Des Vrais Pilotes!

Maquettes, images, meetings, aviation réelle
Avatar de l’utilisateur

ALF
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 537
Inscription : 03 février 2002

#51

Message par ALF »

Originally posted by Nsvge@19 Aug 2004, 23:39
j'ai été pil puis nosa effectivement..
mais ce terme me donne la nosée je préfére dire nav... :lol:
justement, la semaine dernière, en voyant 2 2000D en BA dans les Contreforts du Jura, je me demandais comment les NOSA, euh pardon, les navigateurs, faisaient pour ne pas etre malade.
Surtout que ces deux pointus s'enroulaient joliement autour du relief et que ça devait bien brasser, la dedans : ça doit pas etre facile de regarder la carte quand ça tabasse à plusieurs G
(voir ici pour les détails http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=1883)
spotting aéronautique militaire
http://alfaviation.tonempire.com/

Nsvge
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1391
Inscription : 03 avril 2004

#52

Message par Nsvge »

Originally posted by ALF+19 Aug 2004, 22:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ALF @ 19 Aug 2004, 22:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Nsvge@19 Aug 2004, 23:39
j'ai été pil puis nosa effectivement..
mais ce terme me donne la nosée je préfére dire nav... :lol:
justement, la semaine dernière, en voyant 2 2000D en BA dans les Contreforts du Jura, je me demandais comment les NOSA, euh pardon, les navigateurs, faisaient pour ne pas etre malade.
Surtout que ces deux pointus s'enroulaient joliement autour du relief et que ça devait bien brasser, la dedans : ça doit pas etre facile de regarder la carte quand ça tabasse à plusieurs G
(voir ici pour les détails http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=1883) [/b][/quote]
je dirais que c'est vomitoire mais au fil des missions on s'habitue...et puis un seul type de mission et ainsi le reste l'est moins car on a plus souvent la tête vers l'extérieur de la cabine ;)

Switch

#53

Message par Switch »

Originally posted by M@TH@19 Aug 2004, 22:12
switch toi tu es pilotes au fait?
et métaye comment tu as fait pour voler sur F18 et pour vouloir voler sur mig25. il y a une agence qui font "louer" le second siège pour 45minutes ou quoi?
euh à part des bureaux, j'pilote pas gd chose...

Miles teg
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1377
Inscription : 30 décembre 2003

#54

Message par Miles teg »

euh à part des bureaux, j'pilote pas gd chose...
Pareil. Un process d'amélioration continu ca compte? 250h

Allez les gars, faites nous réver, on est là pour ça.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

Image

Glurk Banny
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 47
Inscription : 30 juillet 2004

#55

Message par Glurk Banny »

:wacko: Non Le Knell ne va pas se barrer,si jamais il fait ça je me ramone le fion avec mon stylo et mon orthographe jusqu'a la fin de mes jours...et je change de pseudo avant de remettre les pieds ici.....El Knell qu'est ce tu fout?
:wacko:
1Go de Ram - R. Saphire2800pro 128MbDDR-IIyama Vision Master Pro454(19")-HD120Go Maxtor-
AMD Atlon 2600+(1.92 Ghz) - Swinder Msoft---ADSL 512k---

Knell
Pilote Philanthrope
Pilote Philanthrope
Messages : 6089
Inscription : 15 mai 2003

#56

Message par Knell »

Je cherche un stylo de bonne taille pour te l offrir ......

PS prenez un clavier qwerty, sans accent et tappez 10 pages. Apres on reparle des fautes d orthographes ...
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
Avatar de l’utilisateur

Booly
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3436
Inscription : 03 août 2001

#57

Message par Booly »

Originally posted by El_Knell@20 Aug 2004, 12:57
PS prenez un clavier qwerty, sans accent et tappez 10 pages. Apres on reparle des fautes d orthographes ...
Been there, done that...got a lousy T-shirt :lol:
(15 jours au Canada, j'ai du écrire sur un Qwerty, quand chuis revenu, j'savais plus écrire sur un Azerty correctement :wacko: )

Et franchement, j'vois pas où est le problème, Knell n'écrit pas si mal que ça, j'ai jamais grincé des dents en lisant ses textes, et puis, j'suis sur qu'il aurait largement de quoi se marrer de nos "capacités" de pilotes, le pil instructeur ;)

Pour les heures de vol, j'ai 35h sur 767, 9h sur 777, 1h sur 737 ... comme pax en classe économique :lol: :lol: :lol: on verra pour des cours de planeur quand j'aurai un vrai boulot, d'ici là, j'pilote rien d'autre qu'un tas de pixels sur un écran 16 pouces :exit:
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!

Image

Miles teg
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1377
Inscription : 30 décembre 2003

#58

Message par Miles teg »

Le Qwerty? 3 mois a sousthampton, le plus dur a été lors du retour en france, je retrouvais plus mes fonctions dans les menus Acces/VB en version française. Et j'en ai gratté des rapport là bas.
Non le plus sympa c'est le clavier allemand que je connais ici (sur un vieux DOS de supervision), un qwerty complexifié avec toutes les saloperies de lettres spéciales que l'on retrouve chez nos cher voisins. Mais en utilisant un clavier français... J'en ai fait deux crises d'épilepsie. :jumpy:
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

Image

Boris
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 651
Inscription : 05 avril 2003

#59

Message par Boris »

les fautes, les fautes, rolala, qu'est-ce qu'on s'en fout sérieu :)
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !

M@TH
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1139
Inscription : 06 mars 2004

#60

Message par M@TH »

moi je connais les clavier qwerty car sur un jeu tout est en qwerty :jumpy:
AMD athlon 64 3500, 1024ddram 400Mhz, Nvidia 6800Gt 256 Mb,Disque dur Maxtor 250Go 16Mo, win XP home, asus A8V deluxe, track ir V.3, saitek X-45
!!!!!!leader et unique joueur du clan T3d3K de CS, FS,lomac, UT2004, wolfenstein, PF, rainbow six, ....!!!!!

Glurk Banny
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 47
Inscription : 30 juillet 2004

#61

Message par Glurk Banny »

^_^ :lol: knell s en sort tres bien por un non litteraire(ben oui les pilotes de chasse a mon avis z on plutot un bac c)et en plus il a de l humour,et puis la prochaine,tu peut meme l ecrire en phonetique si tu veux,c est pas ca qui m empechera de te lire!!!! :banned: Et au fait c est pour bientot ?
1Go de Ram - R. Saphire2800pro 128MbDDR-IIyama Vision Master Pro454(19")-HD120Go Maxtor-
AMD Atlon 2600+(1.92 Ghz) - Swinder Msoft---ADSL 512k---

lenougat
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 18 juillet 2004

#62

Message par lenougat »

Ben moi du 2000 D. 600 Hdv en tout, mais seulement 200 sur la machine. Du coup ça permet de faire quelques jolies figures pas toujours volontaires !!
Low level, good vibrations...
Plus t'en es, plus t'en a...

"Prof de FAC" depuis l'été dernier !

Crazy
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 701
Inscription : 04 octobre 2001

#63

Message par Crazy »

lenougat, t sur un escadrille de bombardement par hasard?
Don't forget fellows, pilots keep it up longer!

lenougat
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 18 juillet 2004

#64

Message par lenougat »

vi, au 1/3.
Low level, good vibrations...
Plus t'en es, plus t'en a...

"Prof de FAC" depuis l'été dernier !

Crazy
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 701
Inscription : 04 octobre 2001

#65

Message par Crazy »

Tu connais un certain "Mitch"? Il était en échange au Canada l'an dernier et j'ai voler avec sur Hornet.

Crazy
Don't forget fellows, pilots keep it up longer!

lenougat
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 18 juillet 2004

#66

Message par lenougat »

Ah négat... inconnu au bataillon
Low level, good vibrations...
Plus t'en es, plus t'en a...

"Prof de FAC" depuis l'été dernier !

lenougat
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 18 juillet 2004

#67

Message par lenougat »

Ah si, à Bagotville ? Je le connais que de nom...
Low level, good vibrations...
Plus t'en es, plus t'en a...

"Prof de FAC" depuis l'été dernier !

Crazy
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 701
Inscription : 04 octobre 2001

#68

Message par Crazy »

Exactement, a Bagotville. J'ai voler avec, il était sur 2000 dans un escadron de bombardement. Je l'ai trouver singler ce gars...

Crazy
Don't forget fellows, pilots keep it up longer!

lenougat
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 18 juillet 2004

#69

Message par lenougat »

Ben c'est un mud, bien de chez nous... Mais je crois pas qu'il soit toujours à Nancy...
Low level, good vibrations...
Plus t'en es, plus t'en a...

"Prof de FAC" depuis l'été dernier !

Reno62
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 302
Inscription : 19 juin 2004

#70

Message par Reno62 »

Chuttt ......

et....A...La... Chasse B....

Nsvge
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1391
Inscription : 03 avril 2004

#71

Message par Nsvge »

Originally posted by lenougat@20 Aug 2004, 18:13
Ben c'est un mud, bien de chez nous... Mais je crois pas qu'il soit toujours à Nancy...
non il n'est plus à nancy...
pas de nom SVP.... ;)

Crazy
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 701
Inscription : 04 octobre 2001

#72

Message par Crazy »

C'est pas un nom, c'est un Callsign ;)
Don't forget fellows, pilots keep it up longer!

lenougat
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 290
Inscription : 18 juillet 2004

#73

Message par lenougat »

Mais jamais de nom...!
Low level, good vibrations...
Plus t'en es, plus t'en a...

"Prof de FAC" depuis l'été dernier !

Crazy
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 701
Inscription : 04 octobre 2001

#74

Message par Crazy »

Du meme coup, tu le connais Nsvge?
Don't forget fellows, pilots keep it up longer!
Avatar de l’utilisateur

baz0991
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2544
Inscription : 15 janvier 2003

#75

Message par baz0991 »

Originally posted by lenougat@20 Aug 2004, 19:54
Mais jamais de nom...!
Salut mon p'tit Nouga, c'est le Baz, ca gaz ?
Répondre

Revenir à « Aviation passion »