2000-5 Vs Eurofighter

Message par **gtly2** » mar. sept. 05, 2006 9:17 pm

Je viens de lire sur le site internet de l'AA que des 2000-5 de Dijon sont allés en Italie se mesurer aux Eurofighters Italiens; quelqu'un à des infos sur les résultats des combats ??

A+

Message par **Mike** » mar. sept. 05, 2006 9:24 pm

En fait le match est sans appel :

Eurofighter : Longueur : 15,96 m. Hauteur: 5,28 m
2000-5 : Longueur : 14,36 m. Hauteur: 5,20 m

Y'avait pas besoin d'aller en Italie pour les mesurer hein ...

P.S : Salut mon titi

Message par **Dada4** » mar. sept. 05, 2006 9:44 pm

Comme quoi... Vaut mieux une petite virulante, qu'une grosse parresseuse!

je connais la [] !!

Message par **Oxitom** » mar. sept. 05, 2006 9:45 pm

Bien vu.

Autrement pour repondre a la question, chaque camp dira qu'il est le meilleur. Donc on ira pas beaucoup plus loin et les modos surveilles encore plus près ce genre de discussion qui reposeras sur rien.

Message par **Booly** » mar. sept. 05, 2006 10:36 pm

Résultat final: 1 - 1 après 120 minutes réglementaires, et victoire finale des Eurofighters par 5-3 aux tirs au but

(mais elle était trop tentante... sans méchanceté aucune, juste pour la taquinerie

)

Message par **jakive** » mar. sept. 05, 2006 11:57 pm

de toutes facons, l'eurofighter n'a pas assez de bagage pour que les resultats soient significatifs pour nous, civils... les equipages d'eurofighter ont pas eu le temps de definir une notice d'emploi qui gaze bien, et les cochers sont pas encore des golden chibanes sur c'te becane.

remarque, si y avait du Bidou en face, ils avaient leur chance, les ritals :laugh:

Message par **Franck66** » mer. sept. 06, 2006 12:28 am

excellent booly, tu m'as fait eclater de rire, j'ai commencer à lire très serieusement ta phrase avant de comprendre à la fin de la ligne

mer. sept. 06, 2006 12:38 am

heureusement que ce n'est pas moi qui l'ai faite. Comme l'a dit notre Kovette Nationale, merci de rester très "technique" sur ce post.

Message par **Oxitom** » mer. sept. 06, 2006 12:45 am

Au fait.. technique sur quoi?

Message par **Kovy** » mer. sept. 06, 2006 12:54 am

heureusement que ce n'est pas moi qui l'ai faite. Comme l'a dit notre Kovette Nationale, merci de rester très "technique" sur ce post.

T'imagines pas comment il a fallu que je me retienne pour pas poster une vanne à base de coup de boulle à la suite du post de Booly

Message par **c-seven** » mer. sept. 06, 2006 12:58 am

Au fait.. technique sur quoi?

Les renseignement ELINT? Les signatures? Les émissions?

Vous pouvez nous donnez les info?

(pour ce qu'on en ferait de toute façon....)

Sans blagues, est-ce que les caractéristiques sont "dégradés" lors des exercices ou existe-t-il des "war mode" pour tout? Ou c'est ouvert entre alliés?

Comment ça se passe.

A vous

Message par **logann** » mer. sept. 06, 2006 1:58 am

en générale, sur ce type d'exercice, y'a toujours des ROE, et des conditions de partout, qui avantage ou désavantage l'une ou l'autre partie!;)

M'en veut pour exemple, un vol effectué y'a pas longtemps sur F1-CR, les 2 pilotes m'appellent pour assister au briefing et au debrief :

- 2 F1-CR, doivent traiter un target a la bombe. En appuis, un guidage par radar au sol!
- en face, 2 Mirages 2000-5 et 2 F1-CT pour defendre, aucun appuis.
- les avions ne sont équipés que de Fox 2.

Interdiction pour les 2 parties de passer sous le niveau 125.

Résultat? 2-0 pour les F1-CR qui ont traité par 2 fois la cible sans se faire chopper, et meme a descendre un F1-CT au passage lors de la 2e passe!

Par contre, vous direz pas comment!

Message par **berkoutskaia** » mer. sept. 06, 2006 9:02 am

Pas étonnant... J'au aussi entendu parler d'un exercice de DA 1 2000 RDI vs 2x2000-5 qui s'est soldé par une déculotté des -5. Ca a l'air incroyable comme ca, mais qund on regarde un tout petit peu le contexte, tout s'explique: les -5 étaient livrés à eux même (aucune aide extérieure) et le RDI était guidé en close positive par un trolleur DA...

Message par **Bensky** » mer. sept. 06, 2006 12:29 pm

C'était un pim pour faire du close positive ??

Message par **jakive** » mer. sept. 06, 2006 11:35 pm

ou un mec de la 12... "tarlouze"

mer. sept. 06, 2006 11:39 pm

ça balance !

Message par **Bensky** » jeu. sept. 07, 2006 10:32 am

jakive a écrit :ou un mec de la 12... "tarlouze"

remarque des RDI qui mettent des tôles au -5 ça ne peut etre que de là !!

Message par **jakive** » jeu. sept. 07, 2006 11:03 am

:laugh:

Message par **Seb(Tom)** » jeu. sept. 07, 2006 11:16 am

Booly a écrit :Résultat final: 1 - 1 après 120 minutes réglementaires, et victoire finale des Eurofighters par 5-3 aux tirs au but

(mais elle était trop tentante... sans méchanceté aucune, juste pour la taquinerie )

il parait qu'ils ont refait des tests hier soir....

Message par **Gryne** » jeu. sept. 07, 2006 11:47 am

Oui, mais vu que le seul test important c'était il y a deux mois...

Message par **Azrayen** » jeu. sept. 07, 2006 11:57 am

Merlin (FZG_Immel) a écrit :merci de rester très "technique" sur ce post.

*soupir*

Message par **Seb(Tom)** » jeu. sept. 07, 2006 12:02 pm

Azrayen a écrit :*soupir*

ok... désolé...

Message par **jakive** » jeu. sept. 07, 2006 12:43 pm

pareil. sorry pour le HS (et celui d'a cote

)