Avions n° 228
Avions n° 228
#1Je viens de voir sur le site de Lela presse la présentation de ce numéro dont la parution est prévue pour le 22 février, un beau sommaire avec en particulier un article de Guy Julien (un de mes auteurs favoris) sur les Marauder un bel avion dont on parle peu dans nos revues.
Une question pour les initiés, à ce jour rien d'annoncé en ce qui concerne les hors série ? (le Marauder par exemple ça ne serait pas mal)
Une question pour les initiés, à ce jour rien d'annoncé en ce qui concerne les hors série ? (le Marauder par exemple ça ne serait pas mal)
Re: Avions n° 228
#2Une photo ? un lien ? non rien de rien ? bon je m'y colle
http://www.avions-bateaux.com/produit/m ... vions/3638
![Image](http://www.avions-bateaux.com/uploads/attachment/produit/cache/168_204_produit_3638_939befba41eb6a5788ab03b6446442cc.jpg)
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http://www.avions-bateaux.com/produit/m ... vions/3638
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J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
![Image](https://png.pngtree.com/thumb_back/fw800/back_pic/00/13/15/2456445670f4134.jpg)
Pierre Georges Latécoère
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Re: Avions n° 228
#4pas besoin de photo et de lien, il suffit juste de taper Lela presse pour voir....
Re: Avions n° 228
#5S’agirait-il d’evoquer la petite guerre privée entre la JV44 et les B-26 de l’USAAF au dessus de la Bavière au printemps 45? Ou est-ce un peu plus large que ça?
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Re: Avions n° 228
#7Bonjour
Les combats entre la JV 44 et les groupes de B-26 sont mentionnés mais l'article, qui fait 22 pages, traite en fait des six derniers mois de guerre des Marauder de la 9th AF en Europe ; avec en particulier un focus sur leur intervention durant la bataille des Ardennes. Au total 53 illustrations dont 17 photos en couleurs et 8 magnifiques profils de Thierry Dekker.
Je signale au passage que Thierry prend sa retraite avec ce numéro d'AVIONS ! C'est fort dommage car il a un talent d'illustrateur exceptionnel, mais je lui ai arraché la promesse de bosser encore épisodiquement pour nous...
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Re: Avions n° 228
#8Mince alors, moi qui aime bien bidouiller Photoshop, je suis un vrai fana - une groupie
de Thierry Dekker. Je lui ai même écrit une lettre ce week-end, elle n'attend plus que son timbre pour être postée.
Non seulement sa maîtrise technique est époustouflante mais parmi ceux qui font également de beaux profils, il est certainement celui qui a la plus grande exigence quant à la fidélité aux modèles. Le top !
J'espère que vous saurez le remplacer ! Perso, j'aime bien le travail de Yann Le Gal aussi![Music Whistling :hum:](./images/smilies/music_whistling.gif)
![Cheer :cheer:](./images/smilies/cheer.gif)
Non seulement sa maîtrise technique est époustouflante mais parmi ceux qui font également de beaux profils, il est certainement celui qui a la plus grande exigence quant à la fidélité aux modèles. Le top !
J'espère que vous saurez le remplacer ! Perso, j'aime bien le travail de Yann Le Gal aussi
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Re: Avions n° 228
#9Attention : commentaire politique, messieurs les modos, veuillez fermer les yeux:PatCartier a écrit : ↑mar. févr. 12, 2019 7:44 pmMince alors, moi qui aime bien bidouiller Photoshop, je suis un vrai fana - une groupiede Thierry Dekker. Je lui ai même écrit une lettre ce week-end, elle n'attend plus que son timbre pour être postée.
Non seulement sa maîtrise technique est époustouflante mais parmi ceux qui font également de beaux profils, il est certainement celui qui a la plus grande exigence quant à la fidélité aux modèles. Le top !
J'espère que vous saurez le remplacer ! Perso, j'aime bien le travail de Yann Le Gal aussi![]()
Je vais demander à la consultation citoyenne de Macron que les gens qui dessinent bien des avions soient obligés de dessiner tous pleins de beaux avions jusqu'à 90 ans
Re: Avions n° 228
#10J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Avions n° 228
#11Bon, les 15 pages de l'article sur le SO-8000 étaient aussi intéressantes qu'espérées. Si je connais bien l'histoire générale de cet avion, c'est la première fois que je la vois racontée avec autant de détails. Ca m'obligera donc à acheter au moins Avions n°229 pour lire la suite
Sinon, plutôt un bon numéro. Mes goûts et l'état de mes connaissances m'ayant plus particulièrement fait apprécier les articles sur le CR-42 et l'armée de l'air japonaise pendant la WW2 (en particulier les passages sur le Ki-84).
![Biggrin :biggrin:](./images/smilies/biggrin.gif)
Sinon, plutôt un bon numéro. Mes goûts et l'état de mes connaissances m'ayant plus particulièrement fait apprécier les articles sur le CR-42 et l'armée de l'air japonaise pendant la WW2 (en particulier les passages sur le Ki-84).
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- Jeune Pilote
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Re: Avions n° 228
#12Salut
Petite question (pas encore commandé mon exemplaire, il faut que je m'en occupe en début de semaine).
On m'a indiqué sur l'article sur le Fiat CR.42 comporte des éléments sur les combats aériens en AOI. C'est de façon importante ou juste quelques éléments ?
Petite question (pas encore commandé mon exemplaire, il faut que je m'en occupe en début de semaine).
On m'a indiqué sur l'article sur le Fiat CR.42 comporte des éléments sur les combats aériens en AOI. C'est de façon importante ou juste quelques éléments ?
Re: Avions n° 228
#13Franchement si tu achètes ce numéro uniquement pour ça, tu vas être déçu: le chapitre sur l'AOI fait en tout trois paragraphes soit sans doute même pas une page de texte; avec en plus 2 profils couleur (dont celui de l'avion de l'incontournable M. Visentini), 2 ou 3 photos et une carte des opérations en Erythrée. Le traitement réservé aux opérations en Grèce et dans les Balkans est encore plus réduit.II/JG69_Manfred a écrit : ↑sam. mars 09, 2019 1:29 pmSalut
Petite question (pas encore commandé mon exemplaire, il faut que je m'en occupe en début de semaine).
On m'a indiqué sur l'article sur le Fiat CR.42 comporte des éléments sur les combats aériens en AOI. C'est de façon importante ou juste quelques éléments ?
Globalement ma déception à l'égard de cette série d'articles sur le CR42 est à la hauteur de mes attentes: très élevée. C'est vraiment du survol et encore... Je pense qu'l y avait de quoi faire beaucoup mieux.
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- Jeune Pilote
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Re: Avions n° 228
#15L'article sur le Fiat CR-42 était de loin le plus faible de ce numéro.
Freiherr pourra ressortir ses commentaires à propos de l'artcile sur le 353 FG du dernier AJ (je ne vais pas les répéter car il va encore m'engueuler
).
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 4#p1699817
Sinon, l'article sur le B26 est excellent et me fait encore plus rager de ne pas l'avoir dans BoBp !
Les autres sont aussi de bon cru.
Freiherr pourra ressortir ses commentaires à propos de l'artcile sur le 353 FG du dernier AJ (je ne vais pas les répéter car il va encore m'engueuler
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 4#p1699817
Sinon, l'article sur le B26 est excellent et me fait encore plus rager de ne pas l'avoir dans BoBp !
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Re: Avions n° 228
#16Je ne lis quasiment jamais Avions, dont le découpage des articles ne me convient pas.
Mais je peux t'engueuler tout de même, si tu veux.
Mais je peux t'engueuler tout de même, si tu veux.
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