Le Spitfire VIII est probablement la version la plus aboutie des Spitfire à moteur Merlin. Il a servi en Méditerranée et en Extrême-Orient, mais dans le Pacifique Sud au sein de la RAAF au sein de deux Wings, le No. 1, qui avait pour mission de défendre Darwin et No. 80 qui a été déployé en Nouvelle-Guinée. Ce premier Opus est consacré au Wing qui a défendu Darwin et qui était constitué d'escadrons de la RAF (54, 548 et 549). Mais quand le VIII est entré en service dans ces unités, les Japonais avaient presque désertés le ciel australien. Même si les combats ont été très limités (une seule victoire revendiquée), les pilotes avaient au moins le temps de prendre des photos, il y en a plus de 30 (et profils en couleur) avec des combinaisons de camouflages et marques assez bigarrées et originales. Le 80 Wing (79 RAAF, 452 et 457) devrait sortir avant la fin de l'année.
Est prévu à terme, un Opus sur le VIII en Méditerranée où ils ont revendiqué une centaine de victoires et un autre en Extrême-Orient (une cinquantaine de victoires), et ainsi la carrière du Spitfire VIII aura été couverte dans son intégralité.
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