Osprey air campaign Sink the Tirpitz 1942–44
Publié : jeu. nov. 01, 2018 2:41 pm
Dernier venu dans cette série qui analyse les campagnes
Ce fascicule nous propose de revivre les différentes tentatives de la fleet air arm et du bomber command pour couler ce fleuron de la manine allemande
Alors qu'une douzaine de swordfish a suffit pour placer la torpille qui a scellé le destin du bismarck , le même nombre d'albacore a échoué lors d'une rare sortie du navire en mer. Lors de plusieurs raids différents , plusieurs centaines d'avions de la fleet air arm et du bomber command n'ont obtenu qu'aux mieux des résultats superficiels
C'est l'action des sous-marins miniatures et les lancasters chargés de tallboy partis de Russie qui rendront le navire inapte au combat, il était incapable de dépasser les 3 noeuds en mer. Il sera finalement coulé après avoir changé de placé par des lancasters partis cette fois d’Angleterre
La grande qualité de ce livre est d'être richement illustré. De nombreuses cartes et schéma des attaques facilitent grandement la compréhension.
https://ospreypublishing.com/store/mili ... tz-1942-44
Ce fascicule nous propose de revivre les différentes tentatives de la fleet air arm et du bomber command pour couler ce fleuron de la manine allemande
Alors qu'une douzaine de swordfish a suffit pour placer la torpille qui a scellé le destin du bismarck , le même nombre d'albacore a échoué lors d'une rare sortie du navire en mer. Lors de plusieurs raids différents , plusieurs centaines d'avions de la fleet air arm et du bomber command n'ont obtenu qu'aux mieux des résultats superficiels
C'est l'action des sous-marins miniatures et les lancasters chargés de tallboy partis de Russie qui rendront le navire inapte au combat, il était incapable de dépasser les 3 noeuds en mer. Il sera finalement coulé après avoir changé de placé par des lancasters partis cette fois d’Angleterre
La grande qualité de ce livre est d'être richement illustré. De nombreuses cartes et schéma des attaques facilitent grandement la compréhension.
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