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Zoom
Publié : mar. mai 02, 2006 7:20 am
par Balbuzard
Bonjour,
-Je viens d'installer F/A-18 et la question que je me pose est: y a-t-il moyen de zoomer en vue cockpit?
-Quelqu'un a-t-il un profil pour X-52?
Merci
Publié : mar. mai 02, 2006 8:14 am
par johnny
Il n'y a pas de zoom réellement "dynamique", mais il y a moyen de zoomer sur les différents écrans par les touches: F5, F6, ShiftF5, ShiftF6.
Publié : mar. mai 02, 2006 8:29 am
par Balbuzard
ok merci, c'était surtout pour agrandir le HUD que je trouve tres petit mais bon, on fera avec...
Publié : mar. mai 02, 2006 9:34 am
par johnny
Balbuzard a écrit :ok merci, c'était surtout pour agrandir le HUD que je trouve tres petit mais bon, on fera avec...
as tu mis le TSHv3 et coché, dans le tshv3 manager, la case " Activate big font in HUD"?
Publié : mar. mai 02, 2006 1:28 pm
par Balbuzard
oui oui mais la différence n'est pas flagrante je trouve.
Publié : mar. mai 02, 2006 1:44 pm
par Nef
Salut Balbuzard,
Quelle résolution d'écran utilises-tu pour voler sur F-18 ?
Publié : jeu. mai 04, 2006 2:49 am
par Balbuzard
Je joue en 1024x768, c'est lisible mais j'aurais quand même aimé plus grand.
Sinon j'ai rêvé ou le crochet d'angle d'attaque sur F-18 fonctionne dans le sens opposé à celui du F-16?
Publié : jeu. mai 04, 2006 4:36 am
par Snipy64
Balbuzard a écrit :Je joue en 1024x768, c'est lisible mais j'aurais quand même aimé plus grand.
Moi aussi je joue en 1024x768 et je ne voit pas de différence lorsque le crochet 'BIG FONT' est coché ou non.
Est-ce que l'option du BIG FONT commence à une résolution plus haute que 1024x768?
Publié : jeu. mai 04, 2006 9:33 am
par Flo_Wer
Sinon j'ai rêvé ou le crochet d'angle d'attaque sur F-18 fonctionne dans le sens opposé à celui du F-16?
Non tu ne rêves pas. C'est un peu déstailisant au début, mais on s'y fait.
Moi j'ai débuté sur 18, et je me frotte un peu au 16 maintenant, je me suis fais la même remarque
Publié : jeu. mai 04, 2006 12:08 pm
par Balbuzard
Vive la standardisation chez les constructeurs et merci pour les pilotes car c'est effectivement déstabilisant de devoir inverser sa façon de voir les choses en changeant d'avion.
Dans le même genre je crois que l'échelle de vitesse sur F-15 défile dans le sens opposé à celle du F-16