Check-Six Forums

Q U I????
Qui sont les gens sur la photo???

rien qui s'afiche chez moi

Justement ....faut deviner :lol: :lol: :lol:

Amraam.

sans commentaires

Originally posted by Mad Fly@6 Jul 2004, 19:17
sans commentaires

Ben pourquoi tu as mis un "s" à commentaire alors. :P

Ok je

parce que je voulais en faire plusieurs

Heu il ya rien donc no comment.....

Lol la tronche du F16

Originally posted by RaZoR31@6 Jul 2004, 21:15
Lol la tronche du F16

bah c un F-16XL

T'aurais pas taille M stp... ? :lol:

il est cool ce F-16. Dommage qu'il sera jamais utilise.

Bah dessous, à l'envers, y a marqué FAAR.

Donc RAAF (Royal Armenian Air Force ?).

Après inversement et agrandissement de l'image et nettoyage : Rightous Aussia Awesome Foursome.

Une idée ?

Originally posted by burzuum@7 Jul 2004, 07:42
Bah dessous, à l'envers, y a marqué FAAR.

Donc RAAF (Royal Armenian Air Force ?).

Après inversement et agrandissement de l'image et nettoyage : Rightous Aussia Awesome Foursome.

Une idée ?

LOL !

Ce peut être la première équipe qui a travaillé sur Falcon depuis le départ et à son dévellopement ! Peut être un clin d'oeil à cette Team !

Ce n'est qu'une supposition !

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Ben le XL est beau, un de mes préférés et pourtant relégué au rang des proscrits !

Au fait Switch pourquoi son dévellopement n'a pas été suivi, son coût, son utilité, sa maniabilité, il faisait double emploi, il fut obsolete avant même sa parution ?
Un petit topo si tu as des news la dessus !
Thanx a million !

C u !

En tout cas, vu les bières, ils ne sucent pas que des glaçons les garçons ! :lol:

Crainteux le plan qd même ... une bourre, une photo et hop ! Tu te retrouve dans Flacon4 ^_^

Je vois d'ici la maman : "Soit sage sinon tu finiras en photo dans Falcon!" :lol: :lol: :lol:

Originally posted by Jeffel FAF@7 Jul 2004, 09:09
Au fait Switch pourquoi son dévellopement n'a pas été suivi, son coût, son utilité, sa maniabilité, il faisait double emploi, il fut obsolete avant même sa parution ?
Un petit topo si tu as des news la dessus !
Thanx a million !

C'était un concurent du F-15E dans le développement par l'USAF d'un nouvel avion de chasse tactique avancé.

General Dynamics proposait son F-16XL :

16 points d'emports d'armement (capacité de 750 lb/hdpt)
4 points d'emport pour l'AIM-120
2 points d'emport en bout d'aile
1 point d'emport central
2 points d'emports sous voilure pour armement lourd
2 points d'emports fuselage pour le LANTIRN

McDonnell Douglas proposait une modification de son F-15B (qui deviendra donc F-15E)

De tête

12 points d'emport sur les CFT
4 emports sous voilures
2 emports fuel tanks sous voilure
2 emports LANTIRN
emports sous fuselage (je me rappele plus le nombre exact, 4 ou 5 je pense)

L'USAF a finalement choisi le F-15E. Le F-16XL est victime de l'USAF qui voulait continuer à developper le F-15.

Si le F-16XL avait été produit, on aurait eu le F-16E monoplace, et le F-16F biplace, mais ce ne fut pas le cas... Depuis lors, les 2 F-16XL ont été stockés à Fort Worth, puis envoyé à la NASA

Encore une question Switch, la NASA elle peut en faire quoi des XL ?

Essai sur les nouvelles technologies aérodynamique (au même titer que l'aile élastique sur le F-18 et la flèche inversée sur le X-29)

OK merci Wild.
Comme quoi, même en ayant perdu, il sert quand même à tester des technologies futures.