Capacité du J-15

[Deltafan]

Comment un J-15T pourrait il entrer en service sans qu'un PA à catapulte entre lui même en service ?
L'article A&C parle d'un lancement imminent d'un tel PA, habituellement, entre le lancement d'un tel navire et son admission au service opérationnel, il se passe combien de temps ? (ça se compte en mois ou en années ?)

Ben, en attendant, il peut toujours être utilisé depuis le sol ferme... Particulièrement dans un contexte où Taiwan est à un peu plus de 100 km de la Chine...

Il y a d'innombrables exemples possibles d'avions, en l'occurrence des chasseurs bombardiers, utilisés par des aéronavales ou des armées de l'air avec des missions air-mer, alors que leur pays ne dispose pas de porte-avions.

Plus tard le J-15 T pourra être utilisé sur porte-avions

Du moins, je vois les choses comme ça.

[TOPOLO]

Utilisé depuis la terre, le J-15T ne change absolument rien par rapport aux autres versions terrestre du même appareil (J-11, J-16...)

[Deltafan]

Utilisé depuis la terre, le J-15T ne change absolument rien par rapport aux autres versions terrestre du même appareil (J-11, J-16...)

Effectivement, mais, justement, J-11 et J-16 ne seront pas utilisables, à terme, sur porte-avions.

Sans compter qu'il pourra toujours être utilisé en attendant sur les STOBAR, même si de façon limitée par rapport au(x) futur(s) CATOBAR.

'fin bon, l'avenir nous dira de ce qu'il en est de ce présumé futur J-15T.

[TOPOLO]

Sans compter qu'il pourra toujours être utilisé en attendant sur les STOBAR, même si de façon limitée par rapport au(x) futur(s) CATOBAR.

En fait, pas vraiment...
Comme le Su-33, le J-15 est en fait inutilisable opérationnellement en l'état sur STOBAR (il semble un peu trop sensible à apponter pour envisager un attrition acceptable...), on peut toujours espérer que le J-15T résolve ce problème (même si j'ai un gros doute), mais même en étant à ce point optimiste, un J-15T sur un STOBAR, çà reste un Rafale F1, pas de quoi changer la donne dans un scénario Taiwan
C'est à ce demander si l'article d'A&C n'est pas à ranger dans la catégorie "PUBLIREPORTAGE"

[jojo]

En fait, pas vraiment...
Comme le Su-33, le J-15 est en fait inutilisable opérationnellement en l'état sur STOBAR (il semble un peu trop sensible à apponter pour envisager un attrition acceptable...), on peut toujours espérer que le J-15T résolve ce problème (même si j'ai un gros doute), mais même en étant à ce point optimiste, un J-15T sur un STOBAR, çà reste un Rafale F1, pas de quoi changer la donne dans un scénario Taiwan
C'est à ce demander si l'article d'A&C n'est pas à ranger dans la catégorie "PUBLIREPORTAGE"

S'ils ont toujours des problèmes de stabilité à l'appontage, le CATOBAR ne réglera pas le problème

[ironclaude]

...
C'est à ce demander si l'article d'A&C n'est pas à ranger dans la catégorie "PUBLIREPORTAGE"

Rhooo... du publireportage dans Air et Couscous ? Mais ou il va chercher tout çà...

[TOPOLO]

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C'est à ce demander si l'article d'A&C n'est pas à ranger dans la catégorie "PUBLIREPORTAGE"

Rhooo... du publireportage dans Air et Couscous ? Mais ou il va chercher tout çà...

Oui, mais d’habitude ce n’est pas pour le Parti Communiste Chinois...