Les Avions de l'Armée Impériale Japonaise.
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Topic author - Dieu vivant
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#201
Il y a aussi Dakar. La tentative de couler le richelieu
http://www.aviation-ancienne.fr/index.p ... n-de-vichy
http://www.aviation-ancienne.fr/index.p ... n-de-vichy
#202
Bonjour à tous,
pour info et parce que je viens de le lire; en Méditerranée les britanniques (RAF) estimaient en 1941/42 qu'il fallait un minimum de 6 torpilles aéroportées à l'eau pour espérer enregistrer un coup au but. Entre août 1943 et août 1944 les torpilleurs de la KG 26 n'ont coulé de leur côté dans le même secteur qu'une demi-douzaine de cargos. Il était question sur un autre fil des " rockets", a priori l'efficience des torpilles aéroportées n'a pas été tellement supérieure !
Guju
pour info et parce que je viens de le lire; en Méditerranée les britanniques (RAF) estimaient en 1941/42 qu'il fallait un minimum de 6 torpilles aéroportées à l'eau pour espérer enregistrer un coup au but. Entre août 1943 et août 1944 les torpilleurs de la KG 26 n'ont coulé de leur côté dans le même secteur qu'une demi-douzaine de cargos. Il était question sur un autre fil des " rockets", a priori l'efficience des torpilles aéroportées n'a pas été tellement supérieure !
Guju
#203
Ben l'avantage d'une torpille, c'est qu'elle contient plus d'explosif qu'une roquette et qu'elle tape sous la ligne de flottaison, condition décisive pour couler un bateau
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
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(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
#204
Bonjour,Milos a écrit :Ben l'avantage d'une torpille, c'est qu'elle contient plus d'explosif qu'une roquette et qu'elle tape sous la ligne de flottaison, condition décisive pour couler un bateau
Dans le fil auquel je faisais référence il était question d'un usage terrestre des roquettes. S'agissant des torpilles aéroportées les techniques d'approche d'une part, et les caprices de l'arme d'autre part, semblent avoir nuit très considérablement à l'efficacité de ces systèmes. Les torpilles sont d'ailleurs assez rapidement abandonnées après la guerre, au moins dans la lutte anti-surface, au profit de bombes radio dirigées et des roquettes non guidées d'abord puis munies de dispositifs de guidage (missiles).
Guju
#205
D'un autre coté, pour le Costal Command a partir de 1944 l'arme antinavire par excellence passe de la tropille à la rocket de 25 livres a tete perforante. En témoinge l'intensité des attaques menées par les Mosquitoes (mais aussi Beaufighter) par les Strike Wings contre le trafic côtier en mer du Nord, le long de la Norvège et de la Hollande. En 1945, les attaques à la torpille ont quasiment cessé pour l'utilisation à grande échelle de la rocket, malrgé son imprécision.
#206
Les roquettes n'étaient pas destinées aux mêmes cibles. Elles étaient idéales pour les petits navires qui cabotaient le long des fjords ou les bateaux-flak avec un faible tirant d'eau, mais elles auraient été incapables de couler le Tirpitz.
Les Américains ne renonceront pas à la torpille dans le Pacifique.
Les Américains ne renonceront pas à la torpille dans le Pacifique.
#207
C'est vrai, mais les roquettes ont été utilisé avec succès contre des destroyers, et les "petits navires" étaient dans le même eux aussi attaqués par des torpilles, jusqu'à ce que l'utilisation massive de la rocket les remplace fin 1944.
Re: Les Avions de l'Armée Impériale Japonaise.
#208Bonjour à tous les fanas du Pacifique et des ailes japonaises.
Juste un petit post pour vous dire que ça y est, le bouquin en deux volumes sur la campagne de Guadalcanal a été transmis à l'éditeur et que tout le matériel se trouve entre les mains de Jean-Marie GAL, l'homme de l'art des éditions LELA Presse. Cela représente un total de quelque 650 pages de texte, plus de 1 500 photos, 103 profils et 39 illustrations en couleur. Toutefois, pour des raisons de planning, la parution ne devrait se faire qu'en fin d'année semble-t-il.
En attendant, l'été arrive à grands pas et je vous le souhaite à tous des plus agréables.
Bien cordialement.
B. Baëza
Juste un petit post pour vous dire que ça y est, le bouquin en deux volumes sur la campagne de Guadalcanal a été transmis à l'éditeur et que tout le matériel se trouve entre les mains de Jean-Marie GAL, l'homme de l'art des éditions LELA Presse. Cela représente un total de quelque 650 pages de texte, plus de 1 500 photos, 103 profils et 39 illustrations en couleur. Toutefois, pour des raisons de planning, la parution ne devrait se faire qu'en fin d'année semble-t-il.
En attendant, l'été arrive à grands pas et je vous le souhaite à tous des plus agréables.
Bien cordialement.
B. Baëza
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Re: Les Avions de l'Armée Impériale Japonaise.
#210Merci c'est formidable j'espère pouvoir me le faire offrir pour la fin de l'année (s'il n'y a pas de retardr bien sur)
bonne journée
Alain
bonne journée
Alain
Re: Les Avions de l'Armée Impériale Japonaise.
#211Merci pour cette excellente nouvelle! on va mettre la pression sur Lela-Presse maintenant!
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
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Re: Les Avions de l'Armée Impériale Japonaise.
#212Excellente nouvelle Les deux volumes paraîtront en même temps ?
PS: peut-être avez-vous des nouvelles quant à la réédition de Samouraï sur PA ?
PS: peut-être avez-vous des nouvelles quant à la réédition de Samouraï sur PA ?
Re: Les Avions de l'Armée Impériale Japonaise.
#214Super nouvelle!!!!
Étant donné que notre ami C. Cony rode sur le forum, je me permet de l'interpeller: Christophe, peux-tu faire quelque chose pour raccourcir les délais stp?
Nous avons en tout cas beaucoup de chance en France d´avoir un chercheur comme Bernard ... Et un éditeur qui accepte de prendre le risque de publier des pavés sur la guerre du Pacifique.
Étant donné que notre ami C. Cony rode sur le forum, je me permet de l'interpeller: Christophe, peux-tu faire quelque chose pour raccourcir les délais stp?
Nous avons en tout cas beaucoup de chance en France d´avoir un chercheur comme Bernard ... Et un éditeur qui accepte de prendre le risque de publier des pavés sur la guerre du Pacifique.
Re: Les Avions de l'Armée Impériale Japonaise.
#215Bonsoir à Tous.
En réponse à Pat, la dernière fois que nous en avons parlé, Michel Ledet penchait en effet pour une sortie simultanée des deux volumes mais je pense qu'il communiquera là-dessus le moment venu.
Quant à la réédition de Samouraï sur P.A, Michel m'avait également dit, il y a quelques mois de cela, qu'il y songeait sérieusement mais nous n'avons pas eu l'occasion d'en reparler. désolé...
Cordialement.
B.B.
En réponse à Pat, la dernière fois que nous en avons parlé, Michel Ledet penchait en effet pour une sortie simultanée des deux volumes mais je pense qu'il communiquera là-dessus le moment venu.
Quant à la réédition de Samouraï sur P.A, Michel m'avait également dit, il y a quelques mois de cela, qu'il y songeait sérieusement mais nous n'avons pas eu l'occasion d'en reparler. désolé...
Cordialement.
B.B.