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Hier, vingt pilotes de l'escadre du NN-FFW ont rejoint leur cockpit dans le cadre du vol coopératif mensuel. La mission fût "success". Dernier baroud d'honneur d'un vol à trois escadrilles (FFW03, FFW05 et FFW06) avant d’accueillir la "petite dernière" : l'escadrille des Badbirds.
Screens souvenir :

Au parking : les Stormriders (FFW05) et les Razorbacks (FFW06)


Les Crécerelles (FFW03) et les Razorbacks (FFW06)


Les Crécerelles au roulage ...


En route ...


F16 aux couleurs du NN-FFW.

et bientôt des screens avec les Badbirds

De nouvelles bonnes soirées en perspectives.

Vingt pilotes wow ! Il assure BMS avec autant de pilotes connecter ?

Me souvient d'une soirée à l'époque sous AF à six c'était déjà énorme alors vingt

Merci pour ton petit mot bien sympathique RaZoR31 Avec un tel pseudo sûr que si tu frappes à la porte des Razorbacks, ils t'accueuilleront à bras ouverts : n'hésite pas

RaZoR31 a écrit :Vingt pilotes wow ! Il assure BMS avec autant de pilotes connecter ?

Oserai-je te dire que nous avons failli être vingt-et-un ? Ou encore que tous les pilotes n'étant pas disponibles nous aurions put nous retrouver entre trente et quarante ?. Je préfère rester humble et ne rien dire.

Effectivement BMS assure, c'est indéniable mais, il y a un mais : il faut que la configuration serveur lui permette d'assurer sinon tu voles solo.Ainsi nous avons eut des petits souci d'autant plus difficiles à cerner que nous arrivions à faire des parties de dogfight à une vingtaine durant plus d'une heure sans que BMS plante alors qu'il plantait au bout de 30 min en partie campagne. Désormais c'est réglé d'où la remarque de Mad à qui je réponds :

oui, de super soirées endiablées en perspective Notre projet de débarquer dans des rencontres internationales du type Falcon Online sous la bannière du Normandie-Niemen FFW entre vingt et ...25, 30 pilotes voire plus si c'est possible prend forme. Dans cette optique j'ai réfléchi à la mise en place d'une structure permettant une interopérabilité des escadrilles lors de ces évènements. Le principe étant de préserver l'indépendance de chaque escadrille constituant l'escadre tout en assurant sa cohérence quand nous nous regroupons

BMS assure, c'est certain, il permet des rencontres multiplayers conséquentes : c'est essentiel mais cela ne fait pas tout : si tu réunis vingt ou trente pilotes à 21h00 pour décoller à 23h00 tu fais trois , quatre vols et l'effectif commence à s'étioler (d'autant plus que nous avons des pilotes qui ont +2heures de décalage horaire).Or nous avons fait une saison entière des vols mensuels entre 20 et 30 pilotes sans défection.Il faut donc que l'organisation suive et je crois qu'à ce niveau ... comment dire ... le NN-FFW assure aussi et ... nous n'en sommes qu'au début puisque nous pouvons considérer que cette escadre (groupements d'escadrilles) n'a qu'un an d'existence, l'année précédente étant le tour de chauffe.

Soirée effectivement au top: pas un seul plantage ou retour bureau, pas de jeu qui passe en pause, aucun ralentissement... Bref, c'était simplement PARFAIT !

En plus, j'étais leader de mon vol SEAD où m'accompagnaient Eraser de la FFW03 et Hakou de la FFW05: bien qu'appartenant moi-même à la FFW06, nous avons, malgré nos probables différences d'approches et procédures, effectué un excellent vol où chacun était à sa place et s'est conformé aux instructions du leader, les attitudes et manoeuvres étaient toutes cohérentes !
Franchement, ce fut un véritable plaisir de voler avec vous les gars !

Et je n'oublie pas mes compères des vols Barcap et Escorte où la cohésion a été totale: je pense que chaque groupe savait qu'il pouvait compter sur l'autre et nous avions alors une SA optimale de par cette coopération et la clarté de nos échanges sur la radio !

Merci, MERCI beaucoup pour ce super moment partagé ainsi que tous ceux qui se sont impliqués pour qu'on puisse vivre ce type de soirée !

Same

un seul regret...et ce n'est pas encore au point

Pas assez de bières au mess...boire ou voler... j'ai choisi les deux

+ 1000 Alpha et Stag.



Sur le chemin du retour victorieux avec mon leader Dolohir.
C'était une super soirée avec des pilotes de différentes escadrilles, mais qui lorsqu'ils sont au combat arrive à coordonner toutes leurs expériences pour que la cohésion soit parfaite.
Encore bravo à tous et merci pour cette soirée.

C'est vrai que cela été une nouvelle fois un plaisir de voler tous ensemble (moins les absents) et qu'on en ait fini avec les soucis.
C'est d'autant plus encore un plaisir pour moi, parce que 6h30 de boulot entre la création du TE, les screens à prendre pour le brief, le briefing à éditer et le reste, bein c'est que du bonheur quand tout
se passe nickel.

Vivement la prochaine

RaZoR31 a écrit :Vingt pilotes wow ! Il assure BMS avec autant de pilotes connecter ?

Me souvient d'une soirée à l'époque sous AF à six c'était déjà énorme alors vingt

Oui on a déjà fais bien plus, hier c'est parce qu'on avait pas mal d'absent que nous n'étions que 20 et les Badbirds pas encore prêt.

Nous avons un gros serveur, et plusieurs VM qui ma fois dépassent toutes nos attentes puisque nous arrivons qui plus est, à voler sur Différents Serveurs BMS ouvert en même temps sur 2 voir 3 Machine virtuelles.
Seul le mode campagne nous pose encore des petits soucis, qui devraient se résorber petits à petits

Prochain vol, nous seront présents !

HiCKS a écrit :Prochain vol, nous seront présents !

Wouééééééééééééééééééé

Cela donne envie
Félicitation pour ce vol à 20 !

Repman

HiCKS a écrit :Prochain vol, nous seront présents !

On attends ça avec impatience !

Yes!!
et tout cela dans la bonne humeur !

Vivement la prochaine rencontre

Salut la FFW05 et les autres,

mode taquin ON
faut dire 20 pilotes pour détruire un pont , un Sa2 en et deux Mig 15 le tout mis en niveau "recruit' , y a pas à dire vous progresser depuis votre LAN (génial au demeurant ) . La preuve l'ami DOLOHIR rentre avec ces AIM 120.

Alpha pas taper .... Serpentaire Alphafox

ps auto retour de manivelle : comment hors du Neuneu y en a qui font pas le rampstart les yeux fermés suivez mon regard
mode OFF

Mode sérieux :
Cela fait plaisir de voir que vous êtes si actifs et que tout fonctionne au millimètre.

Dans l'attente de votre LAN (si Black veut bien toujours de moi ) ou pourquoi en coop ou en versus avec la 01.

Bon vol à tous

Serpentaire

Serpentaire a écrit :Salut la FFW05 et les autres,

Dans l'attente de votre LAN (si Black veut bien toujours de moi ) ou pourquoi en coop ou en versus avec la 01.

Bon vol à tous

Serpentaire

Les excellents leaders du Neuneu décideront...........si la pitié les prend à défaut!

Prépare ton balai..............

et révise la RAMPSTART

Et si tu arrives à décoller on te laissera un fantassin à détruire à la Nuc B61

RDV en vol ...et au plaisir!

Serpentaire a écrit :
Dans l'attente de votre LAN (si Black veut bien toujours de moi ) ou pourquoi en coop ou en versus avec la 01.

Bon vol à tous

Serpentaire

La porte du Neuneu est pour ( l’instant ) encore ouverte, mais il ne faudra pas trop tarder, car à un moment où un autre le Neuneu clôturera les demandes

Pourquoi la 01 ne viendrait elle pas s'inscrire lors d'un vol coop ?

Serpentaire a écrit :Salut la FFW05 et les autres,

mode taquin ON
faut dire 20 pilotes pour détruire un pont , un Sa2 en et deux Mig 15 le tout mis en niveau "recruit' , y a pas à dire vous progresser depuis votre LAN (génial au demeurant ) . La preuve l'ami DOLOHIR rentre avec ces AIM 120.

Alpha pas taper .... Serpentaire Alphafox

ps auto retour de manivelle : comment hors du Neuneu y en a qui font pas le rampstart les yeux fermés suivez mon regard
mode OFF

Mode sérieux :
Cela fait plaisir de voir que vous êtes si actifs et que tout fonctionne au millimètre.

Dans l'attente de votre LAN (si Black veut bien toujours de moi ) ou pourquoi en coop ou en versus avec la 01.

Bon vol à tous

Serpentaire

Salut Serp,

mode taquin ON

Je suis content d'avoir de tes nouvelles, qui sont si rares.

J'ai oublié de te demander lors du lan quelle touche raccourcis, ou quelle macro vous utilisez pour faire le Ramp en une seule action du genre Alt + Ctrl + Shift quelque chose, et hop le moteur est chaud, la centrale est alignée, la DTC chargée, l'AA et l'AG configurés, tu vois un truc simple. Si tu a une doc la dessus ...

Oui il y a un peu d'activités par chez nous et je crains que ça n'aille en s’amplifiant

Quand Dolohir rentre avec ses AIM, c'est tout simplement parce que ses ailiers ont été efficaces, jeune padawan.

Pour les vols avec la 01, il faudra voir avec les chefs mais c'est une bonne idée, on manque cruellement de sparring partner
Au fiat tu préfère piloter quoi, un KC10 ou un 135 ?

mode taquin OFF

A très bientôt,

Content d'avoir de tes nouvelles je te laisse mettre le mode taquin on et off, tu me connais donc tu devrais y arriver.

Serpentaire a écrit : faut dire 20 pilotes pour détruire un pont , un Sa2 en et deux Mig 15 le tout mis en niveau "recruit' , y a pas à dire vous progresser depuis votre LAN (génial au demeurant ) . La preuve l'ami DOLOHIR rentre avec ces AIM 120.

Je regrette que vous n'ayez pas fait ce vol, si la 01 s'était jointe à nous je pense que nous aurions peut-être pu détuire, avec un peu de chance, un pont en plus ou du moins l'endommager. J'ai regretté qu'il n'y ait pas eu de fratkill, sûr que vous auriez pu combler cette lacune. .

Serpentaire a écrit : Alpha pas taper .... Serpentaire Alphafox

Je ne tape jamais : je fusille (uniquement ceux que j'aime bien, les autres je les étripe avec un couteau en plastique )

Serpentaire a écrit : Cela fait plaisir de voir que vous êtes si actifs et que tout fonctionne au millimètre.

.
Tu connais notre philosophie : générer de l'activité, falcon ne s'en portera que mieux. Désormais, tout fonctionne au millimètre mais nous n'avons pas ménagé notre peine. Après quelques déboires réseau (mois de juin et début septembre) tout est rentré dans l'ordre. Désormais nous avons ce qu'il faut pour gérer et organiser des vols avec de nombreux pilotes. Prochaine étape organiser l'entrée du NN-FFW dans des rencontres à l'international du type Falcon Online :
- permettre à des pilotes non anglophones de participer à ce genre de rencontre par un encadrement adapté,
- assurer une interopérabilité des pilotes et des escadrilles puisque le NN-FFW est constitué d'escadrilles indépendantes qui ont leur propre identité et culture. Il va donc s'agir de trouver un tronc commun où chacun s'y retrouve.
J'arrête là parce que je serai intarrissable et deviendrai plus bavard que toi, un comble !!!

Serpentaire a écrit :Dans l'attente de votre LAN (si Black veut bien toujours de moi ) ou pourquoi en coop ou en versus avec la 01.

Bien pris mais là, c'est au vénérable Chef adoré de répondre.

Stackhouse a écrit :

Serpentaire a écrit :
Dans l'attente de votre LAN (si Black veut bien toujours de moi ) ou pourquoi en coop ou en versus avec la 01.

Bon vol à tous

Serpentaire

La porte du Neuneu est pour ( l’instant ) encore ouverte, mais il ne faudra pas trop tarder, car à un moment où un autre le Neuneu clôturera les demandes

Pourquoi la 01 ne viendrait elle pas s'inscrire lors d'un vol coop ?

Vite car le NEUNEU va être victime de son succès et seuls des membres, pilotes émérites et hautement qualifiés avec surtout plein d'humour, seront sélectionnés

La rançon de la gloire que voulez-vous!??


Bientôt une carte de gold master pilote NN en édition........Apprêtez-vous à commander auprès de http://nnffw.fr/

Stackhouse a écrit : Pourquoi la 01 ne viendrait elle pas s'inscrire lors d'un vol coop ?

C'est une bonne idée mais cela reste à organiser. L'idée est dans les tuyaux. Nous procédons étapes par étapes afin que nous passions de bonnes soirées. Maintenant que nous commençons à être rôdés pour les "gros vols" nous devrions arriver à ce que tu proposes mais ...pas dans l'immédiat. Cela devrait pouvoir se faire dans le courant de la saison 2014-2015.

Copy dat chef

Moi j'était au vol du mercredi 8 et s'était TOP.
Merci à tous les organisateurs, pilotes et particulièrement à Nic mon leader qui accompagnais un Bizu.
Je serais présent pour les prochains rendez-vous.

Repman

Je reconnais bien l'humour et le sens de la dérision de la 05 et du Neu Neu..

Mais qui a fermé la porte ........(LAN souvenir..et là c'était pas moi.)

Aux plaisirs de vous recroiser bientôt via le net mais aussi en vrai..

Pour Tigerman, pour te répondre, la bonne combinaison que j'ai trouvé et qui ne marche qu'avec moi pour le Rampstart de mon KC135 est :

Control + Shift + Maj + J+E+S+U+I+S+U+N+B+O+U+L+E+T+E+T+J+E+C+R+O+I+S+Q+U+I+L+S+S+O+N+T+M+O+R+T+S+D+E+R+I+R+E

Bon vols à tous

Serpentaire

Serpentaire a écrit :Je reconnais bien l'humour et le sens de la dérision de la 05 et du Neu Neu..

Pour Tigerman, pour te répondre, la bonne combinaison que j'ai trouvé et qui ne marche qu'avec moi pour le Rampstart de mon KC135 est :

Control + Shift + Maj + J+E+S+U+I+S+U+N+B+O+U+L+E+T+E+T+J+E+C+R+O+I+S+Q+U+I+L+S+S+O+N+T+M+O+R+T+S+D+E+R+I+R+E

Bon vols à tous

Serpentaire

Superbe ! bravissimo ! A très bientôt, en vol ou sur terre mais toujours avec de l'humour, ça fait du bien par ou ça passe !