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Bonjour,

J'ai un petit souci sur le théâtre BALKAN, campagne 2. Je suis sur F16-MLU (enfin je crois) et je n'arrive pas du tout à utiliser le TACAN pour indiquer la direction de mon aéroport de départ Amendola.
Je rentre le canal Tacan 054X grâce à l'ICP, mode T/R, et j'appuie sur le bouton "M'" du HSI (propre au modèle MLU) afin de passer en mode TACAN. Mais il ne m'indique pas la distance et surtout le HSI donne une toute autre direction que celle de l'aéroport (flèche pile dans mes 9H alors que l'aéroport est devant moi)

Je ne vois pas du tout ce que j'ai loupé ou ce que j'utilise mal.

Merci de votre aide

Ozone

Salut

À quelle distance es tu du Tacan.

Le bms kneeboard donne 40 n de portée, peut être la l'explication ?

Qu'elle est la portée du TACAN d'Amendola ? Est-ce que tu es "en ligne de vue" avec la balise ?
Il semble que tu fais tout bon et tu as les symptome d'une absence de reception de la balise...

Au départ j'avais testé à 50NM, et pour justement écarter ce cas il me semble avoir refait le test du HSI en mode TACAN alors que j'avais l'aéroport en vue.

Mais vous me mettez le doute.

Je vais de nouveau faire des tests ce soir en prenant en compte ces conditions et je vous ferai un retour

Au vu des derniers vols sur Balkans, je ne serai pas étonné qu'il y ait un énième pb ...D'ailleurs avec Spiryth, on s'interroge sur le fait qu'il y ait peu de remarques dans ce sens sur ce théâtre!

akulax a écrit :Au vu des derniers vols sur Balkans, je ne serai pas étonné qu'il y ait un énième pb ...D'ailleurs avec Spiryth, on s'interroge sur le fait qu'il y ait peu de remarques dans ce sens sur ce théâtre!

oui, mais après, un TACAN ça serait étonnant que ça déconne.... ça me semble quand même moins sensible que les grosses incohérences que nous avons rencontrés en vol campagne.

Je confirme qu'il y a bien un bug, du Tacan ou du HSI.
Voir mes images ci-jointes, quelle que soit la position de l'avion les indications TACAN restent identiques : direction bloquée à droite et distance 0
1ère image je suis aligné sur la piste
2ème et 3ème image : position travers piste vue cockpit et vue extérieure

Le TACAN d'Amendola, c'est 99X, d'après la doc. 54X, c'est celui d'Istrana.

Je confirme... Il faut aller voir les fréquences dans Mission commander.

Il se trouve que le TACAN n'est pas attaché à l'aéroport (au niveau du code) mais est une ressource à part...

Autant pour moi
Je me suis fié à une doc d'OF datant de 2009, sans me méfier de l'origine car je n'avais imprimé que la liste des infos bases

Je crois qu'elle est bonne pour le recyclage