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J'ai feuilleté le dernier Air & Cosmos en kiosque (je me suis désabonné récemment). A la fin du numéro, il y a une page de présentation d'une nouvelle série (de "hors-séries"...) historique créée par le magazine et qui va débuter prochainement.

-Le premier numéro (100 pages) va être consacré aux 70 dernières années de l'aviation de combat en France. Il y un Ouragan vu de face sur la page de couverture.

-Le deuxième numéro (en décembre) sera entierement consacré à l'Ouragan lui-même.

Merci pour cette info ! l'Ouragan est un très bon sujet et très peu traité, donc avant un éventuel pavé signé Eric Moreau ce petit hs sera le bienvenu

Disponible vers le 5 juillet celui sur l'Ouragan sera dispo pour décembre et il est prévu une première série de 9 titres pour ces nouveaux hs

On connaît le ou les auteurs ?

Non !

Dispo !

http://www.journaux.fr/air-cosmos-hs-hi ... 34892.html

Je l'ai feuilleté et j'ai passé mon chemin !

Alain

Fanair a écrit :Je l'ai feuilleté et j'ai passé mon chemin !

Alain

On peut savoir pourquoi ?
Ton avis m'interesse

Pareil, j'aimerai avoir un avis, pas facile de se procurer de A&C hors commande dans mon coin.

tanguy1991 a écrit :Pareil, j'aimerai avoir un avis, pas facile de se procurer de A&C hors commande dans mon coin.

Je me doit me déplacer aussi pour le trouver d’où ma question

warbird2000 a écrit :

tanguy1991 a écrit :Pareil, j'aimerai avoir un avis, pas facile de se procurer de A&C hors commande dans mon coin.

Je me doit me déplacer aussi pour le trouver d’où ma question

Je vais peut-être t'éviter ça.

J'ai fait comme Fanair...

En fait ce numéro n'est pas consacré uniquement à l'Ouragan mais à plusieurs "avions emblématiques" de l'industrie aéronautique française, depuis l'Ouragan donc jusqu'au Rafale en passant par le Mystère, le Super Mystère, le Mirage III, le Mirage IV, le Jaguar et l'Etendard et je dois en oublier sans doute (le F1 il me semble?).
Cela fait donc une dizaine de pages pour chaque avion, autrement dit très succinct pour ne pas dire plus.

larsenjp a écrit :

warbird2000 a écrit :

tanguy1991 a écrit :Pareil, j'aimerai avoir un avis, pas facile de se procurer de A&C hors commande dans mon coin.

Je me doit me déplacer aussi pour le trouver d’où ma question

Je vais peut-être t'éviter ça.

J'ai fait comme Fanair...

En fait ce numéro n'est pas consacré uniquement à l'Ouragan mais à plusieurs "avions emblématiques" de l'industrie aéronautique française, depuis l'Ouragan donc jusqu'au Rafale en passant par le Mystère, le Super Mystère, le Mirage III, le Mirage IV, le Jaguar et l'Etendard et je dois en oublier sans doute (le F1 il me semble?).
Cela fait donc une dizaine de pages pour chaque avion, autrement dit très succinct pour ne pas dire plus.

Merci tu me fait faire des économies

J'ai l'excellent Jet de Combat de ETAI qui reprend tout les modèles de jets de l'armée de l'air

larsenjp a écrit : [

En fait ce numéro n'est pas consacré uniquement à l'Ouragan

oui, c'est le deuxième HS qui sera entièrement consacré à cet avion, celui-là est baptisé "70 ans de succès".

Question : quelqu'un a noté le nom du/des auteur(s) ?

Un seul auteur : Jacques Granger.

Le sommaire :

VOLUME 1 : LES AVIONS DE COMBAT FRANÇAIS DE 1950 A NOS JOURS : 70 ANS DE SUCCES
Panorama des grands programmes

- Introduction : L’industrie française d’après-guerre
- La renaissance : des Mistral aux Vautour
- Les prémices du succès : des Ouragan aux Mystère
- La première gloire : le Mirage III
- Le félin valeureux : Le Jaguar
- Du bombardier atomique à la reco photo Le Mirage IV
- Etendard sur les mers
- Le successeur multi rôles, le Mirage F1
- L’apogée : le programme Rafale


Le Mirage 2000 semble être aux abonnés absents (à moins qu'il soit le prologue au Rafale) ...

Deltafan a écrit :

Le Mirage 2000 semble être aux abonnés absents (à moins qu'il soit le prologue au Rafale) ...

Le Mirage 2000 est bien présent dans ce hs, mais comme pour les autres appareils il n'y a que dix pages qui lui est consacré
J'ai profité d'une après-midi à la plage pour en lire une bonne partie, et pour moi celui-ci tient la route, alors bien sûr dix pages voire même moins pour certains cela semble peu mais l'essentiel y est
Ce n°est sans doute plus pour les nouveaux passionnés à arriver sur le "marché" et qui n'ont pas les moyens de s'acheter une bible à la Moreau, Chenel ou autres ...
Le lectorat vieillit, il évolue et se renouvelle, et pour une première approche ce hs est ce qu'il faut pour susciter un peu plus d'intérêt pour un avion ou un autre, et donc de se tourner vers des ouvrages plus conséquents
Celui sur l'Ouragan est plus attendu étant donné qu'il n'y a pas grand chose hormis l'ancien Docavia, et celui de Sébastien Guillemin chez H&C

Bah finalement, j'ai pas grand choses sur le sujet en dehors du Mirage III/5. Je me laisserai bien tenter pour avoir un petit quelques choses a lire sur le trajet de Fairford.

Merci pour vos avis a tous !

Bonsoir,

Je l'ai lu rapidement à la gare de Toulouse. C'est un livre qui rappelle très rapidement les différents appareils en service dans l'armée de l'air et la marine nationale. Je ne l'ai pas acheté. Ce n'est pas un mauvais ouvrage : il fait quand même 118 pages.

J'attends la sortie du livre sur l'Ouragan pour voir s'il apporte quelque chose de plus que le livre de Sébastien Guillemin chez Histoire et Collections.

lodjfe a écrit : il fait quand même 118 pages.

Bizarre le mien en a que 98

Bonjour,

J'ai un numéro spécial....merci de la rectification, il fait 98 pages

J'ai feuilleté en kiosque. Effectivement, comme l'avait indiqué Kamov, le 2000 est bien là. Je n'achèterai pas ce premier exemplaire, mais à voir pour les suivants. S'il y en a un sur le Vautour, je prendrai très sûrement. Pour le reste, à voir au cas par cas.