CheckSix Forums

Bonjour,

Actuellement j'essaie de travailler mes approches et atteros IFR, et pour ça j'aimerai avoir une vrai purée de pois! (Difficile de ne pas se servir du visuel sinon :/ )

Même en réglant les plafonds au minimum, la visibilité est moins mauvaise que dans la fameuse mission impossible landing, aurais-je oublié quelque chose?

Merci!

un screen de tes reglages?

Bien sur pardon
[img]file:///C:/Program%20Files%20(x86)/Falcon%20BMS%204.32/User/Pictures/2013-12-18_135332.jpg[/img]
[img]file:///C:/Program%20Files%20(x86)/Falcon%20BMS%204.32/User/Pictures/2013-12-18_135424.jpg[/img]

Et j'ai réglé la météo sur Inclement. J'ai baissé les valeurs de vent pour avoir un vol pas trop agité, et j'ai cru comprendre que le brouillard devait commencer à 0 ft, mais apparemment, je n'ai pas saisi le fonctionnement exact de la chose

Hmm, et je n'ai pas non plus compris comment poster une image ^^'

http://hpics.li/6585240
http://hpics.li/c6157e7

Bon, j'ai mis les liens directs

Il prend l'écart entre le début et la fin. Donc tente 0ft -> 12000 ft. C'est deja bien (c'est 2 nm de visibilité). Tu peux réduire plus si tu veux.

Ca marche !
Merci beaucoup

GOON a écrit :(Difficile de ne pas se servir du visuel sinon :/ )

Fais tout en tête basse jusqu’aux minima.

Quand j'essaye, c'est loin d'être fluide! Pilotage de bucheron, mais en m'entrainant, je devrai quitter l'autruche style, et me rapprocher d'un style plus falconnesque

Je pense de plus en plus ecrire un manuel de procedures cockpit en IFR ....

Et bien tu as déjà un lecteur acquis

spooky400 a écrit :Je pense de plus en plus ecrire un manuel de procedures cockpit en IFR ....

Il y a déjà les très bons tutos vidéo de Gil, partie pilotage sans visibilité !

http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... 3&t=174378

Merci !