Une étape de plus dans l'externalisation

[gillouf1]

C'est maintenant au tour de la formation initiale des PN qui va être déléguée à un prestataire civil:
http://www.opex360.com/2021/12/20/larme ... roupe-dci/

Après BOLERO, RAVEL, BALZAC (ceux-là concernent le MCO, donc j'ai dû en oublier d'autres...) voici ARIANE. Encore une compétence que les Armées vont perdre par manque de RH et d'organisation adaptée. Je ne sais pas trop quoi en penser...

@+

[jojo]

Ce qui m'interpelle c'est ça:

DCI cherche des pilotes ayant récemment quitté l’AAE avec une « expérience confirmée dans la formation initiale ou avancée » du personnel navigant

Pour l'instant, c'est bien, ils vont pouvoir recruter d'anciens militaires à la retraite, avec l'expérience et les facturer avec du bénéfice à l'État (à se demander pourquoi l'État ne propose pas lui-même des contrats spécifiques à ce genre de personnel pour faire de l'instruction ?).

Mais puisque les militaires ne feront plus ce genre d'instruction, le vivier va se tarir à terme

[kekelekou]

Détournement de fonds publics.

[Ost]

Détournement de fonds publics.

L'externalisation est une chose que l'on peut considérer comme dommageable à l'autonomie de nos armées, mais lorsqu'on lance une accusation comme celle-ci, il faut pouvoir argumenter, ou cela s'appelle de la diffamation.

Pour mémoire :

Paragraphe 5 : De la soustraction et du détournement de biens (Articles 432-15 à 432-16)
Article 432-15
Le fait, par une personne dépositaire de l'autorité publique ou chargée d'une mission de service public, un comptable public, un dépositaire public ou l'un de ses subordonnés, de détruire, détourner ou soustraire un acte ou un titre, ou des fonds publics ou privés, ou effets, pièces ou titres en tenant lieu, ou tout autre objet qui lui a été remis en raison de ses fonctions ou de sa mission, est puni de dix ans d'emprisonnement et d'une amende de 1 000 000 €, dont le montant peut être porté au double du produit de l'infraction.
Source : https://www.legifrance.gouv.fr

[gillouf1]

[...] (à se demander pourquoi l'État ne propose pas lui-même des contrats spécifiques à ce genre de personnel pour faire de l'instruction ?) [...]

Pour ça, il faudrait créer un nouveau statut: genre réserviste spécialisé qui serait déchagé des contraintes militaires (pas de mutation, pas de tour de service etc). Bref, qui consacrerait 100% de son temps à son job...
Mais à effectif "imposés" par la loi, je suppose que les Armées préfèrent externaliser cette partie de la formation et "économiser" quelques pilotes qui iront en escadron.

@+

[jojo]

[...] (à se demander pourquoi l'État ne propose pas lui-même des contrats spécifiques à ce genre de personnel pour faire de l'instruction ?) [...]

Pour ça, il faudrait créer un nouveau statut: genre réserviste spécialisé qui serait déchagé des contraintes militaires (pas de mutation, pas de tour de service etc). Bref, qui consacrerait 100% de son temps à son job...
Mais à effectif "imposés" par la loi, je suppose que les Armées préfèrent externaliser cette partie de la formation et "économiser" quelques pilotes qui iront en escadron.

@+

Quand on veut tuer son chien, on dit qu'il a la rage.

Donc oui, j'ai bien compris qu'on cherche à libérer des pilotes d'active de la tâche d'instruction. C'est donc qu'il n'y en a plus assez.

Mais je suis toujours dubitatif quand on nous dit que l'externalisation coûte moins cher.
Si c'est le cas, c'est qu'on est mal organisé, car une entreprise privée qui fournit des sous-traitants fait son bénéfice.

[gillouf1]

[...]
Mais je suis toujours dubitatif quand on nous dit que l'externalisation coûte moins cher.
Si c'est le cas, c'est qu'on est mal organisé, car une entreprise privée qui fournit des sous-traitants fait son bénéfice.

Question organisation, on ne peut pas dire que les Armées (voir la fonction publique en général) soit au top: lourdeur administrative, gestion RH "à vue" (en fonction des budgets de la Défense, des Livres blancs...), organisation générale (DMAé, DSAé, DGA, CFA, BASAL, DRHAAE etc on ne sait plus qui fait quoi et ils ne travaillent pas tous dans le même sens).
C'est pas que ça coûte moins cher, mais c'est pas le même budget (et ça apporte un "gain" en RH que les Armées n'auraient pas obtenu).

@+

[Teddy de Montreal]

Encore une compétence que les Armées vont perdre par manque de RH et d'organisation adaptée.

Les prestations fournies à l’EAC et à EAT se concentreront surtout sur la formation au pilotage aux instruments et au vol de nuit.

J'ai quand même l'impression que ça ne va pas représenter un volume très important de la formation, et qu'en termes de compétences, on n'est pas sur le haut du spectre... En tout cas ça me semble cohérent de conserver les pilotes qui ont un savoir-faire spécifique dans les unités opérationnelles ou dans les unités de formation avancées. On paye le manque de recrutement des années qui vont d'environ 2008 à 2015.

[Mike]

Un rappel : DCI a comme actionnaire, à 50%, l'état Français. Et il y a toujours eu une porosité bien pratique entre les activités de l'un et celles de l'autre ...