CheckSix Forums

Les bon livres sur le tornado ne sont pas légions.

Ce livre retrace la carrière du Tornado dans la RAF de 1982 à 2001

Comme précisé dans l'introduction, le l'auteur ne parle pas de la technique mais uniquement des opérations de l'avion

La première partie du livre est assez rébarbative pour moi car constituée des différents exercices effectués en temps de paix

Les opérations pendant en 1991 sont très bien décrites et illustrées par de nombreux témoignages.
Le mythe des tornados qui tombent comme des mouches en prend définitivement un coup

La première journée, deux sont effectivement perdus mais au moins 64 tornados en deux vagues sont sortis.

Des précisions sont apportées sur les attaques des pistes qui étaient faites en diagonale et pas parallèlement et chaque raid était escorté de tornados équipé de missiles alarm. La vitesse d'approche était de 480 kts

Le texte est illustré par de nombreuses photos et en annexe , on a une série de profils couleurs ainsi qu'un listing de tout les gr1 produits et leur sort.

Merci du retour.

Sur le même sujet, je viens de terminer récemment Tornado Boys, de Ian Hall.
Le principe est que l'auteur, britannique, laisse dans chaque chapitre un pilote différent raconter une période de l'histoire de l'avion, depuis la mise en place de l'unité de conversion internationale jusqu'au Tornado GR4, les chapitres se succédant de manière chronologique.
Évidemment, ça produit des chapitres qui peuvent être d'intérêt variable, mais au final c'est un livre de récits retraçant la carrière britannique de l'avion de manière plaisante.

Sur le même principe, le même auteur a sorti Jaguar Boys, que j'ai beaucoup apprécié également.

En attendant, je me note ce bouquin également, la partie sur la Guerre du Golfe m'intéressant particulièrement. Merci Warbird !

Merci pour ton retour sur les "Boys"

Pour tornado GR1, l'auteur précise que les archives des unités de tornados ne sont toujours pas disponibles mais il a put consulter les carnets de vols de nombreux membres du personnel

Enfin l'auteur du livre, Mike napier a volé pendant dix ans sur Tornado, il sait donc de quoi il parle

Oui, j'ai déjà vu le bonhomme en interview, sur cette chaîne Youtube : https://www.youtube.com/user/Aircrewinterview/videos (beaucoup d'interviews intéressantes, si certains ne connaissent pas).

Tu me fais songer que je n'ai pas précisé non plus que si Ian Hall a pu trouver autant de pilotes pour ses chapitres, c'est précisément parce lui-même a été également pilote de chasse de la RAF.

eutoposWildcat a écrit :Sur le même sujet, je viens de terminer récemment Tornado Boys, de Ian Hall.
Le principe est que l'auteur, britannique, laisse dans chaque chapitre un pilote différent raconter une période de l'histoire de l'avion, depuis la mise en place de l'unité de conversion internationale jusqu'au Tornado GR4, les chapitres se succédant de manière chronologique.
Évidemment, ça produit des chapitres qui peuvent être d'intérêt variable, mais au final c'est un livre de récits retraçant la carrière britannique de l'avion de manière plaisante.

Sur le même principe, le même auteur a sorti Jaguar Boys, que j'ai beaucoup apprécié également.

En attendant, je me note ce bouquin également, la partie sur la Guerre du Golfe m'intéressant particulièrement. Merci Warbird !

La série des Boys est aujourd'hui relativement étoffée, mais tous ne sont malheureusement pas de la même qualité.
La tendance générale est plutôt bonne, mais je déconseille par exemple les Phantom Boys (Qu'on m'avait déconseillé sur un forum Anglais, mais j'ai voulu vérifier par moi-même...).

Effectivement, Ian Hall a fait du bon boulot, mais ça a l'air inégal selon les auteurs.
J'avais moi-même écarté Phantom Boys, je vois que j'ai bien fait.