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Dispo vers le 15 janvier

https://www.avions-bateaux.com/produit/ ... ennes/4473

Merci.

Bon, sinon, ils auraient pu nous éviter leur présentation quasi exclusivement réservée au Covid (en plus pour faire une similitude de danger entre grippe et Covid, alors qu'il y a 12 000 morts par an sans confinement d'un côté et 60 000 morts, pour l'instant et malgré les confinements, de l'autre côté... Quant à Raoult qui avait annoncé qu'il n'y aurait pas de 2ème vague... On a assez de sachants de tous bords, qui se plantent sans arrêt depuis le début et qui continuent à passer des heures par jour dans les médias...). Avions-bateaux ferait mieux de "se confiner" au domaine des avions et des bateaux...

Tout à fait d'accord j'ai déjà eu ici des échanges sur ce thème avec le rédacteur en chef d'Avions qui s'est d'ailleurs montré peu ouvert à toute critique !

Les éditos d'Avions sont assez connus pour leurs opinions tranchées et un peu hors sujet
edit : en fait pas qu'un peu
Le point positif, c'est qu'avec le confinement, le café du commerce est fermé, ça peut compenser !

Pour ma part, je ne lis jamais ses éditos, mais j'attends avec impatience ce hs

En plus il est ridicule que la présentation de de ce numéro se réduise à cet édito hors sujet au lieu de mos renseigner sur le contenu du numéro en question.

Et pourtant, ce virus est-il pire que celui de la grippe, qui tue chaque année des milliers de nos concitoyens sans
que l’on s’en émeuve ? Peut-être, sous certains aspects du moins. Cependant, essentiellement, beaucoup de problèmes se font

Dans un Edito, je pense que ce genre de commentaire quand on n'est pas médecin , on pourrait s'en abstenir
Je constate que les médecins travaillant dans les hopitaux et donc au contact de la maladie demandent des mesures.

L'edito devrait se borner à présenter le numéro en question, son auteur et les numéros futurs ou annoncer des changements tarifaires

La liberté d'expression fonctionne toujours de la même manière : le rédac'chef a le droit de dire ce qu'il veut dans son édito, et on a le droit de dire que son édito est lamentable et déplacé.

Navires et Histoire nous avait habitué à ce genre de poncif - thèmes d'actualité interminables servant de tribune à son rédac' chef dont l'opinion n'engageait que lui ... et qui avait déjà à la longue indisposé de nombreux aficionados dont moi.

Cet édito illustre une évidence ... il ne faut pas sortir de son domaine de compétence au risque de se couvrir de pipi voir pire de ridicule ...

garance a écrit : Navires et Histoire nous avait habitué à ce genre de poncif - thèmes d'actualité interminables servant de tribune à son rédac' chef dont l'opinion n'engageait que lui ... et qui avait déjà à la longue indisposé de nombreux aficionados dont moi.

Pas mieux. Il m'arrive cependant encore d'acheter quelques HS qui ont l'immense avantage de ne pas être pollués par des divagations politico-militaires en tout genre.

garance a écrit :Cet édito illustre une évidence ... il ne faut pas sortir de son domaine de compétence au risque de se couvrir de pipi voir pire de ridicule ...

Le ridicule ne tue pas... contrairement à la Covid-19.

Dispo

https://www.journaux.fr/batailles-aerie ... 41061.html

Quelqu’un un à des infos sur le sujet du prochain numéro par hasard ?

Y a t il encore beaucoup de volume qui traiteront du B-29 ?

Trouvé ce matin

zekeye a écrit : ↑

mar. janv. 19, 2021 9:40 am

Quelqu’un un à des infos sur le sujet du prochain numéro par hasard ?

Y a t il encore beaucoup de volume qui traiteront du B-29 ?

J'avais cru comprendre que c'était le dernier.

Deltafan a écrit : ↑

mar. janv. 19, 2021 12:24 pm

J'avais cru comprendre que c'était le dernier.

Celui-là s'arrète à fin Mai 1945 et il avait été annoncé qu'il y aurait encore deux numéros après celui-là (logique, chacun couvrant environ un mois et demi sur les derniers numéros sortis).

stalwart a écrit : ↑

mar. janv. 19, 2021 12:36 pm

Deltafan a écrit : ↑

mar. janv. 19, 2021 12:24 pm

J'avais cru comprendre que c'était le dernier.

Celui-là s'arrète à fin Mai 1945 et il avait été annoncé qu'il y aurait encore deux numéros après celui-là (logique, chacun couvrant environ un mois et demi sur les derniers numéros sortis).

Ah, OK. Bon, ben je m'as gourré