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Bonjour à tous

J'ai mis à jour BMS à la version 7 et j'ai découvert que l'on peut avoir nos vols BMS sous le TACVIEW.
Ayant volé sur FC2 et ayant très bien apprécié TACVIEW pour avoir une meilleure SA et savoir ce qui c'est passé pendant les vols, je voudrai connaître la procédure d'enregistrement du vol sous BMS (comment est ce que l'on fait l'enregistrement ? sous quel format ? etc...) et comment on récupère l'enregistrement sous TACVIEW (format etc...) ?

Merci d'avance.

L'enregistrement se fait directement avec BMS qui génère un fichier .vhs que Tacview reconnait et peut lire.
Généralement on enregistre ensuite au format .acmi via Tacview, beaucoup moins volumineux.

Hello. Sur la banquette de gauche tu as un interrupteur trois positions nommé AVTR switch (situé pas très loin de ton interrupteur de batterie et en dessous de tous les rotary qui permettent de régler les volumes). Lorsque tu cliques une fois dessus (clic gauche), il passe en position du milieu et il y a des leds oranges qui s'allument. L'enregistrement s'allumera automatiquement si tu appuis sur la première course de ton trigger qui sert pour le tir canon (FirstTriggerdetent), je crois qu'il enregistre également lors d'un tir missile ou un largage de bombe (?) Ça permet d'avoir des enregistrements courts avec l'essentiel mais tu peux louper des trucs importants. Si tu fais un autre clic gauche sur l'interrupteurs, il change encore un fois de position et ce sont des leds vertes qui s'allument. Là l'enregistrement est continu jusqu'à ce que tu fasses deux clics droit sur l'interrupteur pour le repasser en position de départ. Si tu n'arrêtes pas l'enregistrement, ça le fera automatiquement une fois que tu as quitté le vol. Je n'ai pas possibilité de te passer un lien ou une screen car je ne suis pas sur mon pc.

Pour récupérer, les acmis sont dans ton dossier "FalconBMS4.32", dans "user" et dans "acmis".

Tu peux les ouvrir directement avec tacview sans manip particulière.

Attention, en sortant d'un vol avec ACMI, il faut parfois attendre plusieurs minutes avant le retour au menu principal car il faut laisser le temps à la machine de compiler l'enregistrement. Le temps varie en fonction de la durée de l'enregistrement.

Tacview est vraiment un super soft qui fait du très bon boulot et qui permet de beaucoup progresser car c'est important de comprendre ce qu'il y avait dehors et où par rapport à ce qu'on croyait lorsqu'on était cockpit !

Les Callback de BMS pour générer un enregistrement continue sont SimAVTRSwitchOn et SimAVTRSwitchOff.
Plus qu'à trouver les touches clavier affectées dans ton keystroke....

Ou utiliser l'interrupteur du cockpit

Icewind a écrit :Ou utiliser l'interrupteur du cockpit

Perso je n'utilise le clavier que sur la partie numérique pour simuler le clavier ICP, le DCS et le radar cursor. Tout le reste est sur 4 MFD Thrustmaster (2 pour les MFD + 2 pour toutes les autres fonctions nécessaires), programmé en DX. C'est vrai que j'ai un peu investi pour mettre ça en place (encore que les MFD à 70-80€ la paire ça ne soit pas la mort), mais comme ca, je limite la perte visuelle lors des manipulations.

Après, c'est vrai que entre clavier et clic cockpit, il vaut parfois mieux privilégier le deuxième, moins de risque d'erreur et de choses à retenir.