Ravitaillement

Message par **K-lu** » lun. mars 29, 2004 8:23 pm

:( Dites j'ai essaié plusieur fois mais je n'ai jammais trouvé la passenence pour en finir un!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chaque fois que j'arrive en dessous je commance à naviguer, et pour finir je m'amuse à me plasser et tirer dans le réacteur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:o Comment faites-vous pour rester stable, et pour vous placer au bon endroit?????????????????

Message par **Scrat** » lun. mars 29, 2004 8:58 pm

le ravitaillement en vol nécessite d'agir doucement sur les commandes, que ce soit le manche à balai ou les gaz. Il faut toujours anticiper, en fait et être patient (pas facile quand tu commences à être vraiment chaud en pétrole) ! Un conseil, passes en SAFE sur le Master Arm Switch !!!

Message par **K-lu** » lun. mars 29, 2004 9:18 pm

:D :D OK, merci!!!!!
A+, bon vol!!!!!!!!!!!!!!

Message par **Karandras** » lun. mars 29, 2004 11:43 pm

Un truc pour t'aider peut être de piloter ton vecteur trajectoire au lieu de piloter ta position par rapport au tanker. En gros, tu maintiens une altitude de 10 à 30 pieds plus bas que le tanker en maintenant uniquement ton vecteur trajectoire (le petit avion stylisé dans ta VTH) sur l'horizon. Tu te rapproche du tanker doucement en rspectant la règle "delta vitesse = distance" et une fois que tu es quasiment en place, tu suis les ordres du boomer en faisant des petites corrections en ramenant toujours les gaz au neutre (le neutre étant le rpm te permettant d'avoir la même vitesse que le tanker) et en effectuant de petites corrections d'altitude en pilotant ton vecteur trajectoire en souplesse.

Voilà pour une technique, mais de toute façon, la tchnique ultime c'est la persévérance :P
Accroche toi :D

Message par **K-lu** » mar. mars 30, 2004 9:53 am

OK je vais essayer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Message par **Jallie** » mar. mars 30, 2004 10:01 am

Oui les corections de trajectoire, par rapport au piper sur tin HUD, ça évite surtout d'en faire de TROP grande.
Et pour les gaz , tout doucement quand tu es presqu'en place, et surtout ne pas attendre la position pour revenir au niveau moyens de la manette.

Message par **K-lu** » mar. mars 30, 2004 10:05 am

Ok, je vais essayer tout ça et je vous rend réponse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
D'autre conseils sont les bien venu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci A+, et bon vol!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Message par **Colibri** » mar. mars 30, 2004 3:07 pm

En voilà un autre : quand tu sera plus à l'aise, fais ton approche finale et ta manoeuvre radar éteint.

Message par **K-lu** » mar. mars 30, 2004 5:38 pm

OK, merci encore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Salut!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Switch · Message par **Switch** » mer. mars 31, 2004 10:31 am

en gros, tu passes ton RF Switch sur Quiet

Message par **K-lu** » mer. mars 31, 2004 2:39 pm

OK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je n'ai pas fait de fautes d'orthographe j'esspaire dans Ok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je te charie allait a+, et bon vol!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Switch · Message par **Switch** » mer. mars 31, 2004 2:44 pm

Originally posted by K-lu@Mar 31 2004, 02:39 PM
OK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je n'ai pas fait de fautes d'orthographe j'esspaire dans Ok!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je te charie allait a+, et bon vol!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

non pas contre dans "esspaire" bien :P (espère qu'on dit

)

Message par **K-lu** » mer. mars 31, 2004 2:48 pm

Ok merci pour la correction!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je ne vais pas changer mon message car il n'aurait plus de sens!!!!!!!!!!!
A+!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Message par **Shin** » mer. mars 31, 2004 8:32 pm

T'as des réductions sur la touche "!" de ton clavier ?

Message par **K-lu** » mer. mars 31, 2004 8:40 pm

Ouaip!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, etc, etc, etc,...