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bonjour,
je ne me souviens plus de la manip pour rouler sur la piste ( la fameuse question )

je viens de ré-installer falcon4 pour m y remettre

Pour commencer au Taxi, il faut que tu cliques sur FLY au moins deux minutes et demie avant l'heure de décollage prévue, et pour que la roulette de nez soit orientable, il faut utiliser la combinaison de touches [shift+!].

ok ok
dans le bms config j ai rien à change mon roll... est coché ?

Euh, faudrait que tu sois plus explicite sur ce que tu veux faire, là, parce que j'avoue ne pas bien comprendre.

Si tu veux simplement pouvoir taxier vers la piste, il n'y a rien à faire dans le BMS Config Editor, ce que j'ai décrit suffit.

bizarre je veins d ' essayer et cela ne marche pas apres avoir tapé shfit+!

Tu as un clavier AZERTY?

oui j ai bien le clavier en azerty

je mets bien les gazs
je tape shift+!
mais je vais ni à droite ni à gauche

Faut tout t'apprendre ou quoi.
Shift+! active la roulette de nez. Tu as une lumière verte NWS à droite du HUD qui s'allume.
Après, la roulette de nez se pilote avec les commandes du palonnier.

ne t énerve pas bleubite !

eutoposWildcat a écrit :Euh, faudrait que tu sois plus explicite sur ce que tu veux faire, là, parce que j'avoue ne pas bien comprendre.

Si tu veux simplement pouvoir taxier vers la piste, il n'y a rien à faire dans le BMS Config Editor, ce que j'ai décrit suffit.

En fait je crois qu'on peut cocher une case qui fait que quand la roulette est activée, elle peut être pilotée par le joy.

Oh, d'accord, je comprends mieux.

Bon, la question est donc: jonatlev, disposes-tu d'un palonnier proprement dit (les deux pédales), ou bien d'un HOTAS avec palonnier sur la manette, ou encore d'un manche à torsion? Dans les trois cas, c'est ce qu'il faut utiliser pour tourner au sol, une fois la roulette de nez activée.

Sinon, tu peux toujours utiliser le clavier pour tourner (commandes "rudder left" et "rudder right" dans la liste des touches, je ne sais plus quelles touches commandes la direction exactement, utilisant plutôt le palonnier de mon HOTAS). Dans la mesure où on ne s'en sert que très peu en vol, avoir le palonnier au clavier n'est pas bien handicapant.

Vous avez demandé les urgences de Falcon 4 ? Ne quittez pas... les docteurs WildCat et Scrat sont de garde !

et la médaille shift+! qui vient de tomber!
Seekles, fait passer à wildcat

Oui, chef ! A vos ordres, chef !