Écrasement CF-18

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Heero
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#26

Message par Heero »

j'aurias dit un avion suedois saab dont je ne me rappel jamais le nom enfin ca y ressemble

Dar-Dar Motus
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#27

Message par Dar-Dar Motus »

c'est un SAAB 105... de la Disney-Air-Force ;)
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Une soirée BG's ?? ...à côté, Johnny au stade de France, c'est un playmobil dans un évier !!!
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jam1
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#28

Message par jam1 »

Ah ok merci, je me disais avec ce cockpit biplace cote à cote.
Asus P5Q PRO, Core 2 Duo E8400, 4 Go DDR2, 7850, 2*Raptor 74 Go en Raid 0, P182, Hanns.G HG281D,Stick de Warthog et throttle de Cougar, Rudder Saïtek Pro Flight

Heero
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#29

Message par Heero »

bon j'ai recherché c'est un saab 105


edit grillé largement bah oui c'est long de rechercher le nom d'un avion que l'on ne connait pas lol
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Merlin (FZG_Immel)
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#30

Message par Merlin (FZG_Immel) »

LoL, le A6 a des pares brises légèrement plus "armaturés" ;)

aller, on fait la liste de tous les chasseeurs/chasseur-bombardiers à réaction côte à côte ?

outre les saab, nous reste le A6 (et sous versions) , le F-111 (et sous versions) , la version biplace du Hunter, le sukhoi "Platypus"... vous en avez d'autres.. ?
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE

Patryn
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#31

Message par Patryn »

je crois :
su-24
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Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......

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Funky
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#32

Message par Funky »

Ben vous savez bien que toutes les soucoupes volante sont biplace non? :exit:
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maitretomtom
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#33

Message par maitretomtom »

Ca c'est de la tentative de détournement de topic ça !! :laugh:

Chapeau !
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pelican72
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#34

Message par pelican72 »

Cessna A 37 Dragonfly :smartass:


Pélican 72
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Dar-Dar Motus
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#35

Message par Dar-Dar Motus »

Les De Havilland Venom et Vampire (en version bi, évidemment)
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Une soirée BG's ?? ...à côté, Johnny au stade de France, c'est un playmobil dans un évier !!!

maitretomtom
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#36

Message par maitretomtom »

Le Su34 Non ?
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eutoposWildcat
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#37

Message par eutoposWildcat »

La version biplace du Lightning pour la formation des pilotes. :cowboy:
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sony tuckson
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#38

Message par sony tuckson »

en trichant, c'es tfacile !!! :hum:
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BlackbirdSR71
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#39

Message par BlackbirdSR71 »

aussi le TF-102B Delta Dagger.
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werner
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#40

Message par werner »

Merlin (FZG_Immel) a écrit :aller, on fait la liste de tous les chasseeurs/chasseur-bombardiers à réaction côte à côte ?
Le B52 ?

Si on ne prend pas mon B52, on te refuse ton F111, tu as vu où que c'était un chasseur ?

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Corktip 14
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#41

Message par Corktip 14 »

Ben Werner, au départ ils voulaient quand-même faire une version chasseur du F-111 pour la Navy, version qui a été en concurence avec le F-14 d'ailleurs. Et puis, un F-111 ça peut emporter des Sidewinders, un B-52... :laugh:
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Heero
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#42

Message par Heero »

il y a aussi le OV-10 bronco, enfin sa version biplace cote a cote j'aime bien sa petite bouille moi


[edit] finallement je suis plus sur que cela soit un bronco cela ne ressemble pas pourtant c'est marqué cela sur un site que j'ai vu


[edit2] bon bah merci sonny voila le site sur lequel j'ai trouvé cette photo cliqué sur ov10 et vous tomberez sur cette photo donc je suis a moitié pardonné ? :exit:

le site
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sony tuckson
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#43

Message par sony tuckson »

le Bronco, pas trop côte à côte...
même très tandem comme config, faut revoir tes classiques :hum:

surtout que ta photo montre un OV-1 Mohawk, pas un OV-10 Bronco..
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Heero
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#44

Message par Heero »

ah bah c'est ce que je disais lol :exit:


bon y a quelqu'un qui pourrait me donner un truc car je me trompe toujours

PolluxDeltaSeven
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#45

Message par PolluxDeltaSeven »

Il y a aussi cet avion de liaison similaire par la taille au Magister ( le Paris non??)
Bon, d'accord, c'est pas un chasseur, mais le SAAB 105 non plus!! lol

Sinon il y a en effet le Su-32/34 mais aussi le chasseur d'entrainement et de (futur) bombardement embarquè russe, un Su-27 modifiè, le Su-27KUB ( en gros, une plus grande envergure, le cokpit du Su-34 mais le nez conique d'un Su-27
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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BlackbirdSR71
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#46

Message par BlackbirdSR71 »

le F-111 devait aussi emporter le radar AWG-9 et les phoenix du tomcat, et comme il etait trop gros et pas assez maniable pour les PA, on la fait une version plu petite avec les meme reacteurs (il me semble) qui devenu le F-14.
Le Su-27KUB, c'est pas la meme chose que Su-33UB ?
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Corktip 14
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#47

Message par Corktip 14 »

Non non Blackbird, il y a bien eu concurrence entre les deux je pense. En tout cas le Tomcat ne découle absolument pas du F-111, ils ne sont même pas construits par la même firme.
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eutoposWildcat
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#48

Message par eutoposWildcat »

En fait, il ne s'agit pas d'une question de concurrence: la version du F-111 qui devait être l'intercepteur de la marine américaine s'est révélée un échec, mais les développements sur le radar et les missiles ont été réutilisés pour le F-14 qui a été développé, lui, pour pallier cet échec. :cowboy:
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Merlin (FZG_Immel)
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#49

Message par Merlin (FZG_Immel) »

Werner.. si le B-52 n'avait que 2 membres d'équipage, ça se saurait...


Signé Merlin, qui se la joue easy-
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
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El Ch
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#50

Message par El Ch »

Le B2.
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