pour la Roumanie me semble-t-il (pour les single seaters) - Non ?
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2 - Il ne me semble pas que la Roumanie ait jamais fait l'acquisition du modèle Bis
Le programme update IAI/Elbit/Aerostar ne concernait que les modèles M et MF pour la Roumanie me semble-t-il (pour les single seaters) - Non ?
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#23
SpruceGoose a écrit :1
2 - Il ne me semble pas que la Roumanie ait jamais fait l'acquisition du modèle Bis
Le programme update IAI/Elbit/Aerostar ne concernait que les modèles M et MF pour la Roumanie me semble-t-il (pour les single seaters) - Non ?
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Une réponse à ta question
http://www.defense-update.com/news/lancer.htm
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#24
1 - Merci pour ton lien.
Question : Quand la Roumanie a-t-elle donc acquis des Bis ?
2 - Le 21 de la photo de Logann est bien un 21 MF (Numéro 6305) - Voir ce lien :
http://www.arrow-aviation.nl/rom_lancer.html
***
EDIT : Mig 21 MF / Lancer C (Romania)
http://209.85.135.104/search?q=cache:V2 ... cd=3&gl=fr
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Question : Quand la Roumanie a-t-elle donc acquis des Bis ?
2 - Le 21 de la photo de Logann est bien un 21 MF (Numéro 6305) - Voir ce lien :
http://www.arrow-aviation.nl/rom_lancer.html
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EDIT : Mig 21 MF / Lancer C (Romania)
http://209.85.135.104/search?q=cache:V2 ... cd=3&gl=fr
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#25
J'ai trouvé quelques photos intéressantes de cockpits de Lancers (Lancer B biplace - Lancer III du model Bis).
Il y a même un FFS (full motion) pour l'entraînement des équipages.
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Il y a même un FFS (full motion) pour l'entraînement des équipages.
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