Alors,
la 1ere photo, c’est le premier exemplaire du Piper Enforcer désigné PE-1 (immat N201PE), construit en 1971, c’est un Mustang F-51D motorisé avec un turboprop Lycoming T55-L-9, il a existé également un TF-51D (biplace) modifié désigné PE-2 (immat N202PE).
Donc pas de siège éjectable
La 2eme photo, c’est le 4eme exemplaire du Piper Enforcer désigné PA-48 (immat N482PE), construit début des années 80, il ne partage plus que 10% de la structure du Mustang, il est équipé d’un siège éjectable.
2 avions complètement différents qui portent le même nom.
En effet, un bel avion, le PA-48
Milos a écrit : ↑lun. oct. 23, 2023 1:47 pm
Voici deux vues du Piper Enforcer, appareil que je ne connaissais pas,
moi je l'avais mis dans le sujet "Alors..."