Check-Six Forums

Bonjour,

Je suis tout nouveau, et je ne sais pas si mon sujet a sa place ici, mais comme il s'agit d'un problème de clavier c'est bien du hardware.

Voilà, je suis maintenant sur FALCON 4 après un bref passage sur DCS World, et j'ai un peu de mal avec les raccourcis clavier et comme tout est dans la langue de Shakespeare j'ai un peu de mal.
1- Je voudrais savoir si il y a un raccourci afin de voir son avion en vol depuis l'extérieur avec possibilité à l'aide de la souris de le voir sous tous les angles.
Pourquoi ?
Hé bien par exemple je voudrais vérifier si mon train d'atterrissage est bien sorti quand je le sors, voir si mes aérofrein sont sortis quand je les actionnent, voir le comportement de ma machine en vol etc.
Je pense que l'on peut vérifier cela avec les voyants du cockpit, mais n'étant pas encore familiarisé avec tous ces voyant et, boutons potentiomètre etc ... j'ai un peu de mal.
J'ai des millions de questions mais je commence par celles-ci.

2- Y a t'il moyen d'extraire en fichier Excel la liste des touches du clavier et leur affectation liste se trouvant dans "Setup / Current keyfile"

En espérant votre indulgence.
Merci d'avance pour vos réponses.
Lunixator

Pour ta première question la réponse est oui : au dessus des lettres de ton clavier tu appuies sur les différents chiffres. Le "2" c'est pour la vue cockpit 2D, la "3" c'est pour la vue cockpit 3D et je crois que c'est le "9" pour la vue extérieure. Essaye les tous pour voir, et appuie sur le "3" quand tu veux revenir dans ton cockpit. Attention je parle bien des chiffres situés au dessus des lettres et non du pavé numérique de ton clavier si tu en as un.

Pour ta deuxième question je crois que c'est possible. Fais des recherches sur le forum car je crois que le sujet a déjà abordé mais je ne peux pas regarder pour l'instant. Sache qu'il existe des fichiers .key simplifié dans ton répertoire BMS. La majorité des simmers utilisent le BMS.key, mais des fichiers simplifiés crées par Kolbe sont vraiment très bien. Tu les trouveras dans ton dossier "falconbms4.32"/"user"/"generic"/"Kolbe" de mémoire. Il y a plusieurs fichiers , à toi de faire ton choix selon ce que tu recherches.

J'espère avoir répondu correctement à tes questions. N'hésite pas à demander plus de précisions si tu en as besoin. Il y aura certainement d'autres réponses que la mienne

Salut lunixator,

J'ajouterais à ce qu'a dit Icewind la touche "0" alphanumérique (de la rangée de chiffres en haut du clavier) te permet de voir ton avion sous toutes les coutures/angles à l'aide de la souris (éventuellement en cliquant droit ou en cliquant la molette de la souris, cela se règle dans le Setup de Falcon -section View).
Dans le dossier docs ou joystick de Falcon (répertoire ...\Falcon BMS 4.32\Docs -\Joystick), tu dois avoir des fichiers .pdf BMS_keyboard_layout_FR ou keystrokes_keyboard_layout_FR selon le fichier keystrokes que tu utilises. A imprimer et conserver précieusement à portée de main

Et sois le bienvenu parmi les Falconneux,
VMFA_Hud / }{ùd£x

Hé bien par exemple je voudrais vérifier si mon train d'atterrissage est bien sorti quand je le sors, voir si mes aérofrein sont sortis quand je les actionnent

Pour ces 2 trucs, pas besoin de sortir de ton avion
Pour le train, sur ta banquette gauche vers l'avant, tu a trois lumières vertes en triangle qui doivent s'allumer quand ton train est sortie, si pas de lumières, il y a la poignée d'éjection entre tes jambes.
Pour les aérofreins, toujours à gauche, en dessous de la poignée des gaz, il y a une sorte de rectangle rotatif, avec indiqué dessus " closed " quand c'est close, et des petits points blanc quand c'est pas "closed"

Merci à tous pour vos réponses qui m'ont toutes été d'un grand secours.
En tout cas ça en fait un paquet de bouton

Oui il faut s'y mettre doucement mais tu verras ça vient très vite.

Dès que tu te sentiras à peu près à l'aise avec ton cockpit (emplacement approximatif des boutons voire savoir exactement ce qu'est tel ou tel switch), je te conseille d'aller faire un petit tour du côté de l'EDC en t'y inscrivant, si tu veux progresser rapidement.

Par exemple, une fois le ramp maîtrisé, commence par faire des tours de pistes en solo pour t'entrainer un peu et en ayant bien lu les docs EDC et demande un vol EDC sur le forum. Tu découvriras une dimension totalement différente de ce que tu peux faire en solo, et la possibilité de poser ses questions et de pouvoir comprendre sur l'instant permet de progresser énormément !

à bientôt !