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Doubleimpact à tour de contole?
Voila pour la surbrillance du HUD il faut la régler en appuyant sur la molette, mais le souci c'est que parfois l'affichage est trop éclairé et je distingue pas bien les données , comment fait on donc, pour assombrir le hud pour faire marche arrière ds les réglages..

essaye avec le bouton droit de la souris ......

Salut,

moi j'utilise CTRL-Shift-Alt+w pour assombrir et CTRL-Shift-Alt+x pour éclaircir. Avec un peu d'entrainement, d'une seule main c'est très rapide.

Salutatous ,
moi je change la couleur , certe ce n'est pas réaliste mais c'est fonctionnel
et c'est SHIFT+CTRL+ALT+C autant de fois que de couleur

Itou, c'est une petite entorse au réalisme, mais je change également la couleur, généralement en rouge, et quelquefois en bleu clair pour l'atterrissage.

Notez également que passer l'éclairage du HUD (petit levier sur la banquette droite) de DAY à AUTO peut améliorer les choses, la luminosité du HUD variant alors avec la luminosité extérieure.

avec old falcon j'utilisais les axes du setup pour programmer le cougar

avec af cette possibilité n'existe plus donc tout à la souris


je ne change jamais les couleurs et quand ce n'est pas lisible je fais avec ... je pense que ds la réalité ce doit etre pareil suivant les conditions ce ne doit pas etre toujours lisible facilement

Pour le contraste du HUD, j'arribue un des axes de mon Cougar (le Range Knobà à la fonction HUD Brightness (progeammable dans Falcon 4/Setup/Controllers/Advanced/Avionics.
Pour l'attéro, en général, on a la vue en partie face au sol, donc un une billance au max va très bien. Et il y a toujours l'indicateur de vitesse (Machmètre) à côté de l'altimètre baromètrique...

Sinon, dans la réalité, je pense qu'il doit y avoir une fonction de contraste automatique. Sinon, on ne s'en rend pas compte dans la simu, mais l'ICP est très proche de la main donc ça prend peu de temps pour règler l'intensité du HUD...

merci

Sinon, dans la réalité, je pense qu'il doit y avoir une fonction de contraste automatique

C'est exactement ce qu'a dit Wildcat plus haut :P Tu passe le switch hud contrast sur Auto (il est par défaut sur DAY).


Sous F4, on a un hud opaque... Dans la réalité, l'écriture HUD est translucide, et on voit beaucoup mieux, et la lecture des infos se fait sans problème même sur fond clair. (observé au simu et sur un appareil lors de mon stage à Cambrai).