Check-Six Forums

Je suis tombé par hasard sur cette BD en magasin.

J'ai effectué une recherche sur le forum, a priori la question n'a pas déja été posée.

Est ce que qq'un connait ?

Qu'est ce que ca vaut ?

merci !

http://www.amazon.fr/Air-Forces-Vietnam ... air+forces

http://www.amazon.fr/Air-Forces-Vietnam ... air+forces

En tout cas c'est pas cher car je l'avais vu à 18,90 à la fnac.

L'exemplaire que j'avais vu avais une partie documentaire extrait d'une revue
Il faut voir si cet exemplaire à 13,30 conserve cette partie.

Perso , je préfère les bd sans cahier documentaire

Salut je suis le dessinateur d’Air Forces Vietnam, pour ce que ça vaut... ce n’est pas à moi de m’exprimer
La série aborde chronologiquement les opérations aériennes lors de la guerre du Vietnam. Le premier cycle composé de 3 tomes qui traitent la période de 1964-65 avec l’Us Navy, Un quatrième est en route ;-)
Il existe plusieurs éditions, les tomes avec BD+livret historique et également pour les deux premiers tomes la version simple BD seule.
Pour les critiques tu peux en trouver ici ;

http://blogs.lecho.be/lupourvous/2013/0 ... am-t3.html
http://www.sambabd.be/archive/2013/08/1 ... 99856.html
http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article4257.html
Pour des infos sur la série, et les coulisses ici :
http://julien-illustration.blogspot.com/

@bientôt
Julien

warbird2000 a écrit : L'exemplaire que j'avais vu avais une partie documentaire extrait d'une revue

En fait il s'agit d'un documentaire inédit, réalisé par Samuel Prétat spécialement pour cet album.

Cependant, le premier documentaire réalisé par un autre auteur et qui accompagnait le T1 de cette série avait été publié seul (sans la BD donc) en Hors Série du magazine Soldats, Unités & Armements .

Il y a en ce moment beaucoup de BD aéronautiques qui sortent. Peut-être un effet de mode débuté avec les editions Paquet. Quoi qu'il en soit, c'est tant mieux pour les fans. Mais quantité ne veut pas dire qualité...et je trouve qu'il y a du bon et du franchement moins bon.
C'est de toute façon subjectif et le mieux c'est d'aller voir sur le net quelques critiques ou de s'en faire un début en allant feuilleter ces livres en librairie.
J'ai acheté et lu les 2 premiers tomes. Le cahier documentaire me semble une bonne idée, d'autant que le surcoût n'est pas énorme. Rafale leader (aux éditions Zéphyr fait la même chose, avec un "énorme" supplément de 148 pages : Dans le repaire du Mirage 2000, Nancy-Ochey. par le photographe Alexandre Paringaux.)

Mon seul regret sur ces nouvelles bd, c'est la vitesse à laquelle on les lit. Les buck Danny et autres chevaliers du ciel de mon enfance contenaient du texte et bien plus de cases par pages que celles d'aujourd'hui...

Le mélange documentaire + bd est extrêmement non marché mais je préfère la séparation des 2.
C'est comme ça que j'ai eu un doublon sur nancy ochey.

Sinon air forces vietnam est bien eu chaud dans la bibliothèque.

Mon seul regret sur ces nouvelles bd, c'est la vitesse à laquelle on les lit. Les buck Danny et autres chevaliers du ciel de mon enfance contenait du texte et bien plus de cases par pages que celles d'aujourd'hui...

+1

Salut à tous,
Pour signaler aux intéressés que le dernier tome de la série est maintenant sortie. Comme toujours je suis friand de vos retour et avis. Pour info je suis en dédicace le weekend prochain à Dieppe, puis début novembre à Evreux, fin novembre à Marseille enfin début décembre en Alsace.

Merci pour l'info! la couverture c'est vraiment une tuerie!!!!!!! absolument magnifique!

La bd sera t-elle également disponible avec un volet documentaire?

Well, merci ! J’espère que l’intérieur plaira aussi . La première édition est toujours accompagnée avec le livre. Ici aux manettes de la partie documentaire le fabuleux Sam Prétat et l'incroyable Frédéric Marsaly. L'avion traité : le Crusader.
Enjoy !

Merci!

Sam Prétat !!!


et il était pas seul aux manettes !


Et donc, si j'ai tout bien compris, ça c'est la couv pour le documentaire seul.



j'aime bien aussi... et j'espère en avoir un entre les mains bientôt...

Traaah mes excuses Fred de ne pas t'avoir cité .Je ne savais pas que tu étais dans la boucle aussi sur celui ci. Tu sais nous les dessineux on nous dit pas tout

Gunfighter a écrit :Traaah mes excuses Fred de ne pas t'avoir cité .Je ne savais pas que tu étais dans la boucle aussi sur celui ci. Tu sais nous les dessineux on nous dit pas tout

Celui-là, j'y suis pour les 2/3 !!!

Bhaaa, à nous les écrivaillons, on ne nous dit rien du tout non plus, sinon : "me faut ça pour hier !" mais je suppose que c'est pareil pour vous ! ;o)

fredem a écrit :
...

Sympa le dessin mais.... l'entrée d'air de ce F-8 est totalement erronée.

Les bords sont "tranchants" OK, mais l'épaisseur des parois n'augmente que très progressivement (même le A-7 Corsair II n'a pas cette évolution d'épaisseur) afin de créer une manche divergente et non pas convergente comme représentée.

C'était le quart d'heure des technicalities.

* * *

N'étant pas un cador sur le Viêt-nam, je voudrais savoir s'il était dans l'habitude de la Navy de faire escorter des F-100 de l'USAF par des F-8.

Une photo pour donner une idée!



Difficile sur un simple dessin de donner un avis tranché, il s'agit peut être d'un effet de perspective?

SpruceGoose a écrit : Sympa le dessin mais.... l'entrée d'air de ce F-8 est totalement erronée.

Les bords sont "tranchants" OK, mais l'épaisseur des parois n'augmente que très progressivement (même le A-7 Corsair II n'a pas cette évolution d'épaisseur) afin de créer une manche divergente et non pas convergente comme représentée.

C'était le quart d'heure des technicalities.

* * *

Et ils font comment en supersonique ? Où est l'astuce ?

CJE a écrit :N'étant pas un cador sur le Viêt-nam, je voudrais savoir s'il était dans l'habitude de la Navy de faire escorter des F-100 de l'USAF par des F-8.

Normalement non, mais dans ce cas de dessin de couverture (en faisant abstraction des Providers) la rencontre est plausible avec un peu d’imagination.

Disons que ce F-100 s’est aventuré (comme les F-100 le faisaient assez souvent) dans le Route Package II, secteur normalement réservé aux opérations aériennes de l’US Navy.

Imaginons donc le pilote de ce F-8 patrouillant en CAP ayant été alerté par son PIRAZ d’une « intrusion de l’Air Force » et qui descend présenter ses salutations distinguées au pilote du F-100.

* * *

Gunfighter a écrit :Salut à tous,
Pour signaler aux intéressés que le dernier tome de la série est maintenant sortie.

Il n'est pas visible sur le site de l'éditeur .... Il est vraiment dispo ?

PC allumée et tuyère plein-fermée... le pilote du F-100 va bientôt avoir de sérieux problèmes...

* * *

fred 41 a écrit :

Gunfighter a écrit :Salut à tous,
Pour signaler aux intéressés que le dernier tome de la série est maintenant sortie.

Il n'est pas visible sur le site de l'éditeur .... Il est vraiment dispo ?

je l'ai vu en librairie.

fred 41 a écrit :

Gunfighter a écrit :Salut à tous,
Pour signaler aux intéressés que le dernier tome de la série est maintenant sortie.

Il n'est pas visible sur le site de l'éditeur .... Il est vraiment dispo ?

Le site de l'éditeur n'est absolument pas du tout à jour, à chaque sorties de livres ou bd il faut plusieurs semaines voire plusieurs mois avant de voir celui-ci à jour, c'est un peu dommage ça laisse une impression d'abandon d u site!

Un seul exemple le livre sur le Mirage F-1 avec ou sans son coffret est disponible à la vente depuis plusieurs mois, et il n'est toujours pas sur le site de l'éditeur

Kamov a écrit :

fred 41 a écrit :

Gunfighter a écrit :Salut à tous,
Pour signaler aux intéressés que le dernier tome de la série est maintenant sortie.

Il n'est pas visible sur le site de l'éditeur .... Il est vraiment dispo ?

Le site de l'éditeur n'est absolument pas du tout à jour, à chaque sorties de livres ou bd il faut plusieurs semaines voire plusieurs mois avant de voir celui-ci à jour, c'est un peu dommage ça laisse une impression d'abandon d u site!

Un seul exemple le livre sur le Mirage F-1 avec ou sans son coffret est disponible à la vente depuis plusieurs mois, et il n'est toujours pas sur le site de l'éditeur

On fait remonter l'info ! mais avec le rachat par Dupuis, il y a surement des choses en mouvements d'où l'inertie ..... mais sinon on est d'accord.

Sinon une vue de la gueule du F-8 pas très éloignée de la vue réalisée par Julien