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J'ai bien cherché, mais je n'ai rien trouvé. Je pense que ce n'est pas un doublon (mille excuses si c' en est un)

Donc, voilà mon souci : quand on fait le ramp, au moment de mettre l'air source sur norm, on est géné par le repose poignet qui est pile devant. Y a-t-il un moyen de le replier afin de voir les boutons ?

En avançant, je me rends compte qu'on a le même problème avec le bouton start et la manette des gaz (mais celle-là, on peut la bouger)

Merci de vos réponses

Non, il suffit d'avancer le TIR .

En fait, j'avais fait un essai, juste pour voir un truc, sans casque (et donc sans le Tir). Je vais essayer avec.

Merci

Milos a écrit :En fait, j'avais fait un essai, juste pour voir un truc, sans casque (et donc sans le Tir). Je vais essayer avec.

Merci

Bonsoir Milos,
Une fois cockpit tu presses la touche "2" de ton clavier et tu pourras déplacer ta vue par zone et ainsi voir les deux boutons. Sinon comme précisé par AMRAAM, si tu utilises un TIR, il te suffit d'avancer et tourner ta tête pour apercevoir les boutons.
Pour le bouton "START", vérifie que ton Throttle est bien dans sa position "idle". En effet, une légère "avancée" de ton Throttle peut masquer le bouton "START".

Salut Mav29

Pour la poignée des gaz, en effet, quand on est sur iddle, on voit le bouton.

Au niveau du repose poignet, rien à faire. J'ai essayé de remuer dans tous les sens sans résultat. J'ai donc trouvé la solution : je positionne le curseur sur la position approximative du bouton et quand il devient vert, je clique une fois, ça donne la position voulue

J'ai maintenant un autre souci : j'applique scrupuleusement la procédure du ramp start de C6 mais les gaz ne montent pas au-dessus de 20%. Je l'ai fait au moins dix fois, avec le plan sous les yeux, pas moyen. A moins que maintenant, une nouvelle action ait été ajoutée ?

Je sais pas comment tu fais car j'ai aucun soucis à atteindre l'airsource. Je m'avance, regarde sur le coté, et hop. T'es bien en Zaxis pour le TIR?
Pour le JFS : Throttle 50%, idle detent (alt-i), puis snap en idle.

Pour la poignée des gaz, en effet, quand on est sur iddle, on voit le bouton.

En fait, il n'y a pas de bouton, mais une "queue de détente" qui se situe à la hauteur de l’auriculaire de la main gauche.
Il faut simplement cliquer lorsque le curseur passe au vert dessus et que tu es à 20%.

Là ça marche

Nota : des fois, il est nécessaire de cliquer plusieurs fois avant que les gaz ne montent en puissance.

Son Z axis ... en FOV (?)

Dans le setup, pour l'axe de rapprochement. Entre Z axis et FOV, toujours prendre Z axis sinon tu fais un zoom, pas la tete qui ce rapproche.

Salut Mirage,

Ils parlaient du bouton JFS start je pense, pas de l'idle detent. Et en effet, les RPM ne grimpent pas au-dessus de 20-25%. On avance la manette des gaz à 50% de sa course, idle detent et gaz à 0 pour le démarrage.

VMFA_Hud / }{ùd£x

Mirage a écrit :

Pour la poignée des gaz, en effet, quand on est sur iddle, on voit le bouton.

En fait, il n'y a pas de bouton, mais une "queue de détente" qui se situe à la hauteur de l’auriculaire de la main gauche.
Il faut simplement cliquer lorsque le curseur passe au vert dessus et que tu es à 20%.

Là ça marche

Nota : des fois, il est nécessaire de cliquer plusieurs fois avant que les gaz ne montent en puissance.

Milos a écrit :J'ai maintenant un autre souci : j'applique scrupuleusement la procédure du ramp start de C6 mais les gaz ne montent pas au-dessus de 20%. Je l'ai fait au moins dix fois, avec le plan sous les yeux, pas moyen. A moins que maintenant, une nouvelle action ait été ajoutée ?

Bonsoir Milos,
Pour que tes "gaz" montent, tu mets ton throttle à 50 % comme précisé par AMRAAM et tu appuies sur la combinaison "ALTGr + i" puis tu redescends ton throttle à idle et tes "gaz" doivent monter à 70%.
J'applique toujours cette procédure et cela fonctionne à chaque fois.
Bons vols.

Peso... c'est 100%, idle detent, et idle. Jamais rate une MeR.

Ca y est, c'est réglé

J'ai programmé le bouton d'air cond sur un bouton d'un MFD et le idle detent sur un autre. Ca fonctionne au poil

Les MFD ont des boutons deux positions aux quatre coins, autant s'en servir. Ainsi, j'ai

- Ouverture du cockpit
- Frein de parking
- Train
- Phare d'atterrissage
- idle detent
- Jetison
- Air cond sur norm
- Air cond sur off
- Message au ravitailleur
- Ouverture trappe de ravitaillement
- Message à la tour

Et je laisse le bouton en bas à gauche pour régler l'intensité (dont je ne me sers jamais, ça ne règle que dans le jeu). Sinon, ça fait encore quatre possibilités

Vue 2D pour voir le Air source

Ah le c***, je n'avais pas pensé à la vue 2D

Merci

Il n'y a plus de vue 2D ... ça n'existe plus... En revanche, vous passer en "GUIDED SNAP VIEW" simulant les modes de vues 2D.

Bref, avec cette vue là, on voit le Air Source