Regime d'endurence maximale

Salle dédiée à la version BMS de Falcon 4

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FSF_Godz
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#1

Message par FSF_Godz »

Bonsoir,

Maintenant que je peux facilement calculer l'altitude maximale en fonction des EWRs (Pas encore fait reperré, c bon signe.), j'aimerai savoir si vous connaissez la vitesse optimale qui permet d'obtenir un bon compromis entre vitesse et conso.

Je pense qu'il doit exister un juste milieu. Si on vole trop lentement, on consommera peut etre moins, mais a cause du temps de vol augmenté cela risque de ne pas etre aussi economique que l'on croyait.

Merci d'avance.
"Unix IS user friendly... It's just selective about who its friends are." — Tollef Fog Heen tollef@add.no

Shin
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#2

Message par Shin »

ICP, bouton CRUS page EDR.
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- Bein mon papa avec sa super voiture de sport, il va de 0 à 100km/h plus vite qu'avec ton F-16 tout pourri !
- Pfff... sale môme, va... Et ton papa avec sa poubelle de sport, il met combien de temps pour aller de 100 à 900km/h ???
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Scrat
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#3

Message par Scrat »

Entre angel 25 et angel 30, je pense que c'est le mieux.
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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Colibri
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#4

Message par Colibri »

C'est bizarre, mais je me méfie des coordonnées le la page EDR... :rolleyes:
Sill standing by
:cowboy:
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"Potential opponents, at the mere thought there might be Tomcats around, would head off the other direction."
"It's just a beautiful airplane. And it just looks like the ultimate fighter."

Capt. William Sizemore

Nanard

#5

Message par Nanard »

Mach 0.7-0.8 à A 25-30 : tu traines pas trop, tu consommes pas trop...
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