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(sources : Falcon pour les bleus website)

Quel model d'F16 permet un choix de 3 emports différent ( 7 - 5 - 3 ) du célèbre ALQ-131 comme le montre ce screenshot svp...?

Mission Recon, consite à faire une photo d'un site prédéfini si j'ai bien compris ... celà veut dire qu'on peut faire des photos depuis le F16 dans Falcon 4 ?
_Ces photos peuvent changer le cour d'une campagne (Par exemple, la base que vous avez photographier à reçu des Migs et il faut donc y retourner afin de les détruire, alors que si il y aurait rien eu, et bien la campagne aurait continuer comme vous l'avez fait 5fois au paravant...)
_Ya t'il un moyen de les voirs par la suite ces photos ?

Pour l'ALQ, c'est le MLU qui permet l'emport sur le 3 / 7 en plus. Cablage spécifique.

Pour les photos, je sais pas si c'est important. De toute maniere, faut savoir que le pod Recce dans falcon est totalement iréaliste dans la maniere de prendre les photos.
Dommage....

Amraam.

Dans les réalité, le pilote branche son tfr en suivit de terrain inversé et prnd son polaroïd...

Comment ça j'ai trop vu top gun?

Sérieux, dans falcon c'est quoi la procédure pour prendre une photo ?

Demande à Famas ( :P ).
Au fait, ce serait mieux d'ouvrir un nouveau post pour la reco non?
Tant qu'à faire, autant rester sur le pod ecm.

Originally posted by Wild Angel@1 Jan 2005, 20:58
Demande à Famas ( :P ).
Au fait, ce serait mieux d'ouvrir un nouveau post pour la reco non?
Tant qu'à faire, autant rester sur le pod ecm.

:lol: :lol: :lol:

Je suis pas un spécialiste de la recce. Je crois qu'il faut selectionner ton pod, t'ajuste avec le réticule qui s'affiche sur le hud et t'appuie sur la même touche comme si tu largues une bombe.

Ouais c'est tout à fait ça Famas.
Au fait; une bonne année à vous tous ! :jumpy:

ça doit faire 4 ans que je n'ai pas utilisé le pod photo dans F4.
il y en a qui s'en servent encore ?

inversé et prnd son polaroïd

et depuis FF3 les photos sont beaucoup plus nette ...suffit d'ouvrir la verrière :lol:

Dans falcon, tu vise via un réticule sur le HUD. En réalitée, tu ne passe pas par le HUD mais via un bras clipsé sur le rebord du canopy. Tu doit aussi choisir le type de caméra entre la thermique, le basse alt 30°, basse alt wide 120° et la haute alti.

Amraam.

Il ne faut pas non plus oublier de joindre la photo du pilote (polaroïd sous le HUD) :lol: :lol:
Effectivement la mission reco est assez irréaliste, son seul intérêt dans la campagne c'est d'afficher (ou pas) une mission réussie ce qui crée une dynamique (électronique) des réussites. B)

avec une possibilité d'avoir...effectivement les photos prises lors du survol de l'objectif...

ammenerai plus de piment ..pour le breifing suivant ...
mais ...c'est pas (encore corrigé) dans Falcon.

Même les BDA, ne servent à rien de les faire ...ils n'y a pas de résultat ...

:P

heu....... on peux faire un dog-figth avec le pod?? :lol: :lol:

Originally posted by Jallie@2 Jan 2005, 09:31
Même les BDA, ne servent à rien de les faire ...ils n'y a pas de résultat ...

Ouais, pire encore avec les appareils qui n'ont pas de pod photo...

Bah...malgré tout c'est sympa le BDA, survoler la cible en flammes moins d'une minute après le strike, plein pot et en serrant les fesses, avec la camera qui tourne, moi j'aime ça

Quand à la prise de photos par le pod, citez moi un seul simu où c'est possible

Alors bon, on va se contenter de ça...

Sans parler des possibilités d'escorte au profit des RF-4 ou du vénérable U-2, où les intrusions à haute altitude des MiG-25 reco côté rouge...elle permet quand même des scénario intéressants, la reco de Falcon !

C'était la parole sacrée de monsigneur Hurricane.
Amen. :god:

Ben c'est meme plus couillu quand réalitée car on ne prend pas des photos vertical cible mais sur la droite. Ce qui fait que l'avion passe toujours sur la gauche de la cible.

amraam.

Originally posted by amraam@2 Jan 2005, 15:04
Ben c'est meme plus couillu quand réalitée car on ne prend pas des photos vertical cible mais sur la droite. Ce qui fait que l'avion passe toujours sur la gauche de la cible.

amraam.

=>qu'en réalité.

En tous cas, ça ne vaut pas un bon F1 CR ou un IV.

http://www.1squadron.be/articles/viewar ... &lg=french